Результаты поиска

Я ПРАМО пользую год, пока работает но и цена 230 р год назад. Тогда на выбор было и за 70 р. Говорят что нормальные ЛУЗАР, но после плясок с краном печки от этой фирмы очень сильно сомневаюсь в ней.

Почитай пост #36 такая же история была. Если бы помпа то закипел бы наверное. Не жалей денег на термостат купи хороший.

Re: Поддон Под задние колеса подкладываешь откатники, передок поддамкрачиваешь и опускаешь на колесние любые диски - вот уже и место под машиной. Затем отдаешь под капотом по болту крепления дрыгателя к подушкам - свобода дрыгателю. Снимаешь поддон маховика - место для гидравлического домкрата...

Вот Вам бабушка и Робиндранат Тагор... Сколько таких лучаев, загорелась лампа - STOP! Вариант с галстуком дешевле вышел бы. Мои искренние соболезнования, сил и терпения на ремонт. Но есть положительный момент - капиталеный двиг (считай новый) и опыт.

ПРАМО есть и на 85 гр. это точно

При любой температуре? Какая самая низкая была? Просто для справки.

В отличии от от земы Vitan777 подогревателя не имею (жаль), но точно знаю что воздушная заслонка пускового устройства закрывается полностью при полном подсосе, а при пуске приоткрывается по букварю. На свечах зазор стоит 0,85 мм, и настроен карб на 1500-1700 об/мин при пуске потому что юзаю...

Ну скорей всего действительно пока не закончится бензин. А у меня другой попрос: Какой расход на ХХ у 402 дрыгателя объемом 2,45 л, если ХХ ~700 об\мин, а СО 1%? Кто знает расскажите.

У меня стоит на 82 гр. Собираюсь предоставить на форуме полный отчет за год (зима-весна-лето-осень) по моей системе охлаждения: с чем столкнулся, что делал, что получилось. Предварительно читай пост #36 в этой теме.

Увеличение сопротивления до бесконечности на мегаОмы (или обрыв) приводит к маленькой искре или вовсе к ее отсутствию. А увеличение сопротивления на килоОмы на искру никак не влияет - высоковольтная цепь. ИМХО сказано по букварю сколько болжны иметь сопротивление элементы так и ставь. Все...

По всем мануалам 402 расчитан на рабочую температуру 80-90 гр. ИМХО если ставишь на 82 гр. при заглушении двигателя температура ни как не доходит до 90 гр. (~87 гр.) даже летом.

А как же общение??? А поговорить??? В процессе можно еще чего нибудь наладить, узнать, спросить... Мы же человеки нам общение нужно... Но штука полезная. Как говорил один дядечка, гаражный сосед: что бы изучить и пользовать машину ты сначала поступай так как ты узнавал женщину. Бери журналы...

А может один раз купить хороший термос. Я вышел из положения купил за 230 р против 80 р и не жалею. Прочитай пост #36 в этой теме. На этом термосе я проездил год, осень-зима-весна-лето ОТЛИЧНО!!!

Классика неисправных термосов. Сам использовал такой вариант пока не заменил термос. Ну а Vitan777 просто не фортануло. Добавлено через 16 минут 56 секунд ИМХО смотря на какой ОЖ гонять.

Re: стреляет в глушитель Смотри пневмоклапан эппх который на карбе стоит и систему в целом

slavwa ты монстр!!! Огромнейшая работа где нужно ТЕРПЕНИЕ! 5+

Почитай сдЕся_http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=32769

Если подключить амперметр в разрыв АКБ это и будет заряд/разряд АКБ. Добавлено через 3 минуты 41 секунду Желательно амперметр с нулем посередине

Подобная история была: 1. не затянут болт на шестерни РВ 2. хреновая закалка наконечника толкателя (износ) Мож из этого чет поможет.

Купил такой, поставил и кааак из-под регулировачного штока фиганет ОЖ. Сходил поменял - таже история. Сходил сдал. Перебрал старый и пока альтернативы не вижу. Читаю опыт других и думаю...

Три оборота гайки, а не три гайки. Открыл капот, увидел рулевой редуктор, откручиваешь сверху самую большую гайку (там большая одна рядом с заливной пробкой) под ней увидишь под шестигранник регулировочный винт и на ней контрашайбу зубчатую - вот оно и есть. Продиагностировать собственно говоря...

От такой проблемы избавился подтягиванием гайки рулевого редуктора... Но перед этим: и баллансировал и диски катали, и смотрели тормозные диски и рулевые наконечники, и маятник рулевой и резину другую ставил... Три оборота гайки рулевого редуктора и все. Может поможет.