Результаты поиска

Суть проблемы: на 402 двиг поставил переходник под жигулевский фильтр, пару оборотов сделал а дальше никак, попробовал от 406 то же самое 2 оборота и все. Сумел навернуть только с помощью ключа и то весь фильтр измял. Кто нибудь знает какая резьба на этом переходнике? Хочу попробовать прогнать...

Сваял я себе электрокарлсона от 406, теплодатчик стоит в верхнем патрубке, все бы ничего, но: 1. очень большая просадка напряжения при пуске вентилятора, а у меня при этом лампы в фарах стоят 100\90 2.При работе вентилятора напряжение на клеммах генератора при работающем двигателе на ХХ равно...

Идея то конечно интересная, если нет денег на ноутбук, но, зимой это "чудо" работать не будет, либо девайс нужно размещать в салоне, и включать минимум через час после прогрева салона ибо харды при температуре ниже + 5(+-5) градусов тупо мрут(проверено). Причина в возможно в том что при низкой...

А вот есть ли альтернатива маслорадиатору от 3110, а то он какойто чамрошный, видел от Соболя, подойдет ли он, без переделок мест крепления? Или еще какой нибудь посоветуйте, только чтоб входил как родной и найти/купить легко.

Кстати для масла кондитерский неплохо идет, только шланг надо надеть поплотней, а то у него носик конический.

Ага, я заливал так после дня рожденья, с больной головой :alcoholic не хотелось лезть под машину, все коврики потом в масле были руки тряслись потому что.

У меня есть и такой и такой , тот что для жидкой смазки он похож на обычный шприц только у него носик длинный, я им масло в корбку заливаю, а для солидола с рычагом, вот на него и есть ремкомплекты, новый шток, манжеты, лепестки...

ХМ... странно... со штока совсем не снимаются? Ну в таком случае, смотри качество сборки нового шприца, и за 1500 может масло не держать, а за 300 может лет 10 прослужить. Пардон, ты ищешь для жидкой смазки, я невнимательно посмотрел, думал для консистентной.

Дык для них ремкомплекты продаются, в том же "ГАЗ детали машин есть" сам лично покупал, когда на моем лепестки сломались.

а почему не могу воткнуть 2ю педерачу при переходе с 3, и со 2 1 не могу воткнуть, только с перегазовкой и втыкается.

Re: Хруст при трогании с места, завтра ехать нужно. Так и не получилось сьездить, но на просьбу вот адрес:_http://www.balancing.ru/ цены: Отечественный легковой 2х-опорный 800,Отечественный легковой 3х-опорный 1500, кстати ниже чем на сайтах други контор, там от 3000.

Re: Хруст при трогании с места, завтра ехать нужно. Не, долбит из-под сидений, это явно не подушка. Поеду в "Карданбаланс" там обещали восстановить шейку, заодно отбалансирую.

Re: Хруст при трогании с места, завтра ехать нужно. в общем с Cabmenом разобрались это подвесной подшипник который я в пятницу менял, причем на холодную он не хрустит и даже с пробуксовкой трогается, а как поездиет, и начнешь с места срываться долбит, у меня старый заклинило и шейку на валу...

Re: Хруст при трогании с места, завтра ехать нужно. Третя опора в норме все проверял, подтягивал, крестовина когда хрустит в кузов не отдает, а это прям будто в дно долбит. Если у тебя есть время могу подъехать, послушаешь Добавлено через 42 секунды Третя опора в норме все проверял...

Re: Хруст при трогании с места, завтра ехать нужно. Cabmen, Переднюю крестовину вообще не менял. Ты о какой траверсе говоришь?

Хруст при трогании с места, завтра ехать нужно. В общем в пятницу поменял крестовины на кардане и подвесной подшипник, собрал проехал уже километров 300, сегодня трогаю на светофоре так чтоб с ускорением и слышу громкий хруст в районе передних сидений навроде "тук-тук", на след. светофоре еще...

Народ! Такая ситуация: При прогреве температура с начала не растет, потом резко возрастает чуть ли не до 100 градусов при этом начинает выпирать антифриз, потом как сольет чуть ли не половину можно хоть целый день ездить. Думал что это от того что крыжка на бачке без клапана, поставил с...

Вот читаю я тему и думаю, а нафига оно надо? ну теплей в салоне будет, это +, а ведь никто не задумывался, почему на заводе ставят термостат на 80 гр. ЛЮДИ!!! Вы что не знаете про такие понятия как допуски и тепловые зазоры!!! На заводе это все учли поэтому рабочая температура 80 гр. А повысив...

Re: подергивание при трогании с места на первой передаче и на задней пердаче а при переключении передач с первой на вторую клацает? если да то 100% люфт шлицов вторичного вала и кардана, не обращай внимание.

народ, у меня от камаза стоит на 90 градусов, они идентичны, даже от зила подходит, выбор температур зависит от фантазии продаются и на 70 и на 82, на 87, 90 есть если сходить в магазин для камаза. единственное не гуд: когда термостат открывается температура падает сильно с 90 до примерно до 80...

Вопрос немного не по теме, недавно преребирал двиг от камаза, и обнаружил что термостат один в один с волговским... но на 90 градусов, поставил, встал как родной, в мороз -30 в салоне ташкент, даже электропомпу на печке не включаю, но, когда этот самый термостат открывается резко температура...

Можно как нибудь перекрыть подачу антифриза, от помпы в блок, чтоб антифриз стоял, быстрей прогреется, а потом потихоньку открывать, чтоб резко температур не упал

А бензин идет, мож замерзло?

а уменя тоже только тикает со стороны пассажира, думал реле рекулятор отключил на работающем двигле все равно тикает, клапана регулировали ничего не помогает тикает и все

Была такая проблема, при прогреве, температура долго не поднималась, а потом как резко поднимется и тосол из бачка выбрасывает, и сразу все нормально хоть целый день езди, причина была в радиаторе, в верхнем бачке течь была, заменил радиатор и все нормально стало. Видно когда остывает через...