Результаты поиска

Пожалуйста, но если вы не враг своей машине то можна и гуманней их поменять ничего не ломая. а проста проявить чудеса изворотливости и открутить эти несчастные 8 шурупов :)

недавно смарел програму караудио так там сказали компонентные колонки это те котороые отдельно выдают низкие и высокие, тоесть ето несколько колонок, а коаксиальные это те которые и низкие и высокие выдают, тоеть 2-х 3-х полосные и так далее

у меня тож такое двигло и прошел он почти 87000 и проблема почти такая же при резком нажатии на тормоз при хорошо прогретом двигателе лампочка давления загорается а на пару секунд потом гаснет, с чем это может быть связано? п еретеканием масла чтоли? уровень масла в норме

Re: ксенон в фары подскажите пожалуйста. есть мысля по замене фар на ксенон, ктонить видиел Лендкрузеры или мерсы G класса у которых место родной оптики стоят ксеноновые модули(линзы) проста так вот предлогаю тоже двигаться в том направлении вместо стандартных фар сделать металлические вставки...

а на некоторое время можна печку отсоединить, если ремонтировать влом, поставивь кусок трубки

не буит машина нормально работать буит дергаться и трусится

хороший стук на ружу выйдет :) а вобще если клапан чуть чуть стучит это не страшно главное при регулировке не пережать, ато можно стук убрать но нажить проблему по серьезней типа прогара клапана при его недозакрытии в следствие перезатяжки

а вы умудрились 406 карб засунуть в волгу? какая модель волги?

вероятность чего именно?

2 Шурик СПБ я не менял, у меня как стояла траверза так и стоит, может после снятия установки(сцепление менял) она не на место встала..

у меня тож проблема почти идентичная, тоже на холостых руль бет, хотя двигатель работает стабильно и тоже ума не приложу че ет такое....

к стати еще проверить мона цилиндры на работу снимая кабеля со свечей

мда обидно канечно сколько можно мусолить 24-ю волгу, порабы на что нить другое перестроится, такое впечатление что на этом заводе никому ниче ненада кроме как карманы побольше набить и при этом минимум потраить.....

я думаю такой глупый вапрос можна было и не задавать, а сразу скинуть фоты и интсрукцию по изготовлению, пользы большеб было :)

Похоже на краску люминевую если ею с компрессора задувать или с болончика то получается не плохо

как грит мой отец луче на эти деньги бензина в бак залейте :cool:

и чем вас родная сигналка не устраиваеть она тоже нитихо оррет

а чему тут удивлятся в пример можно взять 402 двиг скока он уже живет? лет пиисят как минимум, с самой победы помоему :) в конце концов оптимальным вариантом для этого фургона буит какой нить дизельный неприхотливый двиг с которым проблем меньше буит, неужели у крайслера нет подходящих...

на Сто тоже люди не глупые работают видимо они поняли что вы к ним по всяким пустякам ездить будите и они спецально на одном клапане гайку не до конца затягивают чего вам как раз таки на несколько дне нормально поездить хватает :) поэтому правильно товарищь говорит клапана лучше самому...

колодки не менялись? если да то проста пужину(усики) больше развести нада

диски там новые уже стоят да и колеса в целом отбалансированы по подвеске как говорится все пучком шкворня как новые ниче нигде не просевшее не болтается, есть правда в маятнике небольшой люфт но он и до удара присутсвовал но биения тогда небыло, дело правдо пару лет назад было, а проблема...

вот такая у меня проблема после лобового удара с бордюром (его высота около 15 см) на скорости 85-95 км/ч стало бить руль, вопрос в следушем могло ли после этого удара ступицу повести и на данной скороси наступает некий резонанс диска с колодками в следствие чего возникает биение на руле?

Re: Собрался менять сцепление к стати кто может объяснить почему на люкосвой корзине для 402 двигла лепистки какие то уж больно очень выпуклые ?

Форд транзит к примеру тоже заднеприводный и механизм у него тоже тросиковый, по контрукции узлов тоже на волгу похож, можно попробовать его трос на волгу приделть у меня тож такие мысли бродят в голове потомучто гидравлика надежная пока новая а через пару тыщ история с заменой повторяется и...

что все о дизеле мельком пишите раскройте вопрос о нем по подробней что подходит и как оно?