Результаты поиска

только сегодня сам отмучался с похожей проблемой - все дергалась, дергалась, особнно не до конца прогретая, провал при резком нажатии на газ, да какой еще провал, а я все на карб грешил (недавно менял топливный фильтр и выяснил что он был порваный), а сегодня поехал в город - вобще пипец -...

Стоит. Капиталь и всех своих друзей пошли в .... в ... да куда наглости хватит, туда и пошли, не друзья они, вобще много таких умников - ставь 406 и все тут, а почему, да потому что что такое 402 не знают. Кстати в сервисе - им просто влом выдергивать гильзы

А под какой бензин мотор то??? Если под 80-й то никакого криминала в 6-и атмосферах не вижу. кстати как мерял??? Стартер крутил бодро? Педаль газа "в пол"? Все свечи выкрутил? Фильтр воздушный снимал? Вот тебе 4 фактора правильного замера, а вобще ищи по форуму, про компрессию много написано...

вот вот, я отношусь ко вторым. Кстати предыдущий "импортный" развалился на части, но продолжал работать, если бы я печкой не занялся, и не решил поставить на 92 градуса (но не нашел и поставил на 87) то и не знал бы, пока совсем не развалился...

подклинивал заклинил в полуоткрытом положении, или совсем открытом, или не заклинил, но не закрывается до конца, поэтому и скачков нет - немного жидкости все время идет в большой круг. не должен, просто обязан, за исключением случаев, когда теплоотдача радиатора мала (тупо перегрев) однозначно

и что??? у меня стоит какой то отечественный от волги, кроме того что вместо 87 держит 82 проблем нет.

Re: завести 402 в -20 тема есть, эту снесут скоро, надеюсь:)

А кричал то, а кричал то... дескать все верно и круто и тут косяка нет вобще:haha:

неа, ничего подобного, просто маленькая дырочка. вытолкнуть тосол через нее трудно, поэтому вытекает мало, а вот насосать воздуха - как нечего делать, поэтому при остывании вместо тосола из бачка втягивается воздух. Кстати аналогичная проблема мучает тех, кто имеет дело с топливной аппаратурой...

По поводу подогреваемых пластин под карбом вижу один плюс - если подогреть до старта, то оно может дать некоторое количество паров, так необходимых при холодном пуске... По поводу автоподсоса - на фордах есть вариант с биметаллической пластиной, подогреваемой током генератора после старта, а еще...

полностью поддрживаю. У меня течет печка, пока в системе больше примерно 6-и литров антифриза течет, как только устанавливается определенный объем (я считаю что около 6 литров) - перестает течь, в радиаторе при этом на заглушенной машине ОЖ не видно. Печка греет нормально (спасибо электропомпе)...

до, иначе известка на термостате оседает, но мне на это плевать на самом деле:rofl:

Интересно почему??? Всегда думал что температуру как таковую поддерживает термостат, а к нагреву (выделению большого количества тепла) в принципе не склонны дизельные двигатели...

а отвертка по обыкновению лежит в багажнике или в машине, а машина (и багажник) открывается только с сигналки, а АКБ сдахла. Это из рубрики "размораживатель замков всегда есть в машине":)

Re: Как снять панель приборов на ГАЗ 31029. Вообще-то нужно до печки добраться и до воздушных заслон Можно ее распилить к чертям собачьим:crazy:

было чет подобное на 24-ке, которую мне довелось делать - это отходят ноги у показометра, или дорожки у платы ни к черту.

Текущая печка довольно четко дает запотевающую полоску на стекле прямо над ней (печкой) причем не заметить эту полосу сложно, правда бывает она не всегда, но очень часто (больше после стоянки на горячую).

я тогда точно не летел бы, во первых - жена и ребенок это святое, пусть лучше в машине родит, чем я 120 поеду, или ГАИ просить чтоб сопроводили (и не один мой знакомый просил, и ехал "с мигалкой") с ними и 140 и безопасней, а во вторых при 120 растрясешь

И я пускаю - вижу что человек спешит, обгоняет - я ему дам место позади меня или спереди, смотря куда он пристраивается, а на однополосной дороге, когда сплошная и впереди фура еще и "подвинусь", чтобы он меня обошел не выезжая на встречку и первым пошел на обгон, зачем людям создавать...

Ну постараться то нужно или нет, это одно, а вот то что и переднеприводные вальс "бостон" на зимней дороге танцуют, это извините меня - факт неоспоримый, и причин этим танцам может быть куча - от банального льда, до наезда одним колесом на нерасчищенную середину, отколовшийся с днища...

волге это ни к чему, вот на жидулях стоит, а что на форде моем - так вобще надо пару мешков песка кидать, привод задний, а жопа вобще ничего не весит. Но кстати чем тяжелей задница тем тяжелее ее в заносе успокоить. Вобще мое мнение что нужно уметь заносы исправлять, а не бояться их как града в...

болт слишком длинный в подушку вкрутил, не???

может ATS??? Как то атс моему уху привычнее, чем ат... у меня на форде например стоит... Добавлено через 28 минут 55 секунд Кстати АТСа номерок я в этой теме не так давно выкладывал

Вы видимо плохо понимаете что значит "сложиться" это когда едешь с прицепом, начинается занос, его не удается выровнять (следствие набегающего прицепа или неумелого водителя) и тягач ставит параллельно прицепу, ну в случае с фурой это не параллельно, а угол более 90градусов и помятая кабина, в...

Next, смотри... 0,24 Бар это 2,4 метра водяного столба, так что имхо - хватит за глаза.