Результаты поиска

ИМХО фикня всё это... зайди на форум _http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=1470&page=16... почитай...

обмануть то можно... машина поедет... но весь вопрос в том КАК ОНА ПОЕДЕТ... ка уже верно подметил товарищ КВИН ваша ласточка превратиться в груженый камаз и вы от этого никуда не денетесь. единственно возможный вариант это глобальная доработка карба. и только тогда есть маленький шанец что...

Re: Двигатель от Чайки не знаю насчет чугунной крышки от люков, но в сети встречал инфу о 200кг балласта в багажнике. вроде даж на их сайте читал...

var_slayer, где ты откопал такое чудо??? ни разу не видел...

а ... ну если так то тогда да... конечно... у меня самого мыслишки в голове вертятся пристроить пиленый озон на 402. да все никак с мыслями не соберусь как тросик газа прилепить к нему...

Zolton, а не лучше ли будет поменять сам карб на тот который заводом предусмотрен? ИМХО на заводе не дураки сидят... хотя поэкспериментировать с карбом я тоже люблю. но после всех экспериментов я почемуто делаю откат на сток...

alexxx, то что пережатые клапана это зло я прекрасно знаю... имею печальный опыт... я же и приписал что данную операцию надо проводить без фанатизма, четко выдерживая зазор. я всегда стараюсь делать зазор по нижнему допуску, поплотнее. и не гремят и не пережаты...

это почему так? я считаю наоборот надо. меньше греметь будут... но без фанатизма....

ИМХО это будет самое верное решение...

вот кстати и подтверждение моих слов:_http://www.tdpekar.ru/catalog/category/2/product/10/tab/dsc ну а про дымок могу сказать только одно-копать в сторону карба для начала+проверить зажигание по стробоскопу. а потом уже можно будет дальше рыть...

Георг Ом, это у тебя не "солекс". однозначно... у тебя стоит карб К151С. у него тоже два носика ун и направлены они в разные камеры+у К151С тоже регулировка подсоса в любой момент...

не совсем так... нервные клетки восстанавливаются... одна нервная клетка восстанавливается в течении 100 лет, при идеальных условиях. но в нашей реальности они действительно не могут восстановится, поскольку мы не доживаем до этого счастливого момента.... сорри за флуд.

Георг Ом, снимай карб и смотри нижнюю часть карба. у тебя трабла с заслонками. Valik2, правильно сказал-святым духом мотор не питается...

тоже вариант. слышал я о таком способе от матерого волговода. но сам еще не пробовал. решил пока основательно не изучу матчасть не экспериментировать. я по старинке... по мануалу...

Re: Питер, посоветуйте по карбюратору нифига се у вас ребята цены там... у нас промывка карба со снятием с машины и последующей настройкой+УОЗ стоит 750р... а если просто подъехать настроить карб ужо помытый самостоятельно то как договоришся(где то от 200 до 450р).

а какого года мануал у тебя? у меня волга конца 2000г и по мануалу 1-ый и 8-ой - 0,35-0,4. а остальные 0,4-0,45.

Re: свечи на 402 ну незнаю... мож и обрадует... просто у каждого свое понятие динамичная езда... а насчет NGK я уже писал что свечи очень даже неплохие, но они плохо переваривают нашу соляру, которую продают под видом бенза...

кстати, о птичках... накрутил карб и в результате явление почти пропало... сейчас все более-менее стабильно... мне кажется у меня была слишком бедная смесь на хх.... отсюда и траблы с хх при нажатии на тормоз... попробуй сделать смесь побогаче. может поможет...

всем привет. дабы не засорять форум спрошу здесь. последнее время какая-то фуйня началась... при нажатии на педаль тормоза падают обороты двига, причем падают довольно таки сильно вплоть до остановки двига. на горячую еще терпимо, т.е. через раз глохнет, а на холодную вообще ужас... что делал-...

Re: свечи на 402 NNZMihan, ну незнаю, незнаю... лично у меня на А11 мафын получше едет чем на NGK. парадокс конечно, но факт остаётся фактом... вот если только найти NGK погорячее то стоит попробовать. это я к выдвинутым электродам. на неделе попробую ещё А14 поставить, покатаюсь, посмотрю...

люди у меня идейка возникла... а что если вместо маслянного радиатора приспособить радиатор печки??? по идее он должен получше штатного охлаждать... только вот хватит ли сечения трубок радиатора для прохождения холодного масла???

все верно. но при этом уровень масла должен падать, что в принципе нельзя не заметить, да и свечи будет закидывать копотью...

а сцылочку дать можеш? очень хочется взглянуть на них.

Re: Долго греется да уж... никогда не забуду этот страшный сон... зима, на улке около 25 градусов с ветром, полная машина народу, все подвыпившие, после бани. а термостат падла скопытился... двиг выше 40 градусов греться даже и не думал, печка естессно едва шает да и то недолго... вот так и...

мдя ... не свезло... пошукай по форумо газ21... там тоже чувак который статью писал про установку этого трамба сломал кронштейн... он вроде заказывал токарю новый стальной хомут... кста там даж фоты были...