Результаты поиска

Да если так хочется то позвони уже в службу отогрева. Приедут ребята отогреют заведут, цена вопроса около тысячи рублей. Я вот утром попробую стартануть если никак не захочет то буду ждать потепления до -25 хотя бы и заводить.

Сейчас попробовал стартануть. Крутилась вроде вот уже подхватывала но не заводилась:( Снял аккум принес греть домой.

Лук и ЗМЗ не то что-бы пенятся, но какое-то количество пузырьков образуют.

Холодно внезапно:( А ночью еще холоднее и за ночь все жидкости густеют аж пипец Кстати маслице у тебя какое залито в двигле и в коробке? У меня вот только двигло не крутит. А вот коробка даже в минус -30 не промерзает особо, рычаг ходит потуже конечно но ходит.

Бензин? А он у нас бывает хороший? сломались это вообще повезло капитально Кстати еще о морозе. У меня почему-то после ночных стоянок если на улице около -15 и ниже двиг вообще не проворачивается. Что это может быть? Я вот грешу на аккум т.к. если цепляю второй из дома то через секунд 30 он...

если хоть немного схватывает но потом бросает попробуй заводить раскачивая педаль газа, я так частенько делаю ибо первые секунд 30 после старта иногда глохнет. ПыСы у нас сегодня тридцатник утром заводить лениво было, вечером попробую раскочегарить:) посмотрим как оно

Даже не схватывает? Может попробовать купить помогалку для старта? У меня вот сегодня аккум долго отходил, никак не хотел двигло проворачивать. Ну тут как повезет. У нас вот сейчас ветра нет влажность высокая, если заслонку закрыть пока двиг остывает может образоваться конденсат.

Не знаю на счет прыткости/расхода. Но сколько не видел волг с тазовскими карбами хоть ты наизнанку вывернись не тянули они по сравнению с 151 и ДААЗ 4178. Вот кстати 4178 на мой взгляд самый приятный карбюр для волги и по расходу и по тяге, а ставится он без геморра.

Тогда уж залить под горлышко и точно так-же проехаться и потом еще разок полный бак залить. А то в сибири сейчас холодно с канистрами бегать.

ну я имел ввиду что у русских машин Дык это надо в карбюратор лезть ковырять его, не ставить же девяточный на волгу. А вот если бы были готовые решения я бы купил.

Вчера как идиот 20 минут стоял дергал ручку двери открылось только 1 раз, и то дверь просто не закрыл нормально.

Спиртом можно.:bayan: Нормальный расход для сибирской зимы. У меня 15-21 в зависимости от температуры за бортом и количества прогревов. А вообще расход надо замерять без учета прогревов.

И самое главное никакие экологические нормы не страшны.

У 02 отверточку подлиннее и оттянуть скобу замка. Можно еще подручный инструмент(ключик гаечный например) замотать в тряпку, чтобы не повредить краску и зажать между капотом и решеткой в качестве упора.

Думаю у меня это до очередной переборки карбюратора проживет. А вообще я бы предпочел приладить к волге карбюр с магнитной заслонкой и ЭБУ. У товарища в БМВ помню была похожая система, которая сама регулировала подачу смеси как инжектор, к такой в общем-то и автостарт приладить можно...

у меня после прочистки и промазки К151С так-же себя ведет, видимо вибрация двигла как-то обратно заслонку выталкивает. Причем бывает что подсос вообще до упора доталкивает и самое главное что не сразу а постепенно по мере прогрева. Магия ну или машинка сама научилась для себя смесь...

Особенно если заслонка примерзнет. Опыта полезного будет выше крыши.

у меня с холодами примерно такая-же гадость на крышке. Чуть поменьше только.

443, А куда столько фильтров? Они один фиг не спасают от нашего "высококачественного" бензина. Карбюрщик ОЗОНовский с 8 бокса? Я кстати уже забил на эту проблему. Каждое утро в качестве физзарядки подкачиваю топливо и при старте первые секунд 5-10 покачиваю педалькой газа. Стартуюсь без особых...

При работающем двигателе сам по себе запустился стартер. Заглушил, стартанул, завелась но перестали работать вентилятор печки, обогрев заднего стекла, стеклоочистители и насос стеклоомывателей. Предохранители №13 "Стеклоочиститель, реле омывателей фар" левого блока и №2 "Отопитель, обогрев...

сегодня заменил передние колодки, машина стала вяло тормозить приходится больше прижимать педаль. Возможен ли такой эффект? Может колодки не притерлись?