Результаты поиска

Здесь написано правильно, так нужно и сделать. На твоей машине верхние отверстия для крепления ремней и ниша для катушки ИННЕРЦИОННЫХ ремней должны быть, но ниша, наверняка, без "язычка" для крепления катушки. В этом случае, чтобы закрепить катушку придется "колхозить" САМОДЕЛЬНЫЕ крепления...

Алежик сегодня писал: "ЗАБИЛАСЬ НИЖНЯЯ МАСЛЁНКА на правом шкворне! ААААААААааааааааааааа!!!" "Лучшее" - враг хорошего..... сочувствую..........меняй, Алежик, "нетрадиционную ориентацию" (читай "смазку") на традиционную.....Волге это больше понравится.

Заводской у меня простоял 6 лет, а замена ему - 1 год. Сегодня поставил новый, постарался сильно не затянуть.

ААА..., спасибо, я не догадался....!!!!

Крышки к бачкам продаются с отверстием и без (на заводе была установлена с отверстием, сейчас в продаже новые гл.цилиндры с крышками без отверстий). Какая крышка "правильная" - с отверстием или без?

Вот и на моем бачке появилась снизу трещина. Думаю, может выточить новый бачок из, например, нержавейки или латуни? Неудобно - чаще придется заглядывать в бачок, зато надежно, не треснет. Штуцер крепления у меня из стали. Добавлено через 2 часа 2 минуты 40 секунд Какие мысли у форумчан об...

Как выглядела желтая? Может фото?

У меня ручное управление, просто краники, без использования космических технологий, без автоматики....:) и никаких луж....и коктейля с литолом...:)

Mohammad, Что за крышка/пробка была - ГАЗовская, импортная или другая? Кто Автор брака?

Черт, зачем держать краники постоянно открытыми в течении всего дня? Краники НЕ должны быть открыты постоянно - при их закрытии течь из них и из смазываемых узлов прекращается, чистое свежее масло остается в смазываемых узлах плюс небольшое колличество чистого свежего масла остается в...

PAVEL29 ПИСАЛ: Как проверено?? чтобы гуано удалить нужно чтобы масло полилось (и гуано с ним вышло), но ты ведь говоришь что ничего не течет.... PAVEL29, я писал по другому: "(и никаких луж)." Масло слегка течет в точки смазки самотеком. Тогда течет, когда открываю краники. Открываю их...

Масло тоже не герметизирует, но постоянно,часто,регулярно (в отличие от ШРУС) вымывает/удаляет пыльводугрязьпесок из узлов. Система хорошо смазывает/удаляет - проверено.

Это масло не годится, разве что для зимы. (???)

Смазка ШРУС узлы не герметизирует и туда попадает пыльводагрязь, а далее этот "коррозионно-шлифовальный паштет" (как шлифовальная паста) ускоряет износ.... Пробовать не буду - у меня система самосмазки (и никаких луж).

При шприцевании трансмиссионным маслом происходит вымывание маслом из смазываемых узлов пыли, песка, грязи, воды, ПРОДУКТОВ ИЗНОСА УЗЛОВ. Экономию при смазывании 2 раза в год пластичной смазкой "сожрет" более частый ремонт (запчасти, зарплата и не только, время) из-за работы узлов в "грязи" и...

Смазывать пластичной смазкой (например литол, салидол, графитная и др.) ЗАПРЕЩЕНО! Использовать только трансмиссионное масло ТМ5!!!

Re: Новые колеса!!!!!Прошу помощи!!!!!!!! SAD, как машинка?

Олег, это неправда. Компоненты привозят из других стран, но не отработку.

1) При нагружении/нагреве моста начнут работать модификаторы трения (LS-присадки), которые будут притормаживать и еще больше греть мост. А мост у Волги работает на пределе. 2) Добавлю, что 5я передача коробки Волги с, например, хваленым синтетическим маслом ХАДО 75-90 класса GL3/4/5 гудит...

Потому, что у этих масел и "наших" (для наших машинок) масел разные коэф. трения.

Например, трансмиссионные масла класса GL5 для самоблокирующихся дифференциалов: -Delvac Synthetic Gear Oil LS 75W-90 -Mobilube LS 85W-90 в КПП и ЗМ Волги использовать нельзя.

Это не ПОКАЗАТЕЛЬ, это класс. К показателям относятся, например, вязкость, плотность, температура вспышки, застывания и др.; Существует множество масел класса GL-5, которые на Волгу не подойдут. GRODOR, лучше сейчас "заморочиться", чтобы потом не заморачиваться:), тем более, что ЛМ85-90 в...

alexxx, масло выбирается не только по "гл-5":).

Езда летом, в жару (75-80?) возможно покажет, что это "хитрое масло" "действует" "на деньги" :)