Результаты поиска

Поставил Hofer (Германия). Выжимной металл. Ездил на ЗМЗ, Крафт, Хола, но Hofer в разы лучше ИМХО. Мягкое!!!

надо смотреть плоскости

Домкратил нужную сторону, ставил пенёк с кирпичами. Далее открутил штаны от кпп, ослабил хомут, открутил с помощью удлинителя штаны. Для удобства ещё открутил последнюю часть выпуска (подвес).

На трассе голосовали одни. Остановился, сказали что иностранцы (румыны, они же цыгане:)), бензин кончился а денег нет, купи кольцо золотое, можем проверить на аккумуляторе(я в химии не силен, поэтому как они проверяют х.з.) или помоги деньгами. Я им -денег не дам и кольцо не куплю, но могу...

в заслонке которая на радиаторе отопителя, точнее её привод. Добавлено через 1 минуту 56 секунд кран или открыт или закрыт. дальше управляет заслонка. и ещё хрень которая держит заданную температуру (температурный датчик, стоит в корпусе печки).

согласен!!!!

Вольга, скорее первый вариант. пробовал второй не помогло.

Завёл, но так и не понял в чём дело было:crazy: Видать звёзды на небе по другому расположились...:)

поменял дпкв. напруга на катушках есть а искры нет:wall: Добавлено через 18 секунд метки проверил. всё супер Добавлено через 20 секунд :wall: Добавлено через 1 минуту 20 секунд ошибка 22

Снял:) Смазал. Смазка практически отсутствовала...

машинка даже заводилась. я вот когда разбирал двс заметил что провод ближе к датчику ДПКВ чуть замят... Может провод перебит.:( Завтра утром поменяю, посмотрим...

WorldNuclearWar, катушки правильно. Сравнивал на двух авто.

WorldNuclearWar, А может быть ещё что-то???? А то магаза далековато ходить... ДТОЖ тоже менять?

Поменял 402 на 406, поэтому я с ним на ВЫ. Всё подключил, соеденил и проверил. Нет искры, хотя "напруга" на катушках имеется. Чек пишет ошибку 22. Отключил дат. ДТОЖ. Не помогло. Искры нет. Может это из-за ДПКВ?

это всё снял:) вопрос как сам шарнир разбирается (на тягах). там вроде палец в пластмассовом шаре сидит. пытался выдавить, не получилось, край тяги гнётся.

подскажите пожалуйста, как разобрать шарнир трапеции стеклоочистителя? хотел новой смазки набить а тут "засада":)

Проблемка с редукторным стартером. Заменил двс 402 на 406. Подключил стартер. Нижняя клемма (большая) + на на АКБ, выше маленькая на реле стартера, ещё на втягивающем есть клемма "папа"-для чего она??? Вобщем поворот ключа- стартер крутится, но не крутит ДВС. Замыкаю 2 клеммы между собой- всё...

разобрался:) получилось как в "наша раша" ну ты славик..... вобщем когда надевал колодки на блок предохранителей то я их сдвинул как можно левее а надо было одевать их с права на лево. вот и всё.

После сборки проводки (3110 402) горит правая фара даже при выкл цпс. Остальные потребители вообще молчат даже при вкл зажигании. Где копать??

все 5 года. итэлма

вот про этот оранж ( у Аэрус он серый идет) провод я речь веду. у него нет ответа на моей косе. может быть такое что она будет пустой (без +)?

только не пинайте сильно:) разъем на 8 точек. тах-эбн-+- +. далее на другой стороне 2 чека и тот самый серый который отсутствует в косе....

в предыдущих постах Аэрус на косе 6 проводов а на ответке 7. если посмотреть на фото то серый (на ответке) провод не имеет подключения на косе... мож я чего недосмотрел:(:(:(

всё, закипела голова.... эти 6 проводов достали... на схеме одно, в инете другое на машине третье. как подключить эбу к +12 авто??? на 1 фото колодка с косы, на 2 ответная на косу

стараюсь:) теперь бы проводку собрать...