Результаты поиска

Не Крайслер,а ЭБУ двигателя.Это не только для Крайслеровских ЭБУ характерно.

Сегодня намерил 80 мм.

Ну,это вам видней на месте.Если проблемный тока один,то можно.

Re: ПРОБЛЕМА,Срочно подскажите Эт смотря какой ЭБУ стоит - если Микас 11,то не сделаешь. Надо начать с определения кода неисправности.Когда определите,тогда и подскажем чего-нибудь.

По каким признакам определили,что у него 409-й?

"Как напуганный" - не аргумент.Должен создавать необходимое давление.Для вашего авто это 4 атм.Мерить надо.Там есть нюансы при замене ЭБН.Вы сам насос меняли или весь модуль?

Да ладно,дроссель как дроссель - ставим только такие и номально.

Продать его тому,кому нужен такой ЭБУ и на вырученные деньги купить нужный ЭБУ.;)

Глюк какой-то в ЭБУ у вас - клапана нет в реальности на двигателе.Попробуйте сбросить ошибку или ЭБУ от разъёма отстоедините и пусть полежит час-другой.

Снять щиток приборов и смотреть в чём дело.

А чем они отличаются?Немного иной ГУР ставился только на авто с рейсталинговым салоном - 2007-08 глда выпуска.У всех остальных ГУР от 3110.

Чем выручать-то?Вы там чего-то наремонтировали А здесь совета спрашиваете.Данных никаких не даёте.Только к гадалке.

Обратитесь к специалисту.

Не питайте иллюзий.Это был электрический дроссель для 409-го под ЕВРО-3.Вам его поставить без глобальных переделок нереально.А цена у девайса действительно привлекательная - немногим дороже дросселя от ПЕКАР.

Вам раз двадцать написать одно и то же? Не факт,что в ДТОЖ проблема.С "неправильным" датчиком,как правило,проблемы при холодном пуске.На горячем двигателе проблем нет обычно. Добавлено через 34 секунды Ну и чё?Какой ЭБУ у вас ?

Нет разницы между розовым 40.5226 и чёрным 19.3828.Но с резьбой может быть гемор.Чёрный не везде вкручивается.Чёрные датчики бывают и с другим номером и вам не подойдут.И ещё раз уж спрашиваете,тип вашего ЭБУ надо знать.

Да просто - едете в магазин или на рынок и берёте цепи в упаковке ЗМЗ.Брать длинные (92-72) под звёзды или короткие (90-70) под башмаки решать вам.Всё уже тыщу раз обсуждалось - свои достоинства и недостатки есть у каждого из вариантов,но все работоспособны.

Ну,тогда разъёмы ДД и ДТВ местами поменяйте.

Ну,звони 89023825982.

Микас 7.1 да.

Есть ещё Лузар - ещё вдвое дешевле.

Как и с возвращением назад Ителмы...

Вот это уберите И ещё вы сильно усложнили себе жизнь "возродив" ЕВРО-2 Вот и правили бы софт,залитый в купленный ЭБУ.А ещё лучше сваяли бы чего-нибудь на базе 580-го.

Соответствуют действительности.

Re: двигатель глохнет Если ДПДЗ заменён,неисправность ЭБУ исключена,то единственным источником вот этого будет только проводка от ЭБУ к датчику.Логично?