Результаты поиска

n311, А какой актюатор взял? Простой мне кажется через тросик не потянет... Или Тянет?

Вот как то так. Ход клапана от температуры не зависит.

Re: Вода в масле Вобще обычно первым разрыват радиатор, а только потом голову и блок, но так сказать "точной статистики нет" может у вас там была смесь воды и тосола, а то я чего-то не верю, что радиатор пережил -30 с водой. Бывали случаи что зима с небольшим количеством воды в блоке не имела...

на горячем двигателе зазоры в 0,35-0,40 выбираются в 0,00...0,05, это надо учитывать. так что в любом случае должно быть 10 мм

Главная прелесть ИЧС в том, что при регулировке учитывается выработка коромысел (про которую многие забывают как ни странно) и прочих узлов привода клапанов, а все остальное типа большей точности, скорости, наглядности и прочего - это только бонус.

Читал в одной умной книжке, вот только не помню в какой, может даже и в камасутре, ято седло клапана сильно остужается (по моемому даже в азоте) а голова сильно нагревается, после чего седло устанавливают на место и ОБВАЛЬЦОВЫВАЮТ (методом раскатывания) металл вокруг седла, чтобы оно не выпало...

Этого уже хватит, чтобы погнуть коленвал

Может у тебя Волга не белая, цвет называется "слоновая кость", с завода вроде таким красят.

Смешно, но врядли поможет...

не дизель, вода не страшна, она итак замерзает и парит мозг каждую зиму в виде конденсата, песок тоже не проблема, фильтр есть, да и в баке обычно итак столько ржи плавает, что песок - мелочи. Про концевик скажу что идея хорошая, мне нравится, вот только обычный концевик лучше не ставить -...

Да, я на своей насчитал как минимум 3 удара, до моего, 4-го, брызговики от того, что их несколько раз правили стали короче на 1-1,5 см ВО КАК!!! вылечил ввариванием вставок, когда телевизор приваривали, а телевизор по месту ставил, прикрутив крылья. Кстати честно по фото не очень понял что там...

если попадется "настоящий" глушак или резонатор из нержавейки (с потрохами тоже из нержавейки), то после того как сгниет машина можно будет скакать на выхлопной системе, у меня досих пор в куче металлолома валяется выхлопная система от запорожца из нержавейки, хотя запорожец давным давно сгнил и...

А суть данной системы можно, а то я уже собираюсь втягивающее реле от трактора искать...

ну я так и говорил, что мол может это умз 421, а хозяин взахлеб - нет, это змз 402... Фотки кое - какие есть.

Недавно видел ГАЗЕЛЬ совсем новенькую, так вот хозяин уверял что у него 402-инжектор стоит с завода, я ему сначала не поверил, но после того как он поднял капот я просто ах... и правда, 402 двиг, стоит коллектор инжекторный, 2 катушки как на 406 и микас, хозяин сказал что это 402-12, кто чего знает?

Я вот честно не понял. в начале темы писалось про газелевский резонатор, глушак от ГАЗ 52, во обобщите кто-нибудь как это делается, нужно ли чего выламывать из газелевского резонатора. А мож просто повесить под багажник газелевский глушитель - резонатор, он не звенит, а подвести к нему газы...

Да что вы к этим каналам ОЖ докапались, клапана ей не охлаждаются, а охлаждаются за счет передачи тепла металлу головки, и вот тут расположение каналов ОЖ - не пришей к п(извините)де рукав, и тут как раз имеет значение наличие соседних цилиндров, наверно никто и не догадывается что на рабочем...

Re: Эмульсия достала!!! да хоть как затягивать - гильзы овальные станут, вопрос только - уложится ли эта овальность в допуски, так что с домкратом в гильзу это промах Добавлено через 1 минуту 22 секунды 34 года назад герметика на заводах просто не было, поэтому он и не используется с завода...

Re: Салонное зеркало заднего вида Тоже не по теме, но если на эту шторку еще и привод сделать, чтобы кнопочкой поднял....сложил, вот красота то будет....

как минимум раз в неделю прокручиваю в голове примерно то же самое, решение пока не созрело...

Re: не заводится после "полукапиталки" капиталка это: ремонт головки с заменой направляющих втулок клапанов и правкой (заменой) седел, проточка/замена клапанов (проще заменить), замена коромысел с осью, штанги дефектуем, меняем если надо, замена толкателей, дефектовка, шлифовка/замена р.в...

Я писал, но никто не обратил внимание. Еще есть тема "правильная регулировка клапанов", я думаю - тонкости стоит тереть там, а здесь последовательность регулировки уже описали, так что мы воздух мешаем. Добавлено через 8 минут 59 секунд ну не совсем, учитывая высоту головы и длинну штанг...

Отдельное спасибо!!!:drinks: Добавлено через 22 часа 13 минут 3 секунды Сегодня повестка в суд пришла, в понедельник, в 4 часа к судье идти.

У меня на 31029 стоит панель передка от 3110, даже без ушей, рядом валяется старая от 31029, кроме креплений под радиатор и прочую мишуру они не отличаются. Добавлено через 2 минуты 12 секунд ну можно и оставить ведь, как я описал!!! зачем рубли в чермет выкидывать, да еще и с покраской...

Без переделок будет сильно торчать решетка радиатора, но если поставить мухобойку от 3110, то более - менее нормально. Есть и второй путь, на мой взгляд - более привлекательный: 1. берется капот 31029.\ 2. берется решетка радиаторная от ГАЗЕЛЬи или СОБОЛЬя не помню точно, может от того и другого...