Результаты поиска

Я же написал, что насчет 5 не уверен. А на 2 точно подается. Нашел схему, посмотрел. Плюс с 3 предохр. подается на 2 и 8 контакты ХР3.

Аспирин это кислота, после нее еще сильнее поржавеет. Вместо аспирина можно использовать уксус, лимонную кислоту. А лучше всего отмачивать керосином или тормозной жидкостью. У них большая проникающая способность, да и тормозуха всегда под рукой.

Все гаечки на болтиках приборов на плате приборки это и крепление самих приборов и их контакты. Они от вибрации и перепадов температуры ослабляются, а то и вовсе отворачиваются. Поэтому их надо все подзатянуть. Без фанатизма, чтобы болтики не поотрывать от приборов.

То, что прыгает стрелка тахометра, так это врожденная болезнь тахометров того времени. Вольтметр меряет напряжение в самой приборке, которое приходит на 2 и 5 контакты ХР3 (насчет 5 точно не помню, схемы под рукой нету) с 3 предохр. правого блока. Это напряжение питает всю приборку. Если все...

нового вида консесценцией это что такое? Вот есть такое слово, как консистенция. Это совокупность свойств вязких жидкостей или материалов. Так, что не надо умничать насчет какого-то нового вида консесценции. Солидол это смесь минеральных и растительных масел и какая разница когда его изобрели...

Какое мнение? Каждый будет расхваливать то, чем пользуется. 21 век на улице, есть Инет. Находишь, читаешь инструкцию, там расписаны и с картинками все возможности и функции. Устраивает - покупаешь, не устраивает - смотришь что-то другое. Неужели на форуме кто-то в трех словах лучше расскажет...

Только бензин сейчас 80 не тот 76, на котором дед ездил, какой гадости в нем только нету. И ацетон тоже есть.

У меня если ремень порвется, то, как у нас корейцы говорят, совсем помирай, ехай не будет:). Мне аж интересно стало, у кого-нибудь эта лампочка загорается когда нибудь. Я ни разу не видел чтобы она чего-то сигнализировала, хотя с 402 двигателем ремни рвались не раз. Не заморачивайся на эту...

Я тоже с гаража на пару метров вытаскивал. Правда с помощью полутораметровой трубы и буксирной веревки. Наверное, Геракл. Комнатный. Или потомок Железного Самсона :). А за бампер это легко. Нажимаешь вниз, потом резко вверх и тачка подпрыгивает. В этот момент рывком вбок. Если рессоры уже не...

Как у той девушки, которой и хочется, и колется, и мамка не велит :). На сегодняшних ЗМЗ по 2, по 4 катушки зажигания. И электронных хохаряшек на них поболее будет, чем на 402. И что, двигатели стали из-за этого менее надежными? На дорогах тачки сплошняком стоят с этими движками из-за поломок...

К D+ генератра провод должен идти от 7 контакта разъема ХР3 приборки. Так по схеме. У меня этого провода не было, 7 нога разъема была в воздухе.

Тогда это не то, что я предполагал. Понаблюдай, стекло не выворачивается при подъеме. А то оно может из направляющих выходит. Или фетровая вставка в направляющих замялась. Можно через дырки рукой пошарить, может чего и удастся нащупать. Можно с фонариком в зеркальце внутренности поразглядывать...

Я, когда покупал и ставил ЭСП (Беркут), то в комплекте были 4 укороченных винтиков для подлокотников. А в инструкции оговорено, что они ставятся вместо средних в подлокотниках.

А патриотизм где? :) Надо брать тот, у которого октан-корректор с хомутом стальные. Которые с силумина (с того же материала, что и корпус) шибко хрупкие, сломать на раз. Чуть перетянул болтик - хрусь и готово. А не дотянешь, может провернуться и прощай правильное зажигание. Если вообще не...

А ее, как раз, и рекомендуют менять раз в 5 лет :). Или через 60000км. пробега. Если в систему грязь извне не попадает (обычно через крышку бачка), то жидкость и не должна темнеть.

Если автозапуск нужен для прогревов зимой, то на мой взгляд предпочтительней автономный подогреватель. Типа Вэбасто. Но Вэбасто дорого. Отечественный аналог (http://www.autoterm.ru) будет подешевле. Почему предпочтительней автономный подогрев? 1. Двигатель не запускается, значит меньше...

А какая возня должна быть? Когда менял 402 на 405 купил только приемную трубу, остальное осталось то, что было с 402.

Без разницы. 2,14,19,24,30 все это "общий". Если сделать только один вывод "общим" то он будет перегружен, а помехозащищенность будет низкой. Чтобы не делать один толстый вывод и дорожку на плате ЭБУ с палец шириной для него, сделали "общих" выводов аж 5 штук. 2,14,24 связаны с ДМРВ и разъемом...

Ручки, которые одеваются на ось всяких переключателей фиксируются часто одинаково. Это или пружинистая пластинка или винтик. Бывает по 2 и по 3 винтика. На оси напротив винтика или канавка или выемка. Бывает на оси канавка, а на ней колечко. В ручке внутри канавка, которой ручка защелкивается...

В работе нить все время греется примерно до 150гр. Для сжигания на нити пыли периодически кратковременно схемой подается импульс повышенного напряжения и нить разогревается до 1000гр. При 150гр. нить не краснеет. Греется она или нет, можно узнать с помощью термометра. Целостность нити и глазом...

Не надо никакого бензина и масла. А надо стальной шарик или конус по диаметру трубки или на 0.2-0.5мм. больше. Задавливать в резину можно в тисках. И лезет трубка за шариком (конусом) в резину, как палец хирурга в одно широко известное интимное место при медосмотрах.

Контакты термовключателя вентилятора никогда не окисляются. Та часть, что с резьбой это просто медная или латунная герметичная болванка. А внутри два контакта и круглая биметаллическая пластинка над ними. Пластинка выгнута выемкой в сторону контактов и до определенной температуры не касается их...

Чтобы не предсказывать выход из строя термодатчика вентилятора, надо систему управления вентилятором задублировать. Оставить и термодатчик и добавить еще и управление от ЭБУ. Если у кого есть управление от ЭБУ, то не помешает добавить термодатчик. Что это даст? При выходе из строя термодатчика...

С ЭБУ у ДУТ нету связи, но она может быть с БК. Если к БК измеритель горючего не подключен, то остаток, расход, прогноз пробега на остатке вычисляются БК по данным от ЭБУ. Правда после установки БК бак надо оттарировать, выкатав определенное количество горючего и после каждой заправки...

Потенциометр с поплавком в бензобаке. Или какое другое устройство, которое меряет наличие и количество топлива.