Результаты поиска

EEPROM по новой записать надо.И ревизию всей высоковольтной части ещё раз устороить.

Если имеете ввиду патрубок от клапанной крышки к дросселю,то воздух всё равно проходит через ДМРВ и ,следовательно им учитывается.Заметного влияния вентиляции на расход я лично не наблюдал.

Так и разбирайтесь с форсункой 4-й.Разъм хотя бы проверьте.А вот ДПКВ,видимо зря меняли. Добавлено через 1 минуту 19 секунд Потенциометр СО находится в ДМРВ.Разъём на самом ДМРВ проверьте сначала.

Шесть контактов на нитевом ДМРВ,вообще-то.Так там и разъём другой - на плёночный датчик никак не полезет.

Не исключено.

Возможно. А это ещё большой вопрос неисправность чего означает горящий "жёлтый глаз".Код ошибки считывать надо.

Выхлопная система своя на Соболе.И жгут проводов на Микас на Волге немного другой,но вкрячить можно.

Бензин с большим количеством ферроценов используете - смените АЗС. Это тоже в топку.

В проводку естественно.От чего проводка?Вы на свою 29-ю ставили?Какой ЭБУ?Питание на ЭБУ на все ноги подаётся?

Из-за того ,что долго крутили стартером и не могли завести.Из-за прохудившейся диафрагмы регулятора давления.Ну и из-за некачественного бензина.

А вот если шпоночный паз разбит и шкив "люфтит",то могут быть проблемы с запуском и вообще с работой двигателя.

Нормально работающий мотор не может столько расходовать по определению.Вы либо замеряете неправильно,либо вам не доливают,либо где-то подтекает или сливают.Искать какие-либо неисправности при этом нет никакого смысла,поверьте.И,ради бога,не утомляйте форум рассказами типа Более менее точно...

Re: Шкив коленчатоговала Вот не соглашусь.Это на ВАЗах не заведётся из-за проворачивания демпфера относительно ступицы.А на ГАЗе демпфер без зубьев,а зубчатая часть заодно со ступицей выполнена.При провороте демпфера будет заводиться как ни в чём не бывало.Но в этом и беда ,кстати.Протирает...

Re: температурный датчик Глюк приборки,скорее.Датчик температуры на Крайсе достаточно надёжен,а вот приборки нового образца(электронные) - увы...

Re: Микас 7.1 Ошибки 62 и 64 Вот так и понимайте - при любом пропадании питания на Микасе выскочит эта ошибка.Вы это,литературу ,что ли почитайте специализированную.А то уже прошивать пробуете,а элементарных вещей не знаете.Хотя при высоком напряжении в сети и после записи несоответствующей...

Так заменили насос или нет?

Отдельно ничего не продаётся.Можно купить только всю проводку.Хотя при определённых навыках и желании можно распотрошить старый жгут и заменить нужный провод.

Какие свечи,по вашему мнению,сделаны в России?Фирма производитель,номер?

Re: Микас 7.1 Ошибки 62 и 64 Ну,62-й код как бы должен быть - это не неисправность.А вот 64-й можно победить залив чистый EEPROM. Из-за низкого напряжения нет,а из-за помех,создаваемых неисправным генератором или неисправной в\в частью - вполне.

Ну,так найдите токаря - выточить проставку достаточно легко.

Re: Стук пальцев под нагрузкой Чёт новое в теории двигателя.Ну-ка,просвятите.

Есть три реальных способа решить проблему.Первый - тупо заменить катализатор(в продаже есть уже) и тихо радоваться до следующей запрвки некачественным топливом.Второй - перепрошив ЭБУ,удалив программно второй ДК и соответствующую маску ошибок.Такое ПО реально есть,но стоит определённых денег и...

Мерить компрессию,если низкая - ремонтировать,если нормальная - проверять форсунки.Ещё бывает клапана виснут под нагрузкой - там щас по одной пружине ставят.В этом случае компрессия будет нормальной при замере,только ГБЦ разбирать. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Успокойтесь.ДК не...

Вот порядковый номер ЭБУ неинтересен.Лучше напишите всё ,что на нём написано - название ,код ПО. Добавлено через 1 минуту 52 секунды С гарантии такие авто снимаются.Так что не ждите решения проблем от официалов. Сильно сомневаюсь,что все ваши проблемы решит прошивка ЭБУ.Авто чинить надо...

Как проверяли?