Результаты поиска

:smoke:

Не привык экономить деньги на обслуживание автомобилей, всегда стараюсь устанавливать качественные части себе и клиентам, но бриск даже н е рассматриваю в качестве альтернативной установки. PS: не повезло мне с "ними" пару раз, дальше судьбу не испытываю.

Я проблемы вскрытия автомобилей марки ГАЗ И ВАЗ (своих) решал просто. Просто брал и заваривал отверстия под замочные скважены с одновременной установки сигнализации. Как итог механически открывать нечего, а стекло бить всегда "палевнее" чем замок сломать- не каждый вор решается. Сейчас...

Я посоветую свечи бриск выбросить и впреть никогда не покупать, надежные свечи зажигания от этой фирмы мне не разу не попадались.

Очевидно для уменьшенея степени сжатия под пропан

Привет! Я в своего зверька вакумник и гтц с VW Рassat B5 ставил. переделывал всё- крепление, шток, трубки, проводку под датчик. Оно того стоило тормозил зверек как вышеуказанный немец, усилие значительно уменьшилось, а эффективность торможения увиличилась)

по твоиму жвс не в китае делается:haha: Колодка "euro" для всех магнитол с таким выходом одинаковые;)

Логическим путём понятно что вы поставили не тот датчик что нужно Royal257, прав их на 406 миn два короткий и длинный( мож ещё какие есть), а также нужно помнить что не всегда новый русский датчик 100% рабочий- попробуйте заменить на аналогичный или поставить старый. Кстати какие на момент...

pihta, Вот эт ни чё се прокоментировал:rofl: дату видел? :rolleyes: мне думается вопрос уже давно решёный:smoke:

morozoff, я фары долго выбирал, мне эти больше понравились, светят- гуд и качество сборки присутствует :)

Ещё чуть Фотки с телефона- не очень чёткие У меня ещё на фотике есть, качеством получше.

Заменяю морду на своём собольке на новую с большими фарами, пластиковыми крыльями и капотом. Паралельно провожу ремонт дверей и низа кузова, 406 мотор откапиталил и переделал на инжектор, так же слегка затюнил тормоза- установив вакумник и гтц от ww passat B5, переделал охлаждение радиатора под...

Почти уверен что подходят от 3302 в магазе неподплёку между соболиными и газелевскими разницы не делают.

У автора сто пудов ЗМЗ 4063, судя по тому что машина Газель, следовательно 406ой с карбюратором. :smoke:

дядя руся, Ну ты тогда лучше котёл построй с нормальной системой принудительной циркуляции теплоносителя, кстати можно всё сделать довольно компактно, а свою газовую пушку используй как горелку для этого котла, (которая нагревает теплоноситель), да хлопотно и возможно затратно но результат...

VVerewolf, Как вариант брать дмрв "на подтык" заведомо рабочий, затем рхх также, ну и так найдёшь причину. Попроси знакомого на 406ом помоч, думаю волговод волговоду не откажет:drinks:

VVerewolf, Что показывает диагностика?

Чеслав, спасибо, эту контору знаю, по нету отзывы вроде ничего, но свой мотор хочу точить только в Пушкине.

Всем здрасте! Хочу расточить 406 блок под ремкомплект, посоветовали предприятие в г. Пушкине, отзывы положительные, но никто внятно не объяснил как их искать. :( Мне-бы адресок и (или) телефончик очень помогли. Поршня закуплены, блок помыт, машина заправлена, а куда вести чтоб сделали не знаю...

Re: тросик подсоса Ivannn, да там не тросик вовсе, а струна. менять не сложно, когда купите новый поймете как крепится, с внутренней стороны торпедо гайкой на оплетке- открутили вынули, засунули закрутили:)

NeonMEGA, Такой звук свидетель смерти натяжителя цепи грм, вот она там и колбасится.

Опровержимо! У меня на 406ом стоят мех. натяжители уже тысяч 50 и всё в полном порядке! ИМХО не обоснованный совет.

GSP, быть может это и не привод грм, а сам грм к примеру гидрокомпенсатор? Это всего лишь предположение, но какое у вас давление масла на холостом ходу? Вполне вероятно что "шумный" гидрик просто потихонечку устаёт работать- тем самым уводит всех нас от истеной причины шума в головке блока.

Присоединяюсь к вопросу