В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
1)Это пропуски воспламенения,скорее всего.Начинать с регулировки клапанов.Проверки давления топлива.2)Очевидно что-то с переключателем "газ-бензин".Что на него запитано знают только установщики конкретно вашего ГБО.Возможно и питание на ЭБН не подаётся,когда индикатор не горит.
То,что двигатель при этом нормально работать не будет.И выводов никаких о исправности или неисправности чего-либо сделать будет нельзя.
Да ну!А я утверждаю,что при этом будет гореть постоянно с ошибкой по ДТВ.К тому же
@Петрович 190, уже написал про подключение ДТВ.Вы посты что ли...
Ещё раз - проверять надо не метки ,а фазы ГРМ!Не знаете как?Фото в студию!Одно с положением задающего диска зубчатого в положении ВМТ 1-го цилиндра относительно меток и ДПКВ.Второе с положением распредвалов при том же положении к/в,так чтобы видны были кулачки первого цилиндра.
Правильно же...
А чего комп-то подключать?У вас и так понятно,что в 3-м цилиндре проблемы.Надо либо мотор-тестер - смотреть изменение давления в проблемном цилиндре.Либо пневмотест сделать - на предмет утечек в том же цилиндре.Либо сразу снимать ГБЦ и отвезти к специалистам.МСК кто менял?
Что обычно - неправильно выставленные фазы ГРМ.:bayan:Если самому не получается,то может лучше к специалисту обратиться?
А это какое отношение имеет к проблеме?
Во-первых,ставить на авто полные аналоги вашего ЭБУ,т.е. под Е-0.После этого регулировать СО,желательно с газоанализатором.
А ещё у вас проблема с дополнительным резистором отопителя.Управление печкой на "крутилках"?Если да,то у вас этот резистор(конденсатор) отпаялся от платы.Можно...
А мне попадаются постоянно уже лет,эдак десять.Причём,ставятся они не себе,а многочисленным клиентам.Поэтому статистика накоплена внушительная.Случаи брака бывают,но очень-очень редко.
А тут,в этой теме ,рассматривается именно такой двигатель?Тогда,к чему ваш пост?
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Задушен у вас мотор - смесь бедная слишком.На хх СО должно быть около 1%.
Абсолютно согласен.Но так будет если в колодке реле только четыре провода,т.е. средний не задействован.Но
@Алхимик, говорит о схеме подключения 5-контактного реле.А таковой стандартной нет.Есть схема 4-контактного реле.Естественно туда можно поставить и 5-контактное.Если у
@Алхимик, такая...
Вот и зря.Не один мотор таким подключением спасли от теплового удара.Сам с таким подключением проездил 4 года.И не разу ничего не село и не сгорело.
Вам такую никто не покажет.Потому как,стандартная схема включения только при зажигании собрана на 4-х контактном реле.А у вас там "колхоз"...
За счёт других кронштейнов рессор.Кстати на "нелифтованную" карданы полноприводные приколхозить весьма проблематично будет.Расстояние от КПП и раздатки до мостов на "нелифтованной" меньше будет.
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Под раздатку, вроде ,есть в продаже своя поперечина.Она на...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.