Результаты поиска

Вообщето всегда тосол сладкий и очень сильный яд :)

Вот посмотри по карбу _http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=16

Э а что у тебя за болт завернут вместо винта качества, не хорошо это. С узлом все в порядке отключен, посмотри трубку на карбе на фотке ее нет она над узлом холостого хода, заглуши ее.

AKM, ты не прав так не определить, на 92 детонации тем более не будет, единственный верный способ замерить высоту головки и сравнить с мануалом

Попробуй подобрать более длинную трубку по другому тут ничеи не поможешь, ты лучше бы фотки выложила так сложно представить.

значит забит попробуй насосом продуть.

skladman, стоит иномарку такого класа за эти деньги в кредит не возьмешь. Хотя я бы брал лучше годовалую стоит намного меньше да и косяки уже все исправлены.

У меня было похожее когда замял нижний картер сцепления правда замял сильно и треск был сильный, но по симптомам очень подходит.

еще могло и бак раздуть

Действительно перепутал все. TR-4, подсоедени обязательно.

Посмотри здесь _http://www.zr.ru/articles/51606/ там есть промойку. Можно и самому купи что нить специально для мойки двигателя, кстати удачно моют и колой правда сам не пробовал.

Ты так можешь и стартер спалить, а вообщето тяговое менять не обязательно продается ремкомплекты.

Шланг который идет от клапанной крышки это система отсоса картерных газов она необходима на двигателе. А вот который сбоку это и есть оно. Цитата: На 402-м двигателе впускной и выпускной коллектора расположены с одной стороны и выполнены одним блоком. Система рециркуляции отработавших газов...

Для 76 и 92 свечи одинаковы, использовать не соответсвующее калильное число считаю не верным от этого могут быть большие проблеммы, чистить свечи не надо так как если они требуют очистки значит либо неисправны двиг-карб либо они уже отходили много и их пора менять, NGKочень хорошие свечи если не...

TR-4, не ставь эта система снижает температуру сгорания за счет добавления туда отработавших газов, на температуру коллектора почти не влияет. Он нужен только для того что бы двигательрпоходил по нормам отработавших газов. Эта система снижает мощность и увеличивает расход топлива.

Кто нибудь в курсе как в интернете эту штуку купить а то в магазинах нет.

1. Проверь качает ли новый бензонасос.(покупать надо ПЕКАР) 2. есть ли бензин в карбе, можно открутить болт на поплавковой камере если потекет значит есть. 3. Проверяешь искру.

Белый дым это маслосъемные колпачки, тосол просто так не мог размножится значит туда что то попало, возможно прорвались газы и сейчас в двигателе воздушная пробка или туда попало масло что маловероятно обычно наоборот. Посмотри не булькает ли в бачке при горячей заведенной машине.

Ты хочешь сказать масло не поступает на коромыла через ось заслонок? По другому оно поступать не должно. Если так то снимаешь ось коромысел там есть канал в районе 4 цилиндра, крутишь двигатель и смотришь чтобы масло шло, потом прочищаешь саму ось сдвигая коромысла лучше отмочить в ацетоне и...

mat, странно когда я менял кромки были гладкие так что даже при желании порезать нельзя было, наверно потому что клапана старые

самый распространненый, простой 5 вариант остальное уже навороты.

Да похоже что там и торможение 20 сек. когда смотришь как эту бешенную табуретку кочегарят понимаешь кто такие камикадзе

Объясни пожалуйста зачем пакет первый раз протакое слышу Про это я и говорил.

В общем полетал по лужал и с удивлением обнаружил, что педаль сцепления стала намного мягче, постояла 2 дня и педаль осталась мягкой, что там смазалось?

Если с утра пахнет маслом то это обычно колпачки: 1) Поставил паленые 2) Поставил неправильно, это такая уж простая процедура нужно очень аккуратно их ставить подобрав соответствующую насадку что бы колпачек сел ровно и не повредился, я использовал головку на 15.