Результаты поиска

Ремень то целый?

Нет.

Кому понятно-то?Вы людям мозг совсем затуманили.В большинстве диагностических сканеров и БК знак поправки по зажиганию(а спрашивают везде именно про поправку,а не про углы ,заданные в ПО)отличается от общепринятой логики.Чтобы сделать пораньше надо в "-" двигать,попозже в "+".Вы сначала пишите...

На прибалтийскую приборку отродясь ничего отдельно не продавалось.Тока на владимирскую.Но перед снятием таких приборок с производства кое-что стало появляться.Только уточнять надо какая приборка.

Не.Это вам халява мозги затуманила.:smoke: Добавлено через 2 минуты 17 секунд Напрямую нет,а через покупку редакторов и загрузчиков - да.Так как эти вещи появляются с ведома и подачи авторов того самого базовго ПО.

С дыркаме там тоже разница,если что...

Не факт,что есть неисправность.Может просто приборка "гребёт" или проводка.Хотя,на наличие ошибок проверить надо в первую очередь.

Да нет. и полезная.

Нету. В любом более-менее приличном сервисе или просто гараже средства пожаротушения должны быть под рукой.:bayan: Ну,так-то оно так.Но...Очиститель аэрозольный испаряется слишком быстро.Опасно для него только открытое пламя.А от горячих или даже раскалённых предметов не вспыхивает -...

Я другим путём пошёл - сразу после покупки нового авто (3110 2003г.в.) поставил вентилятор БОШ.Авто было продано в 2007-м с пробегом около 140 тыс. км.Реле на вентилятор осталось родное 30 амперное в железном корпусе.Ветилятор был переделан под включение независимо от зажигания и летом работал...

Где?У меня лично была 3102 1996 года с данными в ПТС 2,445л. и 100 л.с.А у многих 150 л.с. было и есть ,кстати...

От WD-40 и не будет.Горит он неважно.Надо очистителем карюбюратора брызгать.Причём только теми,что горение поддерживают.

В документах.А вернее в их неправильном оформлении.По началу на всн 406-е писали объём 2.5 и мощность 150 л.с. ошибочно.Потом со временем всё исправили.Отчасти виноват производитель двигателей - долго была путаница с данными о реальной мощности 406-го.

Они все проблемные.С широким ремнём чуть меньше греются,а так всё одно и то же.

Да говорить можно всё что угодно.Речь то не об этом.А от том,что не надо всех считать идиотами.Одно дело когда двигатели внешне не отличимы,а другое,когда разница очевидна.

Это "феррадо" что ли?Там шлицы под первичный вал КПП могут отличаться.КПП на УАЗ щас великое множество.К Волге подойдёт диск от Патриота или Хантера,где стоит корейская КПП Даймос - там шлицы одинаковые,а вот на остальных нет.

Тогда попробуйте следущее - при подсоединённом манометре и заведённом моторе пережмите шланг обратки.Давление должно подняться.Заодно проверите ЭБН - если при пережатии давление не меньше 5 атм,то насос в порядке.Повторите пережатие несколько раз.Иногда подобная процедура позволяет "оживить"...

Ну,слушайте.Тема называется "Замена 4063 на 405..."А так как двигатель 4063 карбюраторный,то разница с 405-м инжекторным будет прямо-таки бросаться в глаза.И доблестные работники ГИБДД смогут всё это увидеть.А вот разница между 40621 с Волги и 405-м с Газели действительно минимальна - увидеть...

Ну,не сделается,так не сделается.Ездите дальше так.Я только опытом делюсь - о том,как уберечь мотор от термоудара после недолгой остановки.Кому-то может и полезным оказаться...

Горе от ума,а точнее от черезмерной активности в поиске неисправности.А код 13 был всего лишь следствием кратковременного снижения оборотов.Сам ДМРВ с большой долей вероятности не при делах.Рыть надо в сторону причин,приведших к кратковременному сбою в работе ЭБН и ,возможно,ЭБУ.Выше вам уже...

Ну,если 405-й Е-3 в стандарте и ЭБУ для него планируется Микас 11ЕТ,то придётся в бак.Т.к. РД для подвесного насоса,расчитанный на давление 4 атм найти трудно.Хотя какой-нибудь тюнингово-регулируемый в природе есть. Добавлено через 1 минуту 15 секунд Недоооценивать умственные способности...

Опять вы,ну как же...Знаю я,разумеется о задержке.Но мало этого.Надо,чтобы после остановки ещё включался. Ещё один.Вот когда прокладку ГБЦ пробьёт без видимых причин,тогда и вспомните про бесполезное включение вентилятора на остановленном двигателе.Обсуждалось это уже здесь неоднократно,всё...

чавой то 161, Уууу,какие мы умные!Вы никак поучать здесь кого-то решили?Тогда издайте свой видео,ауди,печатный и т.д. курс диагностики ,как у Алексея Пахомова.И заработаете больше и свою тягу к поу...,не к повышению уровня образованности масс удовлетворите.Во! Неудачный пример,кстати.Здесь БОШ...

Ну почему?Палец поршневой вполне мог застучать после хороших оборотов.Правильнее всего наверное вот так

Да ну?Вам матчасть ещё поизучать надо.Подогрев есть.