Результаты поиска

Обычный поронит. Явно дешевле чем заказывать). Но твой ответ я уже предполагаю))) Честно говоря не удивлен..... PS Я тебе в ЛС просьбочку отписал. Глянь пжалста!:)

Не у тебя одного:(. Тоже в лом что либо делать....

Цена вопроса?

Эмм... немецкие стандарты (DIN) отличаются от наших (ГОСТ). Я б так без оглядки не стал бы их пользовать.... Хрень какую нибудь прикручивать пойдут, а вот там, где каталог требует не менее 8.8 ужо стоит задуматься.

Это не магазин, а ппц какой то. Цены завышены 3-5 раз:bayan:.

"Я его слепила из того что было..." или наследие великой унификации. Гораздо проще изобретать, когда под рукой есть "пластилин".

Сам подумай, что произойдет когда цепь замкнута постоянно, там где это не предусмотрено. Обычный плавкий предохранитель не всегда плавится как показывает практика. И он как раз идет после биметалического по схеме. Заводчане не зря биметалл не убрали за столько лет выпуска. Я не претендую на...

Нээ.. енто ж предохранитель))). А реле - РС431Б. Дохнет с регулярной периодичностью, в особенности нового производста. Оу яя....:) Добавлено через 3 минуты 1 секунду Ну я б так категорически не говорил. Если не дай бог реле залипнет, сладко не покажется.

Меня терзают смутные сомнения, что эти колхозные крепежные пластины сделаны из пластин для крепления задних резиновых брызговиков Волг семейства 24. Это обычный двигатель с\о с редуктором и схемой под биметалл. В любом мануале по Волге 2410 и тд есть схема. Как вариант. Тыц!

КонстантинК, поглядел. Имеет место быть, но на сельхозтехнике, где требование к поверхности и внешнему виду не столь велико. Что и указал честно производитель. Дабы не разводить далее эту тему, скажу, что алкидные краски хороши при заводском нанесении. В нашем же случае ("ремонтная покраска")...

Когда его первый раз купил, то надпись "молотковая" слегка озадачила. В общем, я по краске херачил молотком и она не отбивалась:haha::haha::haha:. Тогда подумал, да, действительно, молотковая!:haha: Кто ж знал, что это эффект визуальный и ничего более... Ну это так, лирика. Последняя банка...

Тыц!

У меня американский Хаммерайт сдался перед русским Спецназом от Яросласких красок:haha:. Оба кстати грунт-эмали по ржавчине. Лохмотьями отошел после одного прохода сверху кистью.

Зато при повреждении, сей корпус можно легко отремонтировать при помощи эпоксидного клея и стеклоткани;).

Ессно дело:). Как любую другую поверхность. Подготовка, выравнивание, грунт и окраска. Ну давай еще поговорим о ванне с грунтом в которые макали 21е:haha:. Для небольших работ конечно можно заморочится, но никак уж на порогах. Да и времени драгоценного угробишь много.

Изнутри я бы тоже покрыл, т.к. на этих мелких бугорках оседает много пыли, грязи и т.д. Чем ровнее - тем лучше. Грунт обязательно. По мне, так грунт-заполнитель. См. выше мысли. И т.к. большинство из них светлых тонов, то заодно выявит все дефекты невидимые ранее. Яя, акриловый в балоне обычном...

Vityok, направляйки меняй со стальных на люминь или еще лучше - пластик. Можно для профилактики пройтись по корпусу со шкурочкой внутри\снаружи, потом шпаклянуть где необходимо, далее слой грунта и окрасить.

Трубки эти бывают под разную температуру и разное назначение. Конечно от отопителя не поплавится, но просто стоит принять к сведению;). Хорошую и большую гамму продукции подобной делает наш Переславль-Залеский завод ЛИТ.

Лень - двигатель прогресса:haha:

А мне они по душе. Геммора не особо заметил. И один фик они по феншую должны стоять на полной реставрации:haha:

И чего вы все к гейтсу прилипли? Есть масса других более именитых производителей, из которых можно магистрали сваять. Только фитинги подобрать соответствующие. У меня маслянная и бензомагистрали построены на шлангах для гидросистем тяжелой техники. Поставил один раз и забыл совсем. Стоимость не...

ВОЛГофф, неее, это возраст сказывается))) Я раньше за ночь мог 2 листа формата А1 спокойно вручную черкануть с 90% заполнением. Сейчас уже к часу ночи глазки слипаются и мозг отключается. А курить, да, ты прав, надо бросать. Сам воюю с ентой плохой зависимостью.

Главное в нашем безнадежном деле не остыть к машинке:yes2:. Я вон тоже уже третий год планомерно восстанавливаю. По-хорошему, нужно пару недель и вот она мечта. Ан нет, серые будни рушат все планы.

Вообще ласково оценили. Была б такая в городе моем - неглядя б поехал.:smoke:

Ммм... молодой сварщик набивал руку на кузове 24, а получилась в итоге 3105:haha::haha::haha: