Результаты поиска

владислав титов, ищи влагу в салоне + смотри фильтр, но что-то мне подсказывает, что на 3110 с колхозным кондеем фильтра не было. Встречал 3102 с таким девайсом, долго мучались с печкой и кондеем, нормально не работало ни то , ни другое, выкинули корпус печки, поставили нормальный не кондейный...

И так, обобщим. Стекла потеют 1) от избытка влаги 2) от "жирных" стекол со вторым бороться просто, нашатырем отмыть стекла изнутри. Теперь по первому пункту. а) течь антифриза/тосола/тормозной жидкости дает жирные стекла и специфический запах б) Течь атмосверной влаги, как правило через...

:) нету там такого давления, за-то при установке после печки эл.помпа, благодаря российским шлангам и хомутам частенько завоздушивает магистраль. Кстати конструкция помпы не рассчитана на всасывание.

поставь помпу на подачу в радиатор печки и на нижний штуцер радиатора, а с верхнего можно в помпу через редуктор ГБО. почувствуй разницу

zhekh, надеюсь включено по схеме: ГБЦ - эл.помпа - нижний штуцер радиатора отопителя - помпадвигателя (сечение штуцера не менее 16) Подозреваю, что у тебя есть эл. вентилятор системы охлаждения, сними дифузор и крыльчатку с механического карлсона.

:shok: теперь ждем промерзания редуктора хотя в "БАКУ, Азербайджан" печка думаю не нужна, а кондей не помешал бы ;)

ГБО говорит только о том, что машину использовали в коммерческих целях, т.к. ГБО окупается не быстро примерно 50-70 тыс км, среднестатистическому челу это примерно 6-8 лет езды. Старайся найти авто без ГБО, его и самому поставить не сложно, б/у комплект стоит "5 копеек" и еще 1000 руб...

"терпенье и труд все перетрут" ;)

Хочется тебя благословить на этот нелегкий труд "владение Волгой" Во имя Отца и Сына.... Но лучше подумать, и взять ТАЗ 2110 и модификации , покататься год, продать на 10-15 тыс дороже чем взял, немного добавить и купить Таз поновее, затем через год еще раз добавить и купить нормальную инку.

НАйдешь легко, я трехлетку с крысой с 44 тыс пробега с ГБО и двумя комплектами колес продал за 170. Думаю найти пятилетку с пробегом 60-70 тыс с 406-м -не проблема. # ГАЗ 31105 Волга, 2004 г/в, цвет сине-зеленый металлик, двигатель 406, инжектор, сигнализация, центр. замок, магнитола...

это не решение, а лишение прав и талона ГТО вместе с нештатными приборами освещения. По поводу "пакета" на 3110, то таких в 10-ке не было, была полукустарная установка (читай дилерская) а 105-я это все имеет штатно (кроме подогрева сидений) Шаровая подвеска предпочтительна по многим статьям, как...

Возьми тосол или антифриз, на тряпочку и обильно протри уплотнители дверей и багажника. Машину отполируй в теплом боксе обычным парафином (плавим медицинский парафин, кидаем в него мягкую ветошь, достаем, обминаем и натираем чистый автомобиль) Стекла советую протереть мед. спиртом или нашатырным...

У 105-й шикарнейший головной свет, в сравнении с ним у 3110 света нет и не будет. Из-за разного передка на 105-й удобней подлазить к радиатору, сигналам, замку. у 105-ой будет передняя подвеска на шаровых и сзади стабилизатор поперечной устойчивости и бензобак на 75 литров. Скорее всего у 105-й...

:rofl: жжешь!!!!

Шкода Октавия Тур.:drinks:

Изучил ссыли на мерикосские запчасти, должен вам сказать неикса не бюджетно!!! в наших автомагазинах все под заказ. Еще раз убедился в правильности своего выбора и отказа от Шайбера. Владельцам удачи с диковинным зверем. пы/сы скучаю по кысовскому доторчику 2,4 DOHC

Полусинтетику рекомендуется менять либо раз в 10 тыс км, либо раз в год, что раньше наступит. Понятно что зимой свежая полусинтетика предпочтительней. Пос воему опыту скажу так, на всей технике, масло меняю 2 раза в год, осенью и весной, если пробег не требует иного. в 402-й лил п/с и не жалею.

Всмысле вернуть все как было, только закрепить пластину октанкорректора, затем вывернуть первую свечу, заткнуть пальцем отверстие и крутить заводной ручкой, на такте сжатия (воздух прорывается из под пальца из цилиндра) вставить отвертку вместо свечи и аккуратно подводить в ВМТ как только...

Еще раз проверь зажигание, выкрутившийся болт крепления пластины корректора привел к позднему зажиганию, этим объясняются проблемы в пути, а то что сейчас грабли говорит лишь о том, что все тобою проделанное нужно вернуть назад, снова выставить зажигание (не забывая , что ВМТ бывает дважды, при...

И чего нетак? Откуда печку запитал? Какие сечения шланг? Какой термостат и помпа (вооще какой двигун)?

6) посмотри свечи - самый простой индикатор состояние ЦПГ. или компрессометр + маслице в помощь.

"STOP" крупная лампа, для привлечения внимания к остальным "красным" лампам и датчикам. Т.е. если горит (P), то с ней горит и "Stop". но Парковка горит не тольклько от поднятого ручника, но и от датчиков уровня тормозной жидкости и/или "воздуха в рабочем контуре" как привило прокачка помогает...

Клаус вертолет, она нужна, чтоб после заводки авто через 30-40секунд сам включался свет, а при глушении, сразу выключался.

именно с ней и засада.

Гуру дизелестроения! Объясните как "обрывает гильзу!???" хотя бы на примере вот этой картинки...