Результаты поиска

Re: Вот чем СИЕ обьяснить? заменил использовал обойму от старого подшипника разбухает что ль? если так то понятно почему хватает А вот еще вопрос на засыпку на прогретом двиге падают или чрезмерно повышаются хх, когда как, но если заглушить и тутже завести двигатель, все в норме до...

Re: Вот чем СИЕ обьяснить? усилия нет практически, педали чуть касаюсь, только чтоб свободный ход выбрать и чуть притормозить сальник поменял утром, дня через 3 скажу повторится или нет

тож такой есть, только если масленки забиты, можно умереть и не прошприцевать, не продавишь

Стало прихватывать заднее левое колесо. Нажмешь чуть тормоз, все 3 колеса нормально тормозят, плавно, а заднее левое намертво хватает, мне уже в зад дали на днях из этого, резко остановился на светофоре. Разобрал: все колодки в смазке, на трансмиссионку не похоже, литол будто с подшипников, но...

Дык написано на нем Delfin Group и адрес тот же что Luxoil и ТУ теже. Также как Elf и Total совместимы, залито ЕLF а доливаю Total.

Масло ЗМЗ это то же Luxoil, производства Delfin Group

Re: Ответ: Теплоизоляция моторного отсека. Да! Уменя без него краска на капоте летом лупиться начала, особенно сильно с лева там где выпускной коллектор

Re: Ответ: Предпусковой подогрев двигателя нифига не круче, на морозе она вообще не разжигается, пока в баке соляра от обратки не нагреется, не растопишь её.

Как весной снял зимние колеса было 2, так и поставил, манометром проверил, даж не качал. Летние на литье спускают по трещинам в дисках. Ремонтировать не буду выброшу или подарю, куплю новые серебристые штамповки.

Дед мой во время войны в геолого разведке работал, в тундре как раз, так он рассказывал, что тогда не было тосолов и прочих антифризов, заливали спирт разведеный в воде, и периодически подливали спирт, насколько убыло настолько и подливали, и не глушили никогда движки, даже задирали задние...

Низкий сигнал дмрв, и кроткое замыкание цепи зажигания 3, короткое замыкание цепи зажигания 2, с этими ошибками полгода езжу, такого никогда не было. Аккумулятор заменил, клеммы зачистил. Будто движку мешает чтото. Масло 5000 всего пробежало, да и в -30 неподводило, правда на змз 402.

когда уже двиг схватил и стал повышать обороты на прогрев, секунду гдето горит.

а чего удивляться, у меня коленвал лежит новый якобы для змз 406, полукольца не подходят, гайка шкива не накручивается, шкив не налезает, и товарный чек потерян. кому нужен нестандартный коленвал? подарю, полукольца под него мне уже сделали

В общем с наступлением холодов, стал тяжко крутить стартер на змз406, на улице всего то -2, а будто -30, заменил аккумулятор, перебрал стартер. насчет масла: ну не знаю, залито Elf competition 10w40, у меня Волга с 402м с полоборота заводилась на том же масле, даже в самые лютые морозы, так что...

Насчет выпуска большего диаметра, уже есть опыт правда на мотоцикле Урал Вояж, ставил глушители от Хонды Валькирия с объемом 1100. Понравилось что на хх слышен только шелест КШМ, дашь газу раздается басовитый рык, прям как в фильмах про байкеров на харлеях. Динамика разгона несколько...

все оказалось проще и дороже, в общеим поворотные кулаки на шкворнях болтаются, а сход развал показало в норме, буду изыскивать средства на переборку всей передней подвески

а можно ли эту вилку заменить не снимая коробки? а то долго лежать на холодной земле чего то не хочется, в гараже не успел пол сделать.

195/65 R15

1 Сцепление: Когда выжимаешь сцепление трудно включить передачу, приходится педаль вжимать в пол, аж углублене в полу продавил. А если чуть отпустить то начинает уже ехать, на предидущей волге было по другому в середине хода педали начинало схватывать, как отрегулировать сцепление? Или это...

Сам не понимаю, про гур уже читал, собираюсь совершить поездку в гидролаб, но проблема изменения усилия при смене движения ломает все представления, не понимаю, не знаю что делать.

Проблема, при езде кидает в разные стороны, причем так кинуло в право, подрулил влево и тут же кидает в лево. Осмотрел, рулевые тяги все в норме, даж заменил от греха, проблема не решилась. Всю ломиком рулевую продергал, нигде не болтается. Ступичные подшипники новые поставил, колеса не...

Вчера разобрал воздушный фильтр, грязный прегрязный, даже бывшим хозяином была вложена квитанция о покупке, датированная аж 2004м годом. Заменил фильтр, проблема с высокими оборотами на горячий двигатель отпала.

Народ, а можно ли поменять подшипник первичного вала не разбирая КПП полностью? Снять только крышку с трубкой и вот он подшипник, как его вытащить? КПП 5ст.

Ссегодня снял, помыл. Там внутри все закопчено. Это нормально?

куском трубы подходящего диаметра, мы с отцом лом пилили, он как раз внатяг в заглушку одевался, чтоб края обжались, но все равно текло, в итоге проблему решил чопик из березы.