Результаты поиска

damirne Но ведь если ты округлишь гидрик в месте контакта с кронштейном натяжителя, его ж все равно выпирать кверху будет наизлом. Я кстати тоже об этом думал после прочтения твоих постов.... Думаю как создать типа накладки каблучка на месте опоры гидрика в кронштейн натяжителя, чтоб угол был...

потому что:

Re: Не горит светодиод в правом габарите спереди Полярность на патроне лампы поменяй, там по моему обе клеммы "мама" можно перевернуть, для лампочки без разницы, а для диода важно...

По ходу нет, т.к 105 бампер является еще и кузовной панелью, я думаю по бокам не подойдет, хотя... надо прикидывать и смотреть по месту.

Низкий пусковой ток АКБ, я когда сменил на новую с более высоким пусковым током, не выключалась, а как подсядет, снова выключается.

После ремонта фото давай :rolleyes:, желательно тех же мест. Красил частично или полностью деталь?

Нет. Только на заменяемые детали. Если для выплат по ОСАГО/КАСКО.

Ну, имхо, и не стоит париться, сам подумай, если хомут обжал резьбу, куда оно денется. Для самоуспокоения выпрями трубки газовым ключом, чтоб щель поменьше была, ну и прорезью вниз, чтоб грязь вылетала.

Ну у тебя же, судя по фото, резба на наконечниках как раз на ширину хомута резьбовой трубки, так что все зажато, ездий. У меня так же кстати получилось, тож езжу. P.S. с обоих сторон одинаково получилось?

TricK Слушай, а эту тему нельзя было продолжить?! http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63744 Тебе ж уже те же люди тоже самое писали...!

Если не ошибаюсь, питание сигналки идет от центрального плюсового провода ДО замка зажигания, и некоторые горе установщики режут этот провод и делают скрутки, хотя родной провод можно не резать, а лишь аккуратно снять изоляцию, не повредив жилы, и подключить сигналку, а вообще супер когда на...

Ну то бишь распредвалы по транспортиру выставил

Расстояние до отметчика я делал как для датчика КВ по мануалу, (0.5 мм. вроде, ну около того), метки выставил и все прошло! Даже старый датчик на пробу втыкал- не стало ошибки, хотя год или полтора с ней отец проездил до меня...

А монетой мы чего добиваемся??? Дополнительного бряканья?.. Она ж все равно вниз упадет и по крышке натяжителя греметь будет. Резиновые шайбы вообще в топку!!! не хватает и на 500 км. пробега (у себя проверял)... Фторопласт или канистра из под масла рулят!

Проверяйте подачу бензина непосредственно в цилиндры, т.е. снимите шланг с рампы, есть бенз? значит форсы должны лить. Искра есть? P.S. Еще маловероятно конечно, но при долгом маслании стартером могла проскочит цепь на р/валах, т.к. нет давления масла, метки ушли- не заводится: снимать крышку...

Чейта, я ж ставил! Опору на кузове перевернул и воткнул, все вошло. Потом начался гул, вибрация, после пробега километров 500 стихла, но не ушла полностью, подвесной размолотило (порвало резину на нем), заменил кардан в сборе (он не влазил, я думаю вот гады на заводе подвесной неправильно одели...

А как его можно было криво посадить? Может затянули криво к кузову, или перевернули задом наперед? (у меня было такое когда подвесной вместе с опорой от кузова отвернул чтоб заменить).

Подвесной с кардана снимать не нужно, нужно его от крепления кузова отвернуть, можно просто кардан от моста отвернуть и в сторону отвести (я на глушитель ложил сверху), но со снятым удобнее, т.к. он может по голове прилететь. Затем открутить гайку флянца хвостовика, момент затяжки у нее по...

Re: Вопрос адресован к тем кто сам ругулирует шкворневую подвеску. Я делал именно в такой последовательности, имхо это единственно верный вариант. Пользуюсь как и вы отвесом, ровной площадкой и рыболовной леской (хорошо и легко натягивается как струна). Да и не сильно напрягает этот способ...

А оставшиеся детали уже выбросил, или сможешь сфотать и обозначить проблемные места??

А еще тогда вопрос можно, с задней части промвал ни чем не должен удерживаться? шестерней ..., не? может просто гайка ослабла? Хотелось бы услышать комментарии ВолгоЮз, ведь у него по ходу проблема похожа...

Сори, я его и имел ввиду :) А не подскажешь, как он наружу тогда вылазит через этот флянец? А то я чет представляю себе его путь наружу только через выработку во флянце диаметром с наружнюю шейку промвала, и мне от этой картины немного грустно стает... :(

ВолгоЮз Слушай, ты не мог бы кинуть фотки своего разобранного маслонасоса, и шайбы ентой с выработкой, ну и описать по возможности где что, а то я когда свой грм перебирал тоже промвал от руки из блока вытащил на 5 мм., теперь покоя не дает этот люфт, хотя радиальных люфтов я вроде не заметил...

ап

Да, после проведения независимой оценки