Результаты поиска

Бак я хочу оставить. И ездить больше на газу, но и на бензине иногда. Как понял, для 402 в этом большой проблемы нет. а как для 4021? вроде степерь сжатия меньше. Обязательно ли стачивать ГБЦ?

А кто такой октан корректор? а это дорого? вроде скидывать ГБЦ, ставить назад. И надолго ли это? и сделают ли это в одном сервисе? и 76/80 у нас в городе - хоть залейся. а вот на трассе на заправках - туго.

Итак имеем. ГАЗ-3110 с ЗМЗ-4021. Двигатель под А-76/80. Была идея поставить ГБО. С одной стороны с ним дешевле. С другой - ряд вопросов. Одни говорят, что двиг быстрее убъется. Другие что нет. А как на самом деле? Еще. Двигатель под 76/80 бензин. А у газа октановое число (или его аналог, не знаю...

Так как раз завтра такая возможность будет. Посмотрю, где и почем.

Ну могу только в Саранске назвать магазины. От Инсара вроде недалеко. Можно в вираже том же. Еще есть "детали ГАЗ" на Строительной. Ну и около автовокзала вроде был. Кстати, около виража, чуть в сторону Лямбиря есть еще один ГАЗовский магазинчик. И цены дешевле, и хозяин хороший. Рекомендую :good:

Картонка светлая и одета снаружи. И еще надпись на ней, made in china. Просто другой под ругой не оказалось.

Это что еще за зверь? Не разу не видел. А картонку я одел прям на морду, спереди решетки радиатора. Ощущения супер, даже осенью, при -1 -2. Думаю еще одну поставить, между радиатором и решеткой, внутри.

Вот дельный совет, спасибо. Значит не напрягаюсь, не шипую. примерно половина шипов на месте.

Я ошиповать хотел каму 501 и норд фрост, которые зимние. Шиповать николу то зачем? Я на ней летом езжу. И по поводу шипования - наверно не буду. за лето пробег всего 5000. За зиму меньше. Нецесообразно все это для меня.

спасибо за ответы, вывод сделал такой - переобуваюсь в эту резину. все таки протектор глубже всесезонки ( езжу на кама-никола), да и помягче она. если найду где ошипуют - навтыкаю шипов. если нет - проезжу так.

ну так то у меня волга. поэтому

а зачем их выдирать? он еще частично есть. я наоборот думал, где нибудь ошиповка есть таких шин.

Помогите пожалуйста советом. Денег на зимние шины у меня нет. Зато есть зимняя резина, на которой ездил отец. Прям на дисках. Два колеса Nord Frost с направленным рисунком. Их на перед планирую. И еще два колеса - Кама 501. Только очень мало на них осталось шипов. А так рисунок еще достаточно...

Mою не уведут. из-за погнутости шнилек её в сервисе снимают по 2-3 часа.

Так, с передними разобрался. Просто соскочили. Теперь про заднее стекло. Снял клемму, проверил лампочкой, не горит. Снизу горит, сверху - нет. Нашел эти провода в багажнике. Они в жгут проводов объединяются и уходят куда то. Как проверить их, где они выходят?

а вот тут поподробнее. залез длинной проволкой, ничего вроде не мешает, не заткнуто. а где места эти, посадочные?

с задним стеклом понятно. через часик залезу. а что с печкой, какие предположения? салон 3110.

Не нашел похожей темы в поиске. Может плохо искал. Но все же, вот в чем проблема. При включении печки не дует из крайних "дырок". Которые над передними колонками. Из центральных дует замечательно. Может где переключатель есть, или краник какой?. Обдув стекла тоже работает. И еще одна проблема -...

Уже нашел эту железячку. Центробежка-центробежкой, а с ней спокойнее. Знаешь - что закрыт маховик. Снял бесплатно с волги одной перед сдачей её в чермет.

Да что то еще головняк иметь с пересылом не хочется. Буду тут искать, на крайняк "позаимствуем" с 29-й. Она уже лет 8 брошенная стоит во дворе.

сделал вывод - пока не найду такую - никакого оффроуда. только что то нигде в городе таких нет. ни на разборах, ни в магазинах.

С моими маршрутами передвижения - вполне возможно. Значит буду искать, а пока не выезжаю.

Машина часто по проселку ездит. И чаще даже там. где дороги и нет. просто через луг. А если грязь попадет - что может пострадать?

Спасибо. Только я проехал около 1000 пока заметил, что нет его. Чем мне это грозит? И можно ли так ездить по городу в поисках этой железки?

Обстоятельства сложились так, что остался я без сухого картера. Такая железка, которая закрывает маховик и корзину сцепления. В магазинах не нашел, на разборе тоже. Люди говорят, что можно и без него ездить. Так вот вопрос, можно ли ездить с открытым маховиком, и чем грозит попадание туда влаги...