Результаты поиска

Бензин из бака...:haha:

Не факт.Если ЭБУ Микас 11 или аналог,то ДТВ в ДМРВ находится. Добавлено через 3 минуты 59 секунд Вы не рассказываете ничего толком.Как работала до капиталки. Ниачём.Её проверяли хоть как-то?

Две версии - проблемы с давлением топлива и неисправность ДПКВ.

Там есть возможность регулировки топливоподачи.Два коэффициента - "регулировка топливоподачи основная" и " регулировка топливоподачи на ХХ".Так вот их надо крутить в положение 90 оба.Потом смотреть что получилось.Давление топлива мерить.На этих моторах норма на всех режимах - 4 атм.

Да.

Бред уже заканчивайте нести.На любой,не палёной,полусинтетике давление более стабильно в зависимости от температуры.Потому как свойства масла лучше.А на синтетике ещё стабильнее,если чё.

Идите вот сюда

Вот к этому На части этих ЭБУ преодолеть этот глюк не удаётся.Замена на Микас.Уже раз пятьсот обсуждалось в соответствующих темах.

Странно,с 2002-го года шли плёночные ДМРВ.

Ну,дык экономия довела Чего ждали?Чуда?

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! Вы имеете удивительную способность делать неверные выводы из очевидного.На да бог с ним.Закончим с флудом.Пусть здесь только о холодном пуске пишут.

Кстати,на "ранних" плёночных Микасах на ХХ УОЗ 14,а на "поздних" плёночных 7-8.Как-то так.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!! А вот это напрасно.Господа Burik и Alur54, настоятельно вам рекомендую читать все посты от Влад Титов.И тогда вам не придётся создавать на форуме многопостовые темы,в надежде найти ответы на свои вопросы.Считаю,что репутация Влад Титов заработана...

Хороший вопрос!Только ответа однозначного на него нет не у кого.На мой взгляд,на Микасах нет заметных "косяков" в ПО,влияющих на холодный пуск.В каждом конкретном авто свои причины - плохой бензин,забитые форсунки,негодные свечи,забитость и закоксованность каналов подвода воздуха и...

Шаги добавить можно только правкой ПО.Если поправить в одном месте(холодный пуск),то хуже может стать на других режимах.ПО,вообщем вещь тонкая...

Это датчик положения распредвала.

Скока вам заплатили продавцы "ниода"?:bayan:

А я на ДПРВ ставлю...:)

Да ладно!Штуцер именно для проверки давления.На УМЗ всё неудобно,ничего не поделаешь.:(

Да.У 590-й с ХХ проблемы.

Не лучше.Во-первых,последняя под ЕВРО-2,если прошить,то будут ошибки по несуществующим датчикам и ИМ.Во-вторых, более "свежая" 590-я прошивка без ДК хуже более "старой" 580-й.

Не все ЭБК с катализаторами это делают.А вот ЭБУ Ителма(VS.6) делает это очень "свеобразно" - произвольно определяя пропуски там, где их нет. По-хорошему,кат и ДК надо было "снести" ещё в день установки ГБО.А учитывая ,что у вас лучший выход - найти ЭБУ Микас 7.1 с номером 241.3763000-31.И...

Re: Проблемма с РХХ Диагностику грамотную.Причин вашего дефекта может быть множество - ДМРВ,неотрегулированное СО,особенности ЭБУ(если стоит Микас 5.4),РХХ,подсос воздуха.

Однако страннно,ЭБУ эти,если под один тип ДМРВ предназначены,абсолютно идентичны по "железу".Отличие только в ПО.

Встречаются у нас в продаже ,типа Калужские.Дешевле чем Сименс,номера не знаю и рекомендовать не буду - работают плохо,возможна подделка.На вашем авто практичнее "снести" ДК программно.Какой ЭБУ у вас? Вот для сомневающихся приведу следующий аргумент - на данный момент на всех авто с ЭБУ Микас...