Результаты поиска

Вот здесь последней раз видил каталог деталей и другой мануал. _www.volga-gaz.ru

На 501 комплектации отездел год и могу сказать да катализатор есть а чем отличается от 105 комплектмасти не знаю. Расход по трассе 7,8 что груженый что нет на скорости 100 по городу как ездить когда я за рулем 14-15 когда жена то 19-21. Гидрачь насос крайслер а сама железяка которая калёса...

Штатная резина вулкан бесподобна на мокром асфальте не разогнатся не затормазить да и на сухом не лутьше, стекло подьёмники моторы бош стоят пару раз горел предохранитель ребенок коленкой кнопку зажимал задние кнопки неудобно стоят, мотор крайслер кроме шума ветра в стойках после сотни пока...

Была такая беда. Был не герметичен бензопровод от бака до насоса.

Я скептически отношусь к усилителям они усиливают нетолько полезный сигнал но и помехи. усилять УКВ (FM) смысла нет сигнал полностью затухает на растаяние 70 км точно не помню может и того меньше. Обычная антена грамотно установленная принимает лутьше активной на лобовухе. Идеальное место для...

Фильтр меняют на 60тыщи на первом и втором покалении, на 10 тысячах 4 покаление. Про заправку могу сказать что есть вероятность разрыва баллона при условии заправки на морозе с последующем заездом в теплый бокс с полным баком

при минус 30 и средней скорости по городу 1 км расход 50 литров

Генератор с такой нагрузкой на холостых не справится. Проверено

на такой вопрос и ответить не чего, надо по подробние. Но скорей всего неисправность датчика каленвала, распредвала.

Неделю назад поменял свечи на сервисе стало движок по тряхивать, вчера сам выкрутил свечи проверил зазор оказался 1. Увеличил на сколько не знаю нет такого щюпа но движок заработал без пропусков.

Два раза в год с моста водомасленную эмульсию сливаю. Или Я по лужам гонять люблю или город унас такой особенно улица восточная.

Месяц назад фильтр у газавиков менял так у них новый хамер стоял четвертое поколение на него ставили, сказали что только с салона даже номеров небыло. так что не замарачивайся на 5000. Перед тем как ставить газ ездил к официалам крайслер сними по говорил, сказали что неразу не видели чтоб движку...

При пробеги 12000 км.

Промои форсунки

Если не удалить предахранитель можно запросто с гареть заживо был случай когда первые волги с 406 пошли знакомому механнику струя бензы из свечного отверстия прям в лицо и искра итог 80 процентов ожогов медики не спасли.

Если карбюратор грееш мотор до рабочей температуры выкручиваеш свечи береш второго человечка садиш в машину он выжимает полностью газ и крутит стартером мотор в это время надо засунуть компресометр в дырку от свечки на первом цилиндре и мерить пока стрелка не перестанет дергаться, запомнить...

Было -27 до 80 греется минут 15 печка в первом положении время прогрева смотрел по престижу потом печку в автомат салон прогревается минут за 10 температуре движка сперва падает до 77 затем поднимается до 87 и по городу такая держится на трассе опускается до 85 на 90км в час и такая остается...

Конечно электрик знал что искать с 406 теже рэлюхи стоят и тоже бывает глючат. Но требовать полста баков это через чур.

Периодически езжу на нисан эрнеса так на нем климатконтроль по хуже работае чем на моей волги ощущаются перепады температуры и регулятор на 32 градуса ставить приходится

Обратись к представителю крайслер. Мозги сейчас вроде не перешивают, после прошивки как говорят могут мозги накрытся мне в двух мастерских под этим предлогом отказали. хотел режим работы винтилятора изменить

У меня этот престиж кажет 8-9 а заслонку аж 14 на холостом. Сверял его с проф тестером кажет фигню не верно отображает ошибки при переходе на газ проходит отключение фарсунок он кажет только 4, заслонка по тестеру в нолях стоит длительность импульса форсунок скачет на холостых от 2,15 до 3,75 по...

Рампа на крайслере нового поколения без слива и регулятора давления слив есть сразу после фильтра просто трайник с маленькой дыркой на слив. повал может быть из за загрязнения сетки бензонасоса фильтра тонкой очистки, на холостом 4 атм так и должно быть а вот при резком открытие заслонки и под...

Бери тоёту, для американцев запчасти (расходники) на дальнем проблема.

Зря говорите что калильное зажигание не опасно, во время калильного зажигания происходят самые большие УДАРНЫЕ нагрузки на стенки камеры сгорания и поршневой группы. Это перво причина многих неполадок движка таких как поломка компрессионых колец, щербление стенок камеры сгорания, растяжение цепи...

Re: сцепление на волгу крайслер Проскакивала инфа какоето импортное сцепление проходит сертификацыю, в ближайшее время появится в продаже. У меня стоит родное проблем с троганием ни каких но на 15тысяче при интенсивном разгоне начело буксовать в районе 4 тысячь оборотов. Пока не критично не...