Результаты поиска

А свечную головку не судьба попробовать?

Оформлять в ГАИ не надо,так как машина снята с производства, сам лично узнавал, а по поводу установки105-ой морды стукни в личку RUGANSTERу он эту процедуру воплотил в жизнь.

Форсунку поменяй местами с любым другим цилиндром,если проблема перейдётв другой цилиндр тофорсунку на замену. А ГБО каково поколения? впрыск?

:good:ЗМЗ 514 -турбодизель, отличиеот406 на 1см длиннее(поддону не мешает)и намного выше производительность. Я после капиталки постави 406 с нуля на холодную-3,на прогретом0,7 что не айс, и поменял на 514 и радуюсь. О его работе почитайниже пару тем про давлениемасла, я там отписался.

Сёдня троеие после прогрева ипровал при начале движения вылечил заменой форсунок,малой кровью(свечи,провода,катушки) результата не дали.:yahoo:Так что vir прав на 100 процентов.

Ну тогда ставь маслонасос ЗМЗ 514 и давление попрёт!:bb:

Если что с геной,перво наперво посмотри плавкую вставку,рядом с АКБ,а дачик температуры воздуха на впускном коллекторе снизу в районе 4 цилиндра как поживает?Ипроверь тонанький шланг от впускного коллектора к регулятору давления топлива.

Re: Тупо не заводится Вольга правильно сказал,меняй датчики, О.Ж.-на корпусе термостата проводами к радиатору, Т.В. -на корпусе впускного коллектора внизу в районе 4-ого цилиндра. Без бензанасоса и датчика К.В. двиг не запустиш, если им хана со все ми осталь ными он заведётца в аварийном режиме...

Ну вобщем ты прав,вся нагрузка на бугеля валов,для этого и продают комплекты бугелей. Не знаю как у вас, у нас постели р.в. восстанавливают, но стоит не дёшево - 4000рубликов +200руб опресовка и проверка по плоскости. Если постели гут,меняй валы и бугеля,если давление масла после этой процедуры...

Re: ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Если-бы не змз514 насос , яуже и не знал что делать, капиталку делал в МЕХАНИКЕ с гарантией, а давления так и не добавилось. Трижды менял насос ,масло,фильтр, эффекта ноль ,только жалко потраченное время и финансы на поиски давления. Сейчас установил маслорадиатор на прямую...

Re: ДАВЛЕНИЕ МАСЛА А я не стал паритца,и по совету ВОЛГАРЯ 22 RUS воткнул маслонасос от ЗМЗ 514 и теперь думаю куда лишнее давление девать. На хорошо прогретом двигле 2,5кило давит,думаю от 31105 маслорадиатор семивитковый без всяких краников внедрить.Кстати двигло после капиталки,масло...

Магазин Техком на кетчерской улице, в отделе инструмент развёртка пром вала около 700рублей и есть в наличии и транспортир тамже я брал.

ЭТО ТОЧНО! Сам на прошлой неделе 3110 из администрации г. Жуковского за 3450руб. отхватил по знакомству. А вообще друган сказал что их в чермет сплавляют,не хотят госструктуры продажей по остаточной стоимости да ещё на физическое лицо заморачиваца.

boiaboi - друг, как поставиш отпишись,ато уже и не знаю куда лезть давление искать.

Похоже форсунки не держут,промывать не пробовал?

12кг- маловато. В мануале четко прописано 1 этап4,5-5кг 2этап14кг.

С накипью и прочими отложениями в системе охлаждения лучше фанты не видал. Заливаем фанту денек катаемся,сливаем промываем водой и заливаем антифриз.После фанты приходитца теперь морду закрывать.

:rolleyes:ул.Вербная ООО(МЕХАНИКА)

Сколько народу,столько и мнений. У меня в гараже подобная система валяется, вот прям и не знаю стоит ее вкорячивать или нет. А состоит она из латунных тройников которые вкручиваются прям на место шкворневых тавотниц и из них отходят трубки на резьбовые.Все трубки из нержавейки,а вот бачок...

может мозги барахлят....? У меня похожая хрень была, вылечил заменой рэле мозгов , у меня древний микас5.4 при разборке косяков не нашол, а рэле поменял, и мафынка ожила.

Re: Двигатель 406 20D чихает т.е. стреляет еле еле берет обороты Ну а глаз счастья ошибки какие выдает?

A фильтр топливозаборника тот что в баке менялся давно? Я из-за нево по собственной глупости нормальный бензонасос выкинул.

Вообщетоподушек на двигуне 2,и одна под КПП!!!

А что буферная емкость не справляетца спросадкой напряжения?

Поиск рулит!!! Зайди в раздел жидкости, там ети темы перетирали не один раз.