Результаты поиска

Да не так то это и проще. Мощный двигатель постоянного тока.. да на 12 вольт. С 12-ю вольтами, вообще проблемы. Всякие там самолетно-танковые мощные варианты попадаются.. но они на 24-27вольт. И, поэтому, не подходят. Ну-у.. нарисовал "картину":D :wall::wall: У меня АКБ 190а/ч.. и гена на 90...

Та не.. не секрет. Возникла мысль сделать МОЩНУЮ лебедку. С питанием от 12-ти вольт. Чтобы 1т минимум подымала. Вот и рассматриваю стартер, в качестве привода. Всетаки 1,5кВТ мощности.. 2 лошадиные силы.. Это то, что нужно. Знаю.. кто-то скажет "Проще готовую купить." Но.. во-первых.. это...

Ну, это ясно. Режим работы.. S2.. повторно-кратковременный. @fedorvit, а где там постоянные магниты.? Речь идет о "классическом" волго-стартере. Вот о ТАКОМ..

Это точно.? Или предположение.? :) Добавлено через 3 минуты 49 секунд Немного проясню ситуацию.. Есть надобность получить мощный двигатель постоянного тока.. который вращался бы в ОБЕ стороны. Для этой цели и рассматриваю СТАРТЕР. А бендикс выбрасывается. Его не будет. :) Добавлено через 2...

Собственно вопрос в названии темы.. :) .

Проблемы с мембраной если и бывают.. то в морозы. А не летом. Тоже заводился и глох. Оказалось дело в коммутаторе. Проблема не решилась, пока не поставил новый коммутатор.. который взял НЕПОСРЕДСТВЕННО на заводе СОАТЭ. А так.. очень много подделок. Да. Тоже не грелся. Но и не работал...

Это похожие.. или разные.? https://www.ozon.ru/context/detail/id/143318188/#section-description--offset-80 :) .

Пробить пробойником и выковырнуть. :) .

Да.. к концу срока пробега масло становиться более жидким и давка падает. В этом плане вечно подтекающий 402-ой лучше. Там ВСЕГДА свежее масло..;) :rofl: .

@Андрей 34, та все норм. Никто не обиделся. Твоя правда.. Нафлудили МЫ тут не по теме. :smoke: .

Да.. У меня вот тоже такой вопрос.. Нахрена ты ее создал.? ;):D Админы.. если можно.. разделите, пожалуйста темы. ТС нас читать не хочет. :pardon: .

Не-е.. так точно не получиться. Или мерять придется точно штангелем.. с точностью до 0,1. То они просто так поставили. Как говорится "Сдуру можно и БУЙ сломать!" :pardon: . Добавлено через 8 минут 12 секунд Да.. действительно. А зачем так сделано.? :smoke: Но тогда получается, что при РАЗНОЙ...

А выставлять можно ТОЛЬКО на нагруженной машине.? Нельзя поставить "на чурки" и все выставить.? У меня была мысль взять 2 старых диска (благо их как грязи;)).. прикрутить их к ступицам.. и дать токарю, чтобы он "торцонул" их в центрах. И тогда мы получим 2 диска с идеальной торцевой...

Так у меня тоже.. не вибрирует и не трясет.. и дорогу держит. Но колеса "гуляют" значительно больше чем 1-2мм. Да и у тебя так же.. Не обмануй себя. :smoke: .

Это все очень хорошо.. что ты описал. Но на допуск 1-2мм это не тянет. Ну, никак не тянет. Колесо.. это не токарная деталь. Маркером.. мелом..:D .

От ниточки.. до чего.? Я точно чего-то не понимаю.. :pardon: .

Вот и я о том же.:) А колеса КРИВЫЕ.. Если ты крутишь колесо и оно прыгает/виляет в пределах +/-3мм(в лучшем случае;)) То о каком замере схождения по вашей методике рулеткой может идти речь.? Как ты это померил.? Между этими точками НЕТ "прямой видимости.. Поэтому замер рулеткой/линейкой...

Я тоже так думал.. пока не начал их искать. .

А "неровность шин и дисков" куда делась. Думаю, что размер в 1-2мм точно "не поймать". 5мм и выше.. возможно. Но не 1-2. :) . Добавлено через 2 минуты 9 секунд Да померить то можно.. Только толку от этого никакого. Вот именно. УГАДАЛ..;) ЗЫ. в мануале пишут про "ровную горизонтальную...

Даже не представляю.. каким техническим средством можно проконтролировать такой размер на резиновом изделии. :)

Почему не выпускают.? Выпускают. И даже у нас в России. https://www.ozon.ru/context/detail/id/142954360/#section-description--offset-80--offset-80 Добавлено через 2 минуты 22 секунды На этой машине (и этом масле) буду ездить с 1 декабря. Машина "зимняя".. Поэтому пока очучений никаких...

Та ну.. нет.:) Я емкости для воды отработкой СНАРУЖИ задул. Полгода были конкретно "маслянные".. потом (примерно еще около 3 месяцев) масло постепенно ушло. Но это была отработка. Если использовать полноценное масло.. на год думаю хватит. :smoke: Добавлено через 2 минуты 40 секунд Нет. Оно...

Леха.. на трассу "Таврида".. тестить машину. Там асфальт еще ПОКА ровный..;):D:crazy_pil .

Вот я и говорю.. Может ненадо никакой "резины".? 1) отпескоструить днище.. убрать очаги коррозии. 2) обработать все самым дешевым маслом (типа М8) или отработкой. Обработку маслом повторять 1 раз в год.. :smoke: .

Надо смотреть на "частоту".. Кардан дает вибрацию более высокой частоты.. потому, что вращается быстрее колес. Короче, если вибрация/колебания в такт вращению колес.. то это колеса. А если в такт вращению кардана.. то это кардан. :) .