В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Идёт.Только на Газелях и на ЭБУ с соответствующим ПО.
Неудивительно.На Волгах он в стоке(с завода) и не подключался никогда.
Нет.
Тут два варианта - либо у вас ПО в ЭБУ от Газели,либо диагност в неадеквате.Даже если ошибка по ДС присутствует,то на диагностике должны были вам посоветовать как...
У как всё запущено-то!У вас ДТОЖ для Микас 7.1.У него обратная зависимость сопротивления от температуры.Ваш ЭБУ(Микас 11) с таким датчиком на холодном моторе видит температуру в районе 80 градусов и ,соответственно, подаёт топливо для прогретого мотора,т.е. мало.Всё.БАЯН это уже.:bayan:
Какую-то охинею,простите,несёт ваша диагностическая пограмма.Это параметры с какого авто,где расход большой?Почему коэффициенты RCOK разные на разных картинках.Откуда такая комплектация ЭБУ,установленном на Волге?
Ну,вот - глаза боятся,а руки делают!
У вас ЭБУ свеобразный - адаптируется со временем.
Это гидротолкатели - после неудачных попыток пуска это тоже номально.Само пройдёт.
У вас проблема не в электрике,а в системе управления двигателем.Тему в соответствующий раздел надо.Гадать на кофейной гуще можно до бесконечности.Код неисправности в студию,а потом подскажут куда копать.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.