Результаты поиска

Re: Как снять панель приборов на ГАЗ 31029. Вообще-то нужно до печки добраться и до воздушных заслон я тоже недавно снимал печку и чистил, для этого откручивал торпеду с обеих сторон (побоялся что не выдержит моих извращений). итого пришлось открутить на торпеде по два болта (винты, саморезы и...

ну его найти еще суметь надо,установить, закрепить, а вторую сковороду дриделать проще....

народ!!! хватит бить друг друга по лбу, ничего от этого не выйдет. оба фильтра полнопоточные, оба могут попасться нормальные, а могут попасться ***** сляпанное в подвале. нечего тут спорить!!! кому нравится стакан - пусть ездиют со стаканом, кому нравится переделка пусть переделывают. ни первые...

Мужики, а если просто сделать кастрюлю двойной, тоесть вместо крышки поставить лист с БОЛЬШОЙ дыркой по центру а сверху на него еще одну нижнюю часть (конечно закрыть отверстие под карб. и туда сделать шланг вентиляции) конечно все это дело уплотнить где надо...???

ну на переезде еще много чего может накрыться, не только электро насос, да адже если он и накроется именно на переезде, то с переезда съехать бензина в карбюраторе хватит

а мне проще ездить каждуй день, а не перебирать ее и ходить при этом по 20-300 км. в день пешком в течение 1-3х недель и таскать с собой груз всякий, и тем более искать где мне смогут "довести" мотор. Добавлено через 6 минут 11 секунд нет там их

ну я просто хочу чтоб спидометр правду показывал и машине пузом за кочки не цепляла

Ну давай... согласен, может и не достать, спорить не буду Видел я эти сверления, на любом коленвалу с противовесами они есть, а еще видел оборваные коленвалы, приварившиеся вкладыши, "братские руки", порваные шатуны и даже порваные поршня. уравновешивать то уравновешивают, но это ограничено...

ну 195/65 R 1414 уж ОЧЕНЬ низковато будет я считаю

я тоже с вами соглашусь, и родной термостат работает нормально, нечего мудрить муть всякую!!!

ну поповоду липучки.... вобщем дело ваше, я на ней чуть не улетел по снежному накату, поставил шиповку амтел норд мастер - земля и небо!!!! дорогу держит, тормозит, когда надо выехать вгрызается в зимнюю дорогу так что только снег со льдом летит из под колес (это было еще на ТАЗ2101). В этом...

Ух.... реально страшно стало!!! а чего-же их тогда ставят??? И еще одно - механика начинает работать только когда включили стартер и двиг крутится, а электрика качает как только включили зажигание...

я тоже долго искал, нашел aurora w403 размера 195/70 R14 и резина на 1-2 см поуже назиму есть гуд (не мое мнение)!!! (правда с 195/70 машина на 7мм ниже и спидометр врет на 2 с небольшим%, но я считаю это не существенным). вобще на вашу (и мою) волгу подойдут (по убыванию предпочтительности)...

да нет, не загнул, пункты 1,2,7,8 работают уже при 5-6 тыс. оборотов, особенно 2 - коленвал гнет уже при 5-и, особенно современные (советские крепче были). да и клапана с поршнем уже при 5-и встретиться могут, представьте сколько там деталей.... Инженеры на заводе не дураки, если они сказали...

:haha: и кто еще запасливый!!! :drinks:

ну если температуру жигулевского подобрали как у волговского, то ничего страшного в замене термостата нет, а так температуру менять не стоит, поршень расширяется сильнее гильзы, да еще на ТАЗе в поршне есть терморегулирующие вставки (на волге не знаю) мож в этом дело??? а вот на движок с убитой...

нельзя крутить потому что: 1. поршнями по неуспевающим закрываться клапанам нахлопает, и гбц проще будет выкинуть чем отремонтировать (в лучшем случае перейдете на авиа бензин) выход - облегчать штанги, коромысла, ставить сильнее пружины 2.1 тяжелые поршня, шатуны, противовесы на колен.валу...

а я простым тад-17, за 2 недели соплей (дождя) не вымывает Добавлено через 17 минут 1 секунду Кстати - сегодня разбирал все 3 шприца - обнаружил в 1-м из них шарик и пружинку под трубкой, а я думал - не предусмотрено конструкцией, надо колхозить...

Молодец, хорошо придумал и правильно сделал, я такой-же хочу!!! Нехватка бензина в карбе при первом пуске надоедает!!!

наверно и я себе такую засуну, уж очень часто о ней говорят... а температура при открытии термостата не падает ниже 80? стрелка "как припаянная стоит"???

Re: Какие свечи лучше??? Первый вариант мне более привычен, слесарем-гиникологом не в первый раз быть :) короче метчик в зубы, а там вы сами знаете.... там их от 59 (1,2л) до 74 (1,7л), но если бы она еще и кушала как жигули... но как говорится: как жрет - так и прет!!!

Были бы шкворни слабыми - на тяжелые грузовики ставили бы шаровые :haha:

ну вот он на 70 и открывается!!! потому и не греется дальше...

Без тряпочки не получится, прокачивать шприц тоже надо, да и вытереть после работы, но когда шприцуешь все масло будет идти в масленку, и не течь мимо из под наконечника (правда если одето на масленку ровно, если с перекосом - подтекает немного). по виду такой же наконечник, накручиватся вместо...

Re: Какие свечи лучше??? без ключа??? я вобще для затяжки использую ключ и одну руку, но дело в том, что резьба похоже уже была на пределе, вот так и получилось.... но самое вкусное - что цилиндр 4-й... не очень-то удобный для ремонта...