Результаты поиска

Я встречал уже советы заряжать кальцивые 14,4 14,8, 16, 16.1 16,2В. И предостережения не использовать 16В. Написал письмо с вопросами на завод.

Спасибо за своевременную и достаточную информацию. Стало прям спокойнее...

Напишите, пожалуйста, ссылку где на сайте написано про 15.6В. Вчера читал и смотрел на ютьюбе множество роликов об зарядке этих акб. Мнения разные. Кто прав непонятно пока.

Напряжение в сети автомобиля и от генератора остается прежним. Изменяется только напряжение от зарядного устройства при зарядки. Для того, чтобы побольше запихать ампер часов в акб.

Я вчера купил себе Ca/Са Тюмень Премиум, сегодня узнал вот что: Есть два основных мнения: что акб, изготовленные по технологии Ca/Са необходимо заряжать при напряжении 16В. А если давать меньшее напряжение например 14В, то акб останется недозаряженным на 50%. Второе мнение, что можно заряжать...

Тема для меня новая и очень интересная. В интернете мнения расходятся . Почитайте. В особенности те, кто будет покупать акб. Если действительно нужно приложить напряжение 16 В к аКБ Ca/Ca, - то многим придется купить зарядки нового поколения= 3500 рубликов. А есть у нас спецы по этому вопросу...

У меня зарядка - автомат. Заряжает на 14.8В. Зарядка 5.8 ампер длилась 5 часов 30минут☺ Добавлено через 2 минуты 28 секунд Я купил в соседнем специализированном магазине =4320 руб. В интернет магазинах =3990 без доставки. Самовывоз.

Я сегодня купил Тюмень 6СТ-64 Премиум. Ca Ca, вес 16,8кг. Ток 620. Июль 2020 года выпуска. Поставил на зарядку.

У кого есть мнение об аккумуляторе ZFD 6СТ65 Премиум? Изготавливают на новом производстве Курского аккум.завода.

Неудобно, конечно. Неужели конструкторы так задумали?

Как и чем вы крепите в отверстие без гайки?

Стоит сейчас 60 ка. Крепится к глухой гайке. Возможно буду покупать 70 или 72 ли 75ку. Он длиннее, к чему его крепить?

На 3110 крепление аккумулятора бОльшей длины, чем у штатного предусмотрено или нужно доделывать/переделывать?

Олег, ждем отзыв!

Как же тюменцы умудряются среди большинства добротных АКБ изготовить на конвейере и бракованные? Какой срок гарантии они дают? Спасибо Всем за ответы.

Мой чешский отстоял уже 5 лет. Скоро менять придется. Кто какой АКБ будет сейчас покупать? Как сейчас с качеством у Тюменского? Какой в лидерах сейчас из отечественных аккумуляторов? У какого наилучшее соотношении цены/качества? Просьба поделиться своим опытом...

Поздравляю с Победой! Во сколько обошлась перепайка? У меня примерно такая же проблема. Я ставил подменный новый (изготовлен давно, но не использовался ) Микас и мало что изменилось. Но подменные запчасти бывают тоже неисправные, даже новые. Надо бы попробовать еще одни мозги поставить на...

Главный тормозной цилиндр может влиять? если воздух пропускает? Болячка с холостыми оборотами у многих - то они нормальные все время и вдруг когда машина уже ХОРОШО прогрелась по неизвестной причине (обороты) повышаются, понижаются и даже машина глохнет. Я уже был дважды на диагностике...

privet, Твои эксперименты дорогие не только потому, что затратные по времени и деньгам, а еще и приведут к погибели днища твоей машинки и как следствие всей машинки. Будешь продолжать экспериментировать? А знания и положительный опыт в антикоррозионной обработке автомобилей имеешь? Будешь...

Специализированный для автомобилей антикор имеет в своем составе компоненты против коррозии. Этот антикор после нанесения очень сильно пристает к поверхности и остается мягким, он не высыхает и работает примерно 6 лет. Таких сухих полостей, как на видео, в пределах этого периода не образуется...

Я использую ДИНИТРОЛ (ШВЕЦИЯ). Но есть антикоры и других изготовителей. Они примерно такие же. Например, Ваксойл, Растстоп, шведский МЕРКАСОЛ (применялся на заводе ГАЗ) и др.

Современные материалы держатся на машинке более шести лет, а хорошо работают, т.е. защищают металл пока эта пленка антикора "мягкая" - в течение примерно 5-7 лет. Пишу на основании собственного опыта: моя машинка первый раз была обработана антикором 17 лет назад.

Было бы неплохо отпескоструить. Но там какие то трубки, проводка, кардан с подшипниками и т.д. (Представьте себе использование пескоструя перед нанесением антикора.) В антикорных спецсервисах моют керхером и наносят современный антикор для днища, имеющий высокую адгезию к днищу не нового авто...

Этот материал для днища я не использовал. Какова у него адгезия к не идеальной поверхности грязновато-промасленого днища (идеально ведь не отмоешь перед нанесением) и стойкость к маслам, гравию при езде и пр. мне неизвестна. У моей машинки днище покрыто вот уже 17 лет специальным...

О. да, они такие:) Еще ездят на выставки, автопробеги, выставляют в музеях... представляете на Волге лет через 20 по миру прокатиться... себя показать...других поглядеть...