Результаты поиска

У меня двигатель издает такой звук уже давно, но применять палку для диагностики пока не решаюсь, так как двигло заметно трясется на холостых :wall::haha:

Есть еще карбюратор К-114, если найдешь его. Выглядит внушительно:) Добавлено через 8 минут 21 секунду Правда, цена вопроса кусается)))))))))))))) http://www.rigera.ru/board-parts/%D0%93%D0%90%D0%97/item_45264/

У меня тоже хрумкала... Закончилось это тем, что заклинил выжимной. Теперь встал вопрос - какой выжимной лучше выбрать? Слышал, что были выжимные с масленкой, которые шприцевать можно. Подойдут ли они на лепестковое сцепление (у меня HOLA) и стоит ли такой ставить?

А позвольте дурацкий вопрос - а почему именно рядный? Что, V6 или V8 - фиговые двигатели?

Для бабины Б-116 (по справочнику): Первичная обмотка - 0,78-0,79 Ом Вторичная обмотка - 15,6-16,5 кОм

Проверь бобину, у меня так было однажды, симптомы аналогичные.

Скорее всего, переточили головку. Вроде, 4 мм надо снимать, а не 5. Хотя я в этом не силен... В твоем случае, лечится либо 95 бензином, либо переходом на газ. Последнее предпочтительно, так как у пропана октановое число около 103, летать она у тебя на газу должна так, что все обзавидуются, а у...

Внесем свой вклад в экологию:) А отключение СРОГ 50 коней двиглу не добавит:haha: Сколько людей - столько мнений:bayan:

У меня клапан на головке (который расплавился у автора) вообще исключен из работы и исполнительный клапан СРОГ (тот, что на коллекторе) шлангом напрямую соединен с карбюратором. Все нормально. А то, что раславилось - это термоклапан СРОГ (отключает эту систему при прогреве двигателя).

Я бы начал с того, что попробовал вручную прокрутить коленвал (например, пусковой рукояткой). Если крутится легко - то проблема в стартере, а если нет - вскрытие двигателя покажет:smoke:

Надеть на кастрюлю воздушного фильтра:)

Тогда уж и бобину до кучи :) Добавлено через 2 минуты 39 секунд Сразу видно, тазоводы в наших рядах:wall::haha:

Товарищи, много подобных постов прочитал. Может и оффтоп, но! Почему БМВ с двиглом 3,5 литра жрет как Toyota Prius (5-6 литров на сотню по трассе). Судя по ее литражу должна жрать не меньше 13 ))) Так что (ИМХО) о расходе по объему двигателя не судят. Многое зависит от стиля вождения, состояния...

У меня на УАЗике 2 свечка тоже не выкручивалась, водитель, который работал на нем до меня, сказал, что никогда её не выкручивал, боялся... Ничего, взяли хороший свечник, подналегли маленько и свеча в руках :) Больше такого не было. Причина, видимо, в том, что свечку эту затянули сильнее, чем...

Можно еще привод трамблера глянуть на предмет повышенного осевого зазора шестерни...

Не, на 3110 жалюзей нет:( Иначе фартук не был бы нужен...

Почему? Боковые электроды у них прекрасно гнутся;) Может я, конечно, и варвар, но регулировал зазор на трехэлектродных свечах Brisk. Спасибо всем откликнувшимся, будем юзать токаря:)

Вчера одел на морду фартук, т.к. температура за бортом -6. Прогрелась до 70-80 градусов (по показометру). Как результат получил довольно сильную детонацию на всех нагрузочных режимах. Без фартука показометр кажет 60 градусов и детонация при этом несильная. Зажигание ставил по мануалу (по 2...

И у меня так. Сегодня мутатор поменять попробую. Может в нем дело...

Вечер добрый всем! Про звук с глушителя - иногда слушаешь на холостых - будто плюет кто-то в него равномерно, а иногда нет - звук выхлопа ровный. От чего такое?

Добрый всем вечер! У самого есть подобная проблема, почитав посты, понял, что решение её простирается от карбюратора до трамблера и мутатора... Есть у меня халявный солекс 21083 - теперь, видимо, дело чести проверить его на 402 двиге и опровергнуть (или подтвердить) отрицательные отзывы о нем. А...

Давай тогда сразу макферсон ставить - она ж современнее:haha: А весело, все так яростно отстаивают свой лагерь - будто победителю приз дадут:yes2:

Так я ж не против такого подхода. Просто провернутый вкладыш задирает колено или трубка масляная лопается как раз в самый неподходящий момент... У меня самого двигло издает странные стуки, и за неимением времени я езжу так, но на дальняке временно поставил крест:smoke:

Единственно верное решение в такой ситуации - взять мех. манометр от ЗИЛа и прикрепить в торпеду, а масляный шланг от него вкрутить вместо датчика (если, конечно, резьба подойдет;)) Кстати, попутный вопрос - а те датчики, что, например, в пневмосистеме МАЗа или КАМАЗа стоят также врут?

kosten, не поверишь, но на жигулевских карбах модели 2106 был подогрев корпуса дроссельных заслонок, примерно как на 2108;)