Результаты поиска

Ротор прозвонил лампочкой, замыкания нет:)

Решил написать здесь:) В общем ситуация такая, 402 мотор, соответственно генератор на 65А стандартный Волговский, стоит трехрежимное реле, подключено правильно, несколько дней назад стал замечать что нет нет стрелка амперметра улетает в перезаряд, бывает газанешь или зажигание выкл/вкл и все...

Если поршневая ЗМЗ то там зазор просто конский и поршень просто грохочет внутри гильзы, а вот Костромская поршневая норм подогнана:)

А вообще чтобы не получалось таких неприятных ситуаций, нельзя допускать задубевания патрубков:) Меняешь антифриз, меняй и все шланги, никогда не будет проблем, ибо качественное обслуживание это самое главное:)

У мну стоит ПОН, сравнивал с продукцией ЗМЗ, змз рядом не стояла:) Пробег после ремонта около 6 тысяч, расхода масла нету:) Только кольца я бы поменял на наборные (они же лапша) "SM" хорошие кольца:) Но у мну стандартные стоят и тоже норм:)

Стояла два с половиной года, выкрутил свечи, залил малость масла, прокрутил кривым, залил бензин, подкачал, вкрутил новые свечи, пару нажатий педалью газа, завелась с первого раза подняв столб пыли из под капота:)

ДПДЗ, РХХ, Дроссель, а вообще все такие вещи на диагностике можно легко выявить:)

Я перебирал мотор который эксплуатировался 9 лет, гильзы еле достал (но фиксировать обязательно), брал поршневую целиком (Кострома) КВ и РВ не шлифовать не втулить не пришлось, поменял тока вкладыши шатунные+все прокладки+клапана+колпачки+поршневая всборе. Тока головку ремонтировать отдавал:)...

Шлифовать приходится из-за затяжки не этих болтов а тех которые крепят карбюратор к коллектору:)

Это нормальная рабочая температура этого мотора:) Температура должна стоять по мотору (как для него положено) а не по допдевайсам:) Добавлено через 4 минуты 33 секунды У меня было что то подобное, причин сразу несколько: 1) Стоял бачек старого образца и был засорен штуцер на радиаторе над...

На карбюраторном и инжекторном змз 406 разные кулачки на распредвалах, а от змз 402 вообще вал другой совсем не понятно на кой его фотка:)

Стало быть ремень там такой же как и на 4216 или как там его умз инжекторный с газельки бизнес:) И стало быть что в ГАЗовских магазинах есть такие ремни и информация по ним:)

У меня такое же масло, только фильтр MANN 930/9 (Бошу не доверяю) так у мну лампа гаснет моментально, а если например морозяки то гаснет когда еще стартер крутит:)

Это заблуждение:) ибо масло не прогретое до рабочей температуры, не обеспечит максимальной отдачи своих свойств двигателю:) А где эта норма? цифры в студию:) Мотору как вы выразились "легче" как раз когда масло прогрето до оптимальной температуры ибо сопротивление становится минимальным:)

Ну там расширительный бачек в нужном месте стоит и не завоздушивает время от времени область радиатора около датчика включения вентилятора:) Добавлено через 10 минут 3 секунды байкал ру, ну так чего сколь недопустимая температура нагрева масла в двигателе? сгонял уже в гугл?:)

Работа у него такая:) Ну молодец однако:) Ну ты прям америку открыл:haha: Старый баян уже:bayan: Это уже наверное каждый знает:) А оно маслу критически необходимо? Как оно будет греться? Ты сам то знаешь какая температура и для какого масла норм а какая недопустима?:) Без знания точного...

Имелось ввиду что степень сжатия для разного бензина разная, ну и следовательно компрессия тоже разнится:) Добавлено через 4 минуты 59 секунд Волга от 2410 до 31105 что касательно обслуживания и ремонта одинакова, ну мелочи типа шаровых вместо шкворней в расчет не берутся;) И проблемы у всех...

Re: Сорвало седло. Если снова не взгреет мотор:)

Предусмотрено конструкторами когда? правильно давно давно когда волги наверное еще не строили и понятие слова "масло" ограничивалось одной или несколькими марками вещества похожего на гуталин:haha: Не умнее а практичнее, да к тому же понятие умный настолько растяжимое:) Никто не запрещает...

Добавлю от себя:) Компрессия для змз 402 на АИ-80 = 8,5 кгс/см2. Для АИ-92 = 12 кгс/см2. Замер производится компрессометром, на полностью прогретом двигателе, заряженном акб, и полностью открытым дросселем:) Подсос воздуха проверяется элементарно, приобретается очиститель карбюратора (желательно...

А масло и не должно быть как гуталин:bayan:

2410, 1987 год, машина в семье девятый год, отец таксовал каждый день в любую погоду, мотор перебрал осенью, и то только потому что были лишние деньги и охота было что нибудь с машиной сделать перед зимой:)

Как бы бывает:) Да вроде все работает, бегунок новый (рабочий):) Просто сама регулировка как будто изменилась, диапазон или как его еще обозвать:)

Друзья, закрался такой вопрос: Кто и что может сказать про метки в трамблере (безконтактное с вариатором)? Надо ли их совмещать или как? Ситуация такая, перебирал мотор, естественно трамблер снимал, когда назад все ставил то товарищ залез в трамблер и вроде как выставил метки в трамблере, и...

Мда... я вот вообще уже никому не верю кроме своего корефана Михи диагноста:drinks: Один с 50-ти летнем стажем кричит что надо с усилием 8 кг тянуть, другой с 40-ка летнем стажем кричит что 10 кг тянуть нужно и у обоих все веками работает:haha: Вы уже определитесь как нибудь:haha: