Результаты поиска

Станут на УРА! + центровочные кольца 67,1/58,1 с резиной 205/55/16, чтобы не было большой погрешности по спидометру.

А шланг от РДТ к всасывающему коллектору на месте? Слева на рисунке

@Burik, Гудит под нагрузкой, при сбросе газа или постоянно?

@Allexxey, Я до этого еще не доходил. Я тебе ссылочку дал на Драйве, выйди на этого человека (это элементарно по России), что-то подскажет, может и у вас кулибины есть. А сервис - я лучше промолчу. :)

@Allexxey, Узнать параметры точные ты сможешь только подключив адаптер и внести корректировки. Хорошая статья https://www.drive2.ru/l/4062246863888552981/ С ДПРВ ничего не будет, там обыкновенная круглая болванка, которая крепится одним болтом.

За последние 900 м скорость 70. Я попозже видео скину параметров. Добавлено через 3 часа 27 минут 58 секунд Держи. Это на моей Ителме. С 00 до 2-11 параметры на газу ( там видно я возле тигра выключаю газовую установку). Потом пошла работа на бензине, но до 2-42 работает вентилятор (его слышно...

@allexe, Тогда другой вопрос - следи за температурой и давлением. Удачи. :)

@allexe, Тебе по простому сказать - дай ей просраться (в пределах разумного), не мордуй на холостом ходу, а там уже все дерьмо и вылезет. Но если ты ей делаешь холодную обкатку, то это другой вопрос. P.S. Еще много зависит от влажности окружающего воздуха - сегодня у нас сыро и +2, так она...

@Zingerman56, Считывают с ЭБУ, а некоторые остаются старые в памяти (ПУОЗ, ТО, кол-во бензина и т.д.). Время сбрасывается. Корректировки остаются.

Один из вариантов https://www.youtube.com/watch?v=dwbrU34Bbys

@Allexxey, А на бензине какой расход? У меня по газу в городе от 13 до 15. Этим БК ты ничего в настройках не поменяешь, кроме ПУОЗ. Как по мне параметры завышены. Я завтра смогу тебе скинуть свои на прогретом (бензин, газ), но у меня ГБО-4, другие мозги и лямбда. Для газа ПУОЗ минимум -5.

@Allexxey, Там надо было круглым надфилем снизу пройтись по выемке на корпусе БК и он залетел бы со свистом. А это показатели на бензине или на газу?

@AlexKhav, ДПДЗ проверь.

Наверно здесь собака порылась. :)

А ты не попутал случайно показания ПУОЗ и УОЗ. :)

@AlexKhav, Согласен при сдвинутых фазах большой расход и не развивает мощность. А ДД ты вообще пробовал отключать? Что он говорит вместе Чеком?

@allexe, На моей машине так, только это солнечная погода, а в сырую погоду при 0 тоже прет неплохо. https://www.youtube.com/watch?v=T3JiXb7JT6A

Там без слов все понятно ... :haha:

По моему ДД на холостом ходу на УОЗ никак не влияет, его задача менять угол (точнее подавать сигнал на мозги) в зависимости от нагрузки и качества бензина. Это своего рода октан-корректор. Проверяется на оборотах > 3000, если он глючит загорится чек. Ты его в принципе можешь отключить и...

Будет компромиссный вариант. Я думаю он уже готов. :)

@allexe, 1,7 дохрена, должен быть 1,1-1,3 на прогретом. Вообще ее желательно прогнать и посмотреть за уровнем масла, антифриза. На холодном ты ничего не определишь. Просверли внизу 3 дырочки в банке глушака диаметром 3 мм, чтоб конденсат уходил.

@allexe, Что ты хочешь от машины? Я понял ты просто ее заводил после ремонта и долгого простоя. Пар при такой погоде на непрогретом двигателе - нормальное явление (главное чтоб не сизый и не черный). Черные свечи тоже. Прогони машину и посмотри на свечи (налет слегка коричневый), потом утром...

@участник, Обычно метки ставят когда снимают кардан, чтоб потом голова не болела.

Re: жидкость пенится @AJIEX, http://forum.allgaz.ru/search.php?searchid=4500209

Re: жидкость пенится @AJIEX, Посмотри в поиске недавно была тема - не могли прокачать передок на 2410 после замены цилиндров. И тоже бесконечный воздух. Интересно чем закончилось?