А если, греясь в пробке, выйти, открыть капот и пощупать рукой двигатель и масляный радиатор впереди. Разница в температурах будет очень и очень ощутима. Если стоит и работает крыльчатка вентилятора на шкиве помпы, то через масляный радиатор, как и через радиатор охлаждения, проходит поток...