В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Не знаю у меня во дворе стоит волгарь 70 какого-то года без зимней эксплуатации под открытым небом он даже не гнет тока бампер задний ему помяли, да и когда совсем матовый стал мужик его покрасил заново. Дело не в производителях авто а в общем спаде качества производства всего, метала и...
ну вы ему насоветовали, копресометр тебе в помощь
берешь прибор меряешь если она маленькая то наливаешь не много масла в цилиндры меряешь если компрессия увеличивается то попал на переборку движка если не то на регулировку клапанов.
да и для проверки зажигания есть такой страшный прибор...
Антикор надо делать рас в 2 года, а унас этого не кто не делает, разве что на иномарках которые меняют приблизительно рас в 3 года, по моим наблюдениям на другом форуме.И каждый владелец в обязательном порядке делает себе анти коррозийную обработку.
Плюс мер Москвы очень любит устраивать...
В Москве цена Сайбера и 5 летнего Крайслера из которого он сделан одинаковая. Я думаю что если бы газ оставил старое название данного авто его б брали как горячие пирожки.
Я с большим уважением отношусь к продукции завода АЗЛК и прикрасно помню как хаили святогор 214145 с реношным мотором за...
3111 за его цену не кто не брал вот и свернули производство и это их официальная позиция завода изготовителя, это не рас обсуждалось на форуме ГАЗа
Боюсь что таже судьба ожидает и сайбер, у нас почему то бытует мнение что автомобиль отечественного производства не может стоить дорого.
машина...
что вы так к этой машине привязались, и страррые фары сделают не 3места перед буткой а 2 и поставят 402 двигатель вернут наместо старую торпеду, вот и будет вам бюджетный авто. Она изначально стока и стояла все новое это хорошо забытое старое.
вот развели если сейчас начать выпускать скажем...
Ну раньше был 1 бестолковый знак который не кто не вешал на машину, знак прочие опасности, теперь два бестолковых восклицательных знака тока на разном фоне, если что приняли, а ответственность за не соблюдении не ввели, значит это просто деньги отмыли.
Нет определения чистый авто или нет есть определение нечитаемый номер, перед выездом номер протер и все. У нас в дворе парень на белом москвиче ездил 3 года, мыл разве что дождиком, во время таких акции просто протирал номера и все.
завод выживает он в отличие от ВАЗа вбирает в себя множество направлений производства. а вот производство легковых машин боюсь что умрет вместе с Сайбером, поскольку потомки 24 уже мертвы.
пружины просели или рессоры
не понятно из твоего сообщения что конкретно перед зад или весь бок.
Такое бывает из-за постоянной повышенной нагрузки на одну из сторон авто.
на улице если снег с неё чистить тока побить могут,
в не отапливаемом гараже не чего не будет надо тока стекла до конца не закрывать, плюс вентиляция конечно нужна, как в любом гараже
На родные места не встанет не одна деталь у новой панели свои крепежи и проводка, каркас плюс ему придется еще и новую рулевую колонку покупать телескопическую,
Почти все детали салона имеют свои оригинальные крепежи которые не сходятся со старыми. так что без слесарных работ не обойтись, да еще...
балансировку нормальную сначала сделай и поможет
я вчера свою старую продал так вот перед продажей диски снял литые и поставил обратно железные взяли за все вместе с балансировкой 1000р, сделали так что колбасит теперь даже при 60 км, до этого не чего подобного небыло. Ну это теперь не мои проблемы.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.