Результаты поиска

Re: Всё о прошивке МИКАС 11CR Т.е. если я еду на машиине, двс уже прогрет, а на улице зима, что если я остановлюсь, заглушусь, то перед тем как заводиться мне надо подождать пока ТОЖ упадёт до 0?)))

Да, именно эту. Только температуру включения карлсона понизили, больше ничего не трогали. Я ж тебе уже давал ссылку, там всё расписано. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=73791&page=3&highlight=%EF%F0%EE%F8%E8%E2%EA%E5 Попробуй эту прошивку на ваших морозах - может полегчает, отпишись...

Раз в 140000 км его замена по СК.

Плохо искал!:) http://chiptuner.ru/content/gaz_ecu_m11/ На этой странице в левой колонке таблицы ищи 0800_12 :). Вот ещё таблица с ПЛАТНЫМИ прошивками http://chiptuner.ru/content/mikas11/ (наша PMP_800_06)

Хорошо, вот здесь почитай http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=73791&page=3&highlight=%EF%F0%EE%F8%E8%E2%EA%E5 Ещё от себя добавлю, что детонца маленько иногда проскакивает, но мож то бенз плохой был. Насчёт заводки в мороз (для микаса это от -15 и ниже) как то непонятно... То в -15...

В своё время народ писал, что на микасе искра слабая. Те же волги, только с мотороллой на морозе без проблем заводятся. Но зато свечи с проводами часто пробивает.. Колян89, а какая у тебя прошивка?

Обосраццо... Почему так получилось? Брак свечи?, Перетяг?

При каких условиях?:)

Потестил сегодня этот спрей - пшикал на щупы мультиметра, дал просохнуть. Получается маслянистая плёнка, которая легко стирается тряпочкой. Щупы звенели с одинаковыми показаниями на табло как в обработанном, так и в очищенном виде... Более того, в конце дня заметил, что мерцание прекратилось...

Re: Скачет напряжение на Микасе AlekseyM, а как вычислил что в релюшке дело? Услышал как стрекочет она? Добавлено через 4 часа 19 минут 55 секунд И ещё, блин, такой вопрос! Купил спрей http://liquimoly.ru/product_view.php?id=327 нафигачил им по всем этим контактам, массам, клеммам и тд. А вот...

Пульсация конечно есть, только вот там имхо не разряжение а спад давления имеет место быть.

Re: Скачет напряжение на Микасе Выходит дело та релюшка, которая должна щёлкать 1 раз за 1 заводку машины, щёлкала 100500 раз? И чем это вылечил? Просто поджал контактик в колодке, чтоб он поплотнее налезал? Добавлено через 1 минуту 50 секунд О как! От дистанции подачи напруги...

Насчёт оказания "дырявости" банки на измерения.. ну хз, может для приборов это важно, а так ведь если подумать, то воздух то в газ нигде не подмешивается - из глушака идёт тот же самый газ с тем же самым процентным содержанием гадости, только под меньшим давлением...

Re: Скачет напряжение на Микасе А причём тут разгрузочное реле, какой эффект оно может оказывать на мерцание? Оно же щёлкает один раз, замыкая цепь при повороте ключа зажигания? И потом, насчёт масс не понятно - если масса окислена но хорошо протянута, то (грубо говоря) лампочка будет...

Вот я про это и спрашивал. Как я понял, в данном случае подойдёт труба от первых волгокрайслеров, которые без ката шли? А у тебя же тоже вроде ошибки про "неэффективность ката" есть??

Re: Скачет напряжение на Микасе AlekseyM, участник, дык по моей теме то чего?:) Похоже на подглючивание РР?

Это да, только есть ещё более насущный вопрос "А как же техосмотр?":haha:

Это понятное дело. Данный вопрос был задан в свете "после перехода на евро2".

Скачет напряжение на Микасе Напомню, что жалобы были на мерцание фар и другого освещения, никакого криминала. Было сделано (зачищинны и обработаны спереем ликви молли для клемм и контактов): - все массы у левой фары - все массы у РР, площадка РР, крыло и тд... После зачистки масс у левой...

Это штатный вариант, который шёл на первых волгокрайслерах? Или доморощенный? Вроде все волгокрайсы шли с катами??? Добавлено через 1 минуту 2 секунды Т.е. нужно купить кат за 7500 выбить из него всё и ставить? Расточительно как то...

Замечательно, а что делать когда этот пустой кат прогорит? Покупать новый и ломать его тут же?? Или как участник предложил . Т.е. у 3110 406 на месте ката ещё один резонатор был? По посадочным местам он подойжёт на место штатного ката на крайсе?

Спешу доложить, что на 12-ой прошивке детонация на высоких оборотах всё таки бывает иногда...( Хотя может бензин хуже стал)...

Не понял. В смысле двиг жрал масло и из-за этого каким то образом оплавился кат??? У меня сейчас влита 12-ая прошивка с пониженной (моторольной) температурой включения карлсона. Она по умолчанию Е3 кстати. Насчёт "пустого ката" можно по-подробнее, что это за штука?

Да не парил бы, если б были лишнее время и деньги... Температура снижена уже кстати... Вопрос по теме - кат на что заменяется при такой манипуляции? И если прогорит эта "замена", возможно ли её где нибудь по простому купить? Добавлено через 1 минуту 4 секунды mm223, я вас правильно понял, что...

И чего я там увижу, соты?:) Вон человек пишет, что у него со стороны коллектора спеклось, мож посередине спеклось... Вообще это я так спрашиваю, машина хорошо идёт. Просто ошибка неэффективности вылезает уже 34000 км. Но одно дело неэффективность(типа из-за того, что недоложили драг металлов...