Результаты поиска

Перелив масла выше максимального уровня на моторах семейства 21-24-402 приводит, как правило, к более активной течи его через сальниковую набивку коленвала. Лучше держать уровень не выше середины между max и min.

По вопросу №2: повлечет, если захотите (а это непременно) иметь одинаковые колеса спереди и сзади. Речь, конечно, не просто о дизайне дисков, а о диаметре окружности центров крепежных отверстий (у вас сейчас 139,7, будет 108, т.е. колеса невзаимозаменяемые).

С обработкой кузова - так же, как и с остальным, т.е. сначала оценка состояния, дефектация, потом уже принятие конкретных решений. Возможно, счистив грязь, где-то обнаружите ржавчину, дыры и т.п., что потребует более серьезных действий, чем просто "помазать мастикой". Ну и, конечно, одной...

osterz, 1. Записи в ПТС - не показатель. Написано может быть почти что угодно, не имеющее никакой связи с действительностью. Примеров (чаще всего как раз для машин старых моделей) - немало. 2. В вашем случае самым правильным решением мне видится 100%-я ревизия тормозной системы, с обязательной...

Дизель Cummins ISF, 2,8 л., 120 л.с. Согласен, что переплата в 100 т.р. за этот, несомненно во всем лучший УМЗ-421, двигатель, скорее всего адекватная ("Патриот" с Ивеко на 90 т.р. дороже бензинового с 409-м). Но, сдается мне, покупатель, увидев ценник на "Газель" с цифрой более полумиллиона...

Итак, дизельная "Газель-бизнес", как сообщают СМИ, будет на 100 тыс. руб. дороже бензиновой. Т.е. 425+100=525 - это минимум. Мне кажется, что с такой ценой "Газель", пусть даже с импортным дизелем, вряд ли найдет много покупателей.

ЖёсткО, а поршни рабочих цилиндров перед установкой новых колодок вы утапливали внутрь? Это надо обязательно сделать, а потом уже по-нормальному отрегулировать положение противоположных (от РТЦ) концов колодок эксцентриками на опорных пальцах (а не просто их вывести в минимум).

Fazer, а стОит ли? Все-таки чистая 24-ка машина уже довольно редкая. Если Ваша ГАЗ-24 хоть и немолода, но в нормальном состоянии - лучше продайте ее тому, кому она действительно нужна; нужна как таковая, а не в виде пикапа или чего-то подобного. А на вырученные деньги возьмите 24-10, 3110 или...

Конечно, сапун проверить надо. Однако я бы, судя по фото, особо не заморачивался проблемой этого масляного пятна. У большинства Волг, УАЗов и проч. так же, и ничего страшного. Вот когда масло из моста течет (не обязательно ручьем - хотя бы по капельке) - это совсем другое дело. Офиц. ГАЗовское...

Re: разделитель привода тормозов на 24-ке Разделитель можно перебрать. Диаметр поршней разделителя 32 мм. (как у поршней рабочих тормозных цилиндров) и, если не ошибаюсь, манжеты там такие же, как на рабочих цилиндрах.

Через дилера или напрямую обратиться на завод, т.к. неоднократно заявлялось, что на заказ машины могут сделать и делают.

Как это не получится? Получится! 1. Перетяжеленный передок - и, как следствие, плохая управляемость, малый ресурс передней подвески (всё это не ново, уже проходили на "догонялках"). 2. Неприличный расход топлива. 3. Проблемы с оформлением переделок. Итог: машины на каждый день не получится.

Не думаю. Что-то не наблюдалось особо большого числа купить новую "Волгу" все последние годы, в том числе и в некризисное еще время 2007 - начала 2008 - а ведь уже выпускался рестайлинг, но и это ситуацию не спасло. Тем более сейчас, когда даже далекие от авто-темы люди знают, что эта машина...

Нет. Причина вашей, MetalliC, неудачи - именно в предварительном выкручивании винта (винтов) перед началом подъема машины; как следствие - домкрат не мог обеспечить требуемую величину подъема. Винты (перед использованием домкрата для подъема машины) не надо вывертывать, ни вместе, ни по...

Дизель небольшого объема (литров до 2,5 - 3-х), т.е. то, что нужно небольшим грузовичкам/микроавтобусам - вообще какое-то белое пятно в нашем автопроме, полнейшая аномалия. Не только последних лет - вообще всего времени существования отечественной автопромышленности. Проблема отсутствия...

Нельзя не согласиться с сутью предыдущего сообщения. Однако: пока нет новой (именно новой, а не обновленной) "Газели" - что ж, ничего не делать, и терять последних покупателей? Ведь последний раз машину обновляли в самом начале 2003 года - 7 лет назад! Не знаю, как сейчас на ГАЗе обстоят дела с...

Так на клапане трубка будет, с кончиком в бутылку - как положено. И двигатель заглушен. Зачем в таком случае может понадобиться мойка?

А мне интересно, почему в руководстве предписывается делать так: "1. Повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение до упора; 2. Отвернуть клапан прокачки на 1/3 - 1/2 оборота; 3. Повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение до упора и, удерживая его в этом положении, завернуть клапан...

Согласен. Но импортные ВУТ и ГТЦ еще интереснее.

Cabmen, как ни грустно, но написанное вами в сообщении № 76 свидетельствует о глубоком незнании предмета разговора. Считать, что CHRYSLER - это одна из марок GM, мягко говоря, неверно. Это равносильно утверждению, что (к примеру) бренды "Волга" и "Чайка" принадлежат концерну ВАЗ, который и...

Только не GM (General Motors), а всё-таки Chrysler - это, как-никак, разные концерны :blush: Если уж совсем точным быть, волговский Chrysler - это Крайслер+Мицубиси, совместная разработка американской и японской фирм начала 1990-х гг.

Uncle SEM, после покраски она останется "трешкой", или планируете даунгрейд до оригинала?

Неоднократно видел у нас ГАЗ-24 с дверями 31105. Не знаю, как владелец решил вопрос с замками - но ведь решил же! Или замки 3110 в двери 31105, или ответные части замков 31105 на стойки 24.

Procedure2, не думаю, что там может быть масло! Скорее всего смазано при сборке тормозной жижей, как и положено. Обычно ведь никто цилиндры новые не разбирает перед установкой, ставят как есть, и всё нормально.

Не будем забывать, что эти 20-50 тыс. (да и поболее порой) не только собирали на заводе, но и, что самое главное, их покупали. И сейчас, в 2010 году, можно было бы выпустить хоть 100 тыс. 31105 и 3102, но что заводу с ними делать, если: 1. Имидж модели испорчен, и не делалось никаких попыток...