Результаты поиска

Может ещё стоит посмотреть когда снимите стартер зубья на венце.

Тьфу-тьфу чтоб не зглазить, у меня после прошлогодней протяжки хомутов возле крана отопителя и замене в декабре патрубка с помпы - сухо.Тосол не уходит.Перед каждой поездкой смотрю все патрубки с фонариком.Не где не сопливит.Пока радуюсь.Не сажал ни на салидол ни на герметики патрубки

Байкальская 5/7 "Автовек", напротив есть "Автомир", но они помоему от Газа отказались.В автовеке если мимо кассы - то очень получается демократично.Тел:8-495-462-33-10.Хотя сервис "так себе", но фары я думаю отрегулируют

Вот именно в чип и дип на 2Владимирскую последний раз и звонил (в пятницу) т.к ближе всего к работе - там нет.

Обзвонил кучу магазинов - TMP36-нету

Сто рублей это TMP-36(одна деталь датчика), а в зборе 800р.В чип и дип сейчас их нет

Re: Как открыть капот на 31105? Что-то на счёт снятия решётки тишина

Позвонил вчера офицеальному представителю микротек в Москве. Был шокирован ценой энтого датчика - 800р.Кому интересно тел.: (499) 259 - 33 - 06 (495) 646 - 95 - 11 (495) 500 - 73 - 63 Самопал вместе с работой и запчастями обошёлся - 250р. Только сейчас не могу найти в Москве датчик TMP36

Re: Как открыть капот на 31105? Вот и мне интересно как её снять. А- то в -25 час проколупался - пальцы чуть не отморозил.Плюнул и вызвал эвакуатор и поехал в тёплый сервис

В серой канистре.

Я снимал эти накладки предварительно нагрев строительным феном (как не раз советовали на форуме).Прогретые снимаются на ура. Эти накладки даже летом очень дубовые и ломаются

Что-то простой вопрос развил такую дисскусию. Заменил я масло на синтетику - результат пропал утренний стук(стучало в морозы) гидрокомпенсаторов.А насчёт промывать, не промывать консультировался с челом который более 10лет ремонтирует мерсы.Сказал что не следует

При последуещем нажатии на сцепу воя ведь не было - значит скорее ГУР.Но это вероятней всего.Хотя могут быть и исключения

Скорее гидроусилитель.Помоему у большенства первые секунды после пуска в мороз сильно воет.Я тоже думал что сцепление и чёрт знает что - но оказался ГУР. Сначала вообще долго после запуска завывал.А как прокачал - то время уменьшилось до нескольких секунд

Смотрю наша незамерзайка и в Нижнем продаётся. Вообще по запаху - пакость необыкновенная.Воняет какбудто коты в течении месяца на машину мочились - бррррр.... Я беру "Норд" в прозрачной пятилитровке по 100р.- пахнет сидором, что намного приятней.

Странно у меня с обрезанным датчиком в любую погоду постоянно показывало -3 и не прыгало.

ALEX_23 спасибо конечно, но не черта не понял. Вроде на канистре написано(серой канистре) что полностью синтетическое масло.Хотя на заборе тоже много чего пишут

Какой объём масла в картере двигателя? Просто книжки перед глазами нет, а в Москве маслице подешевле чем в нашем колхозе.Через поиск не нашёл

Luxoil - это не пятиминутка, а обычное промывочное?

Ну и ещё вопросик - какую лучше промывку взять?

Крайслер и додж написано

Чтобы не плодить темы: купил фильтр маслянный mopar. На коробке написано MO-409 и номер 04105409AC - это то что нужно? А-то в каталожных номерах деталей к крайслеру мопаровского фильтра что-то не нашёл.

В двигатель крайслер залита полусинтетика шелл 5w40, хочу залить синтетику тоже шелл 5w40, надо-ли промывать? Вроде слышал, что если масла одного производителя, то вроде как не надо.

Фото нет.Если перетяг, то с завода.Я в этом месте не тянул.

спасибо всем откликнувшимся.Протяжка хомутов ни кчему не привела.Оказался патрубок на помпе (который широкий ) с внутренней стороны по хомуту лопнул .Заменил - вроде пока сухо