Результаты поиска

Раздел на нашем форуме "НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО!" сообщение #27

Александр Юрьевич! Не могу попасть на Вашу страничку "вопросов". Вы имеете дело с иномарками какой можно водяной охладитель приспособить на АКП, со штуцерами?

Я знаю два источника поступления воды под ноги пассажира в Газ 3110. Это тебе правильно сказали радиатор печки, а второе это лобовое стекло. После длительного или сильного дождя начинало капать не понятно от куда на ноги, как пассажира, так и водителя. Причем на стекло льешь не течет, а по...

Пульсация, чем это плохо? Колебание напряжения по лампе накаливания в диапазоне 12.5-15 вольт определить сложно. Если диод установить на линию возбуждения на одну из фаз и тогда может давать снижение частоты в сети в 3 раза . Эту частоту колебаний конечно можно увидеть. Могу ошибаться...

Явного мерцания фар и скачков напряжения по мультиметру не наблюдаю. Просто подсаживаться напряжение, но стабильно держится ровно. Время покажет. Не буду оспаривать правильности выбранного пути. Однозначного решения не нашел. Иду путем того, что легче выполнить и малозатратно.

Продолжаю тему по генератору с установленным диодом. Напряжение нормальное 14.2-14-3 В на холостом, при прогреве двигателя практически не снижается. НО при повышении оборотов двигателя до 2000-2500 начинает снижаться примерно до 13.8-13-9 В. Пока продолжаю ездить, так как есть, нужно проверить...

Вы знаете, у меня до волги был москвич ИЖ 412, я на нем я отъездил 10 лет и понятия не имел что такое генератор, аккумулятор и напряжение, купил волгу и стал все это знать, более того знаю в совершенстве стартер, помпу, ГУР, ГБЦ, сцепление, переднюю подвеску, кардан. Это по крупному, а мелочи и...

В природе есть закон сохранения энергии. Он и объясняет снижение оборотов двигателя. Согласно этому закону волги сжигают на 15-20% бензина больше чем тазики. Все это надо воспринимать как должное.

Вот так выглядит на генераторе. Можно конечно и аккуратнее, Но кончилась трубка ТУТ.

На конец, удалось поднять напряжение в сети. Прочитал кучу советов, перепробовал и на конец свершилось. Генератор 72А , с завода. На холостом 14.2-14.3, включаю свет, напряжение практически не снижается. Что делал. Увеличил сечение провода и посадил на клемму стартера- дохлый номер...

Я эту машину, тоже за это люблю. У меня есть еще и лачетти есть, так там все работает без замечаний, правда только там куда руки шаловливые не добрались. Добавлено через 1 час 28 минут 14 секунд Конечно ходят и без проблем, все зависит в каких условиях Вы эксплуатируете автомобиль. Но Вы не...

Начну с давления масла. Немного поездив, стрелка манометра немного подергалась и клапан стал работать. Давление не растет выше 3.5 -4 кгс/см2, на холостом при полностью прогретом 2 кгс/см и теперь не вижу смыла переходить на 5w30. А вот на счет масла 5w40 или 10w40. Наверное, для разных условий...

За совет спасибо, а радости в данном случае не может быть.

Значение давления масла я вижу конечно только по приборной панели. Можете не говорить, что этот прибор не поверен и не сертифицирован. Согласен, что редукционный клапан должен отработать, но скорее всего он так долго находился в спящем режиме, что сейчас и не хочет стравливать. Хуже будет если...

Совершенно верно завод рекомендует именно 10W40. Смысл перехода на менее вязкое масло обусловлен результатом установки охладителя. Такого давления масла в двигателе я не видел даже в - 30 мороза, причем там при прогреве оно падает, а здесь стабильное на прогретом двигателе. Я ни чего не разорву...

Это объяснимо. Во первых масло 0w30 как минимум синтетика и класс не ниже SL или SM, с пакетом серьезных присадок. Моющие присадки при повышенных оборотах отмыли отложения в каналах и зазорах, а фильтр наоборот забился вот и описанный результат. Это я проходил. Здесь решение очень простое...

Как думаете, если перейти на масло с вязкостью 5W30, есть смысл? Кто ездил с такой вязкостью масла.

Добрый день Господа! Тема немного затихла. Сегодня установил охладитель. Схема по воде - подключил последовательно с линией подогрева дроссельной заслонки. Хорошо сделал или плохо пока сказать не могу. За то, изменения по давлению увидел. На холостом не падает менее 2.5 кгс/см2, а на 3000 и выше...

Мое мнение ни чего не делать. Если течи масла явной нет, а несущая способность этой крышки вполне устраивает. Не лезь в этот узел. Любой механизм, только тронь найдешь кучу дефектов. Устранишь эту мнимую трещину, будут течи в других местах.

На чем ездишь? Газ- бензин? До этого хлопки были? Высоковольтные провода ты сам поснимал или от хлопка выкинуло? Основную часть крышки осматривал, на предмет трещин? Когда последний раз к этому узлу руки прикладывал?

Сфотографировать можно трещину? Для контраста намажь мелом дефектное место

DeMoN23 Зачем продолжать спор . Все мои сообщения с замечаниями Вы благополучно удалили. Вы очень болезненно относитесь к замечаниям.

Ставить два фильтра тонкой очистки в бак и за насосом нет ни какого смысла. Это мнение, всех современных производителей автомобилей. Ставится просто капроновая сетка в бак и тонкой очистки за насосом. Нужны лишние хомуты и соединения?

Довольно прилично получилось, молодец. А почему не стал кран маслянный убирать?

Re: Сорвало седло. Не заморачивайся с ремонтом. Если конечно самому интересно поремонтировать, а если за все платить то проще купить, но новая в сборе стоит не 5 т р, а порядка 25. Поддерживаю по поводу возможного выпадения остальных седел Alex 86, причины выпадения этого должны быть.