Результаты поиска

А что.. есть и такие.? Не встречал.. вроде все они "звездой" идут. Никита, а в чем смысл использовать "треугольник" на генераторах.? Падает и мощность и напряжение.. Ну, на электродвигателях,- там понятно.. На генераторах то нафига.?:smoke:

А у нас и стендов то таких нет..:smoke:

Чтобы небыло темы "Низкое напряжение в бортсети,недозаряд АКБ."..:)

Ты когда-нибудь видел ДРЕЛЬ мощностью 1,5-2кВт.? Я нет. А знаешь почему.? Потому, что ТАКИХ дрелей не существует..:) ЗЫ. Тогда уже в качестве "привода" можно использовать болгарку под 230-й круг..;) Обороты до 6600 и мощность min 2кВт. А вместо круга можно прикрутить шкив под клиновой ремень. И...

Никита, я знаю.. А схемка такого стенда у тебя нигде не завалялась?:) Добавлено через 10 минут 40 секунд А что.. питание ОВ обязательно должно осуществляться от АКБ.? Почему нельзя запитать от другого источника.? Токи там не большие.. до 5-ти ампер. Несколько ламп включенных параллельно (через...

..а также ГЕНА исправен и готов выдавать заявленные параметры. А часто бывает так, что ОН "не исправен и не готов"..:) Но народ всегда исполняет "танцы с бубном" вокруг РР.. почему-то. Мало кто проверяет САМ генератор..;) Уже давно хочу собрать себе (и не только себе:)) стенд для проверки...

Масло проходит ВСЕГДА.. если оно есть. В 402-м маслофильтре (впрочем, как и в любом другом:)) есть редукционный клапан.. он открывается и пропускает масло в магистраль.. если по каким либо(любым) причинам масло не может пройти через фильтр.

Определи минимальные растояния.. и получишь ответ на свой вопрос..;)

Чудес не бывает..:) Газ менее энергетичен. Канеш если выставить МАКСИМАЛЬНЫЙ расход (для метана).. то тяга будет примерно равной с бензином. Лучше поставить чисто "газовый" карб.:) А так .. без разницы. ПРОСТАВКА не "уродует" карбюратор.. а это (+).

игорь в б, не понял.. про что ты.?:(

Емкости нет.. и "тока прокрутки".

Это зависит от состояния АКБ. Если АКБ убитая.. и емкости там осталось с "гулькин нос".. то зарядит и полностью. А может даже и перезарядить.:) Добавлено через 4 минуты 8 секунд А самое грустное, что все они не качественные.. и умирают через 1-2года. У меня их 3 штуки умерло..:smoke: Плюнул я...

Если с утра АКБ не тянет.. можно завестись от ноута.;)

александр76яр, раньше боялся.. сейчас уже НЕТ. ЗЫ. ТАМ нет бензина. И бензобака у меня тож нет.:) Я на метане катаю.

Фига себе.. немного.:) Такой мотор уже надо делать. У меня тож 24Д. Нормальный мотор..https://www.youtube.com/watch?v=G8WE82BAN6g Если его привести в порядок..;)

Да вроде мягкие.. У нас таких НЕТ. У меня резиновая опора КПП. И она в порядке. Добавлено через 1 минуту 42 секунды Это что за зверь.?

У меня 24Д мотор. Это, в принципе, тот же 402-й. А подушки ЭТИ я взял газелевские. Вот сегодня "усилил".. завтра хочу поставить. Но чет мне кажеться.. не поможет ЭТО.:smoke:

Подыму тему.. потому, как проблема таки есть. А вот ТАК кто нибудь делал.? Как оно работает.?

А до ЭТОГО каким был.?

Получиться должен.. но не получается.:)

Это НИОЧЕМ не говорит.. ибо качество современных запчастей общеизвестно. Не говоря уже о балансировке.. Мне с нового маховика 87грамм дисбаланса убрали.:) Добавлено через 2 минуты 14 секунд .. передним шкивом и корзиной. И тогда на работающем ДВС 5 рублей "на ребре стоит".;)

1.Налей в цилиндры солярки или керосина грамм по 50 в каждый. 2. Прокрути ДВС "кривым".. оборотов 20-30 3. Масло смени (и фильтр).. залей какое-нибудь жиденькое (типа М-8). Все. Заводи. Следи за давлением масла.. если на холостых оно не ниже 0,7, - все гут. Если давление ниже.. залей более...

Вот ЭТО и надо испытывать..:)

Этого недостаточно. Металлическая пара должна работать в "маслянной ванне". Примеры..?:) КПП. Редуктор заднего моста. Добавлено через 3 минуты 6 секунд Слей масло из КПП.. и послушай, как она будет работать.:) И на "малой нагрузке", кстати, греметь может будет даже больше.

в металлической паре будут совсем другие допуски. И другая точность изготовления. +правильная термичка. +после зуборезного понадобиться шлифовка (это если правильно). Будет ли ЭТО сделано.?:)