Результаты поиска

Чихает странное понятие, есть хлопки в карб, глушитель, есть вспышки в двигателе по конкретнее можно. Несколько вопросов: расскажи предысторию как все началось? Свечи заливает или нет, может бензин все таки не идет? А если не от стартера то вообще не реагирует? Возможно сгорел вариатор если он...

Нет он не выкручивается а просто выдергивается, держится он на 2 резинках а внутрь вставляются трубочки. Снять его не сложно а вот поставить.....?

Никакой герметик не поможет, можно асбестом или холодной сваркой

Проверь предохранители

Re: жопа Кстати слышал что для замены порогов используют стапели, что енто такое поясните?

Все дело в том что течет этот сальник, капиталку движку делать еще рано, тянет отлично, не гремит не дымит и бензина мало жрет. Назрел просто ремонт коробки и сцепления просто так снимать двиг нет возможности поэтому и спрашиваю.

Возможно ошибаюсь хотя 29 с кривым не видел, а вот про 105 уже слышал причем на этом форуме.

Слышал, что меняют набивку не снимая двига с машины, если кто то делал опишите процедуру пожалуйста.

Ты уже не первый который говорит про 105 с цельным карданом, наверное опять стали ставить, разрезной кардан появился только на 3110 до этого ставили сплошной.

у меня по городу 13-14 4021 д. но это слишком завист от режима езды и городских условий вот по трасее при 90-100 9,5 4-ступка

Vitos28, посмотри поиском тут на форуме писали про него только пишется УПГС

В этом случае у тебя изменяется качество смеси: Если нормальная то машина начнет работать менее устойчиво появится тряска, пропуски в работе. Если бедная заглохнет. Если сильно богатая то обороты повысятся.

Ничего себе косметика! Ну убить не убъет а вот помпа развалится может причем где нить километров за 50 от людей или когда будешь сильно торопиться куда нить.

Ссылочек и советов полно в форуме, поищи а вот то что греется это плохо возможно какие то проблеммы с двигом.

Поделюсь опытом: Я не сторонник маслянного радиатора, но рассмотрел плюсы и минусы т.е. Плюс он один радиатор охлаждает масло, т.к. это нужно да еще и радиатор у меня не важный летом двиг стал грется и долго работает эл. вентилятор. Минусы текет, падает давление масла. Что было делано: Разобрал...

На вскидку пробита прокладка головки а там дальше смотреть надо

МСК не смогут так повлиять тем более при вращении стартером так как конструкция двигателя такая что в том районе масла находится мало. А вот как регулировка клапанов может повысить компрессию раскажи пожалуйста.

Почитай тут люди хорошо расписали http://www.allgaz.ru/articles/hod/zamscepnaluk.php

Это же Волга, я с друзьями поехал на природу когда приехали увидел дым из под капота, открыл а там генератор горит, ну потушили решил сеня буду отдыхать а завтра пока все похмеляются посмотрю. Ночью кончилась водка ну ессно поехали друзья на второй машине в ближайшую деревню ну и заблудились...

А с какого числа это будет действовать

Врядли сильно на ресурсе двига, а вот коробка и мост умрут быстро.

Никогда не слышал о кривости оси коромысел. Голову снимать не надо тем более что можно просто снять ось. На самой крышке есть следы ударов? если нет то врядли об нее что то бьет. Если можешь отфотографируй все основательно и выложи здесь тогда проще будет сказать.

Похоже на то, хотя у меня тоже после переборки подвески в сервисе появился стук, так как открыто в основном водительское окно то и стук слышался слева, потом вывесил колеса и покачал, оказалось эти работнички ......................... блин цапфу поворотного кулака не затянули она и стучала.

Можно добавить надув какой-либо.

Почему?