Результаты поиска

боюсь соврать. По-моему светодиоды в плату впаяны

может тормозуха воды из воздуха набрала?Очень гигроскопичная жидкость. Рекомендуют раз в 2 года менять. Попробовать поменять...

пункт 6: Напряжение около 15,10В - это очень много! Оно должно быть не выше 14,2В. При "зимней" установке генератора и аккумулятора не выше 14,6 В. Сейчас это не практикуется - хлопотно. И напряжение определяется ( при исправном генераторе и натянутом ремне) преимущественно регулятором...

позвольте возразить: нормальное напряжение на генераторе считается 13,8-14,2 В. А то вы всех форумовцев в заблуждение введете своими копирайтами. Тем более, что 3110 нормальным напряжением никогда не блистали. И если напруга на генераторе обеспечивается в заданном интервале ( что можно хотя б...

если нет денег, то надо отрегулировать двигатель, чтобы в мороз запускался. + полусинтетика 5w40. У меня УаЗик в -25С в лёт с первой попытки схватывал. А прогревался пока 1 км до трассы проплетёшься - мосты-то густые, холодные. И то на первой-понижайке. :-)

существуют. Видел в каком-то журнале для активного отдыха. "Ищите и обрящете!" Добавлено через 35 минут 3 секунды например Carman i Автомобильная навигационная система CB200. _http://www.auto-gps.ru/catalog/NavComp/carmani//good_1137343122.shtml_

может наоборот - удлинить металлической вставкой нужной длины?

кстати: после переобувки на зимнюю резину у меня пошел шум как от вертолета. Это не ОНО?:pardon:

пытался в своё время "оживить" эту систему. С электроклапаном так и не совладал. А из-за него весь двигатель барахлил. Закорачивал трубки и всё! А при выключении просто на газ нажимал. как-то глохло...

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! Для генераторов с "шоколадкой", как я посмотрел на их сайте, есть исполнение 67.3702-07 (или -09 жигулевская). При этом вместо "шоколадки" ставится эта "хрень"

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! с той лишь разницей, что ЗИЛовский или УАЗовский размером с кулак, а этот размером со спичечный коробок и зали эпоксидным компаундом ( от греха подальше). А так - да! Конструкция испытанная временем. ЗЫ Если следовать букве наставлений по аккумуляторам годов так...

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! до установки: после запуска 13,5...14 В ( по-разному). По мере прогрева мотора и моторного отсека напряжение плавно снижалось до 12...12,5 В :swoon:

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! эксплуатировал всего полдня. Трудно ответить категорично. Пока всё в норме, замечаний нет

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! купил за 370 рэ на рынке. Пришел и спросил "Что-то типа внешнего регулятора напряжения". Предложили оное. Покупал 2 дня назад в Питере на Пионерской улице. Регулируется под капотом. Переключатель на маленькой коробочке, которая крепиться на шпильку "массы"...

"Волга" ГАЗ 31105 2006 г.в. Мотор 406, Генератор беларусский, 90 А. После того как при очередном запуске мотор задумался, «заводиться или нет?» - тогда задумался и я. «А если зима?» На рынке был куплен « внешний « регулятор напряжения. Им оказался калужский трехуровневый регулятор. На монтаж...

закинул за запаску домкрат и огнетушитель. Там ниша некоторая получается

чем искать ЭТОТ концевик, ИМХО легче приспособить любой другой, срабатывающий на открывание

если будете считать, что в моторе 150, а не 130 "лошадок", ваша машина лучше поедет?:crazy: Что есть, то и есть ( плюс тюнинг - если сил и денег хватит). А в ПТС пусть хоть 99 стоит - платить меньше!

Re: Радардетектор интересовался на авторынке: говорят, что современные радары (маленькие, пистолетиком) пока не берутся. "Соблюдайте правила дорожного движения" :-)

у меня - Омега-2. Пока нигде не видел. На авторынках говорили в 2006: подождите годик, появятся.

ДЛя Москвы и Питера (средненький вариант средней России) запуск зимой до -25 не проблема. Дать движку "помолотить" минут 15, и в кабине уже не зима. ИМХО у нас нет необходимости в данном девайсе. Сам занимался в свое время установкой фенов Eberspecher в кареты скорой помощи. Eberspecher - чуть...

ИМХО надо искать ремкомплекты ( ну, покрасочные, ГАЗовские). Уже подогнанные под цвет - в вашем случае - сильвер.

я думаю, что если двигатель не менялся СПЕЦИАЛЬНО для Волги, то коробка должна подойти. Только менять надо вместе с "колоколом". А то на Волге-то они (коробка+сцепление) наши стоЯт.

Расход топлива при буксировке прицепа, безусловно возрастет. Как на это скажется замена коробки сразу сказать не берусь. Приемистость должна улучшиться за счет того, что будет легче найти передачу, обеспечивающую на данной скорости лучшую работу двигателю (обороты с наибольшим крутящим моментом)

У Волговской пятиступки: 1 передача - 3,786 2 - 2,188 3 - 1,304 4 - 1,0 5 передача 0,794 Т.е. "буржуйская" коробка имеет ступени покороче. Если хочется заморачиваться, то имеет смысл. Да и сихронизаторы на "американце" наверно получше. Тройные...