Результаты поиска

Монго, Изгибы передние (около двигателя) я усилил ромбическими накладками, изгибы около задней подвески я усилил косынками. Опять же рама не будет съемной, и позже завяжется с кузовом, что придаст обоим большую жесткость

Да не обращайте внимания, в настройках у каждого есть список игнорирования, туда вносишь ник любого специалиста, отвлекающего своими глупостями.

А у меня диплом по замене промышленного контроллера Wickmann на Micrologix :haha: Поэтому и построил раму. Кстати независимая, с редуктором, карданом, полуосями, от той машины на которой стоял этот двигатель, так что все нормуль, уж ипонческие анжанеры посчитали

ну нет, обратно переваривать не буду

бак либо под задним сидением, либо в проеме над задней балкой, но всетаки хочу под сидением, расчитываю литров на 100 Добавлено через 2 минуты 42 секунды вот тут не соглашусь почему? таккак рессоры гне при старте, и учитывая ширину шин, их зачеп, все будет весьма плачевно, потом даже если...

раму я прикидывал, гдето порядка 200 выходит, я хочу когда буду полы с лонжеронами с кузова срезать поехать сдатт заодно и узнать вес полов с ложеронами, это будет сумма вычитаемая из расчетных весов рамы и нового пола, и тем самым можно прикинуть на сколько кузов стал тяжелее Добавлено через 2...

на колесах и с двигателем, пока по порогам 290мм, что не может не радовать, весом кузова планирую опустить до 250-240мм, соответственно просвет по передней балке будет 190-180мм. Кузов планирую натянуть как презерватив на одно место, пока чтото устал

нее все норм, если делать почти прямую то можно получить уазик Добавлено через 3 минуты 45 секунд Кстати стапель никому не надо? Ну и для затравочки

оно с нуля будет, рама не будет под стандартным днищем, а будет встроена, поэтому и полы перекроятся целиком

на скручивание она играет на грузовиках, там и сталь рамы чуть другая, поэтому даже варить не рекомендуется, трескается по шву. А вот для легкового авто наоборот, жесткость не помеха, почему многие ставят, распорки всевозможные, так как кузов жестянка и все равно деформируется.

такую проф трубу продали

подъем-переворот теперь сварка нижних недоступных швов

даааа, вот дострою, а потом мне твоя жена предъявлять будет, дескать споил мужика, теперь кодируй :rofl:

Ты знал, ты знал :rofl:

Все увидите, мне только надо кой че еще прикупить за 3000, и все будет как в кине!

Начал делать стаканы задних стоек, метал взял 4мм, и чувствую маленько погорячился Вот такая выкройка Потом матюкаясь согнул, и сварил, метал тупо разорвался местами Посмотрел на свои рукожопные поделки и выкинул в кучу чермета. Дубль два, метал взял поменьше 2.5мм, пересмотрел выкройку...

сначала так поставить на ход

да чета психанул :blush2: усе нормуль, самое оно, какой толщины были лонжероны на догонялках? и сечения лонжеронов тоже 120х60, а сзади просо квадрат, нормально, главное шоб хозяину нравилось :haha: Захочу и запилю 4х4, благо такая же маджа была с полным приводом, вопрос тупо в средствах на...

ну епта еще ж две оси делать:cray:

Канешно, а то всякие ходят отвлекают, от дум рамных... Добавлено через 53 секунды поживем, увидим, малоли как обстановочка в мире измениться, глядиш и понадобиться бронька, и башенка

ну да, в одной деревне двжется, щас накопиться фоток, скажу когда покупать попкорн Добавлено через 17 часов 5 минут 14 секунд ну шо заждались ребятки, садимся поудобнее, берем попкорн, и погнали... Решил заднюю часть рамы городить из трубы 80х80х4мм, после чего она была куплена. Это...

возможно и увидиш