Результаты поиска

Точно, проблема была в щетках, поменял - крутит отлично, завелась правда с 5-го раза)))

У меня тоже началось: иногда заводится(с трудом), а иногда поворачиваешь ключ, щелчек реле стартера - и тишина... Напряжение не падает, все лампочки горят, померил напряжение - на втягивающее реле, и с него на стартер +12 в приходит, когда ключ поворачиваю, масса вроде есть(мерил от корпуса...

Ага, за некоторое время до поломки, заметил, что тахометр прыгает вообще нереально, потом вроде нормально стал показывать... Он у меня как раз к катушке подключен. Добавлено через 6 часов 15 минут 15 секунд Повезло))) Сегодня при свете посмотрел - всего лишь оторвался провод, который сбоку к...

Накрылся магнито-электрический датчик? Кажись накрылся магнитно-индукционный датчик трамблера: тачка просто на ходу заглохла, и никак заводиться не хотела. А у меня октан-корректор с режимом "Резерв" - как в описании написано как раз для таких случаев. Включил "Резерв" - сразу завелась...

У меня тоже, при включеных нескольких потребителях напряжение сети падало до 12-11 вольт. Купил диодный мост, разобрал генератор, а там один из проводов идущих к мосту с обмоток под корень оторвался, наврядли припаять получится...

inspektor, прочел статью, спасибо. И все же считаю звон клапанов и детонационный звук пальцев - разные вещи. Возможно, если уменьшить зазор в клапанах, они стучать совсем не будут, а детонация здесь не при чем. Пытаюсь поймать УОЗ когда на газу происходит максимальная тяга, пока не улавливаю...

я думаю слишком богатая смесь, не хватает кислорода для полного сгорания. Зато расход супер, мне бы такой! и чего, штраф за это?

Я уже 2 раза чистил газовый фильтр, у меня ничего не шипит. Когда весь газ выработается и движок заглохнет, я его еще пару раз пытаюсь завести, что бы стравить остатки газа в линии. Добавлено через 6 минут 54 секунды Ага, пальцы(клапана) звенят у меня на 4 передаче при резком нажатии на газ...

не совсем понял этот момент, нужно выставить оптимальный УОЗ на бензине, то есть до детонации не более 4 секунд? А как настраивать до звона клапанов? Они кажется при любом УОЗ звенят при разгоне...

Пульсар может позднить зажигание от 0 до 16 градусов. это понятно, только как выставлять точный момент октан-корректором, ведь на газу детонация не происходит, а тяга при изменении УОЗ(в небольших пределах) заметно не меняется.

Я поэкспериментаровал, и понял, что стук клапанов(типа стрекотания кузнечиков) и звук детонации(более резкие звонкие звуки, как ложкой по бутылке) - разные вещи. Стук клапанов - не проблема, пускай себе стучат. Поставил себе октан корректор с ручной регулировкой(Пульсар), только пока не понял...

Re: бесконтактное зажигание стоит какой контакт, чего с чем? у меня под крышкой трамблера находится бегунок, сверху в него упирается угольный электрод от центрального высоковольтного провода(когда крышка надета).

Мужики, дурацкий вопрос: как узнать у меня контактное или безконтактное зажигание стоит??? Мне чего-то объясняли, что на трамблере по дополнительному конденсатору снаружи различают(у меня его нет). Цель исследования: поставить себе октан-корректор(нужно понять для контактного или безконтактного...

Re: бесконтактное зажигание Мужики, дурацкий вопрос: как узнать у меня контактное или безконтактное зажигание стоит???:haha: Мне чего-то объясняли, что на трамблере по дополнительному конденсатору снаружи различают(у меня его нет). Цель исследования: поставить себе октан-корректор(нужно понять...

замерял щупом, согласно теме про клапана и регулировал сам, а что вы имеете ввиду?

Немного открутил дозаторы обоих камер(для обогащения смеси). На звук детонации как-то особо не повлияло... У меня зазоры в клапанах 0,45(относительно большие) и я слышал, что при больших зазорах клапана соответственно стучат громче. Этот стук и детонация не одно и то же?

А что на газе детонации не бывает? У меня на газе при разгоне на 4-5 скоростях и оборотах примерно 2000, возникает высокочастотный стук, через несколько секунд при повышении оборотов он пропадает...я всегда думал что это детонация.

А какой марки у тебя октан-корректор? Насколько часто приходится крутить его? Выставляешь по звуку детонации(не более 4 сек, при разгоне)? Я вот думаю может автоматический октан-корректор поставить AD-7, например.

Мужики, кто подскажет: завожусь на подсосе бодренько с первого раза, обороты 1500, а через минуту(видимо вследствие прогрева) обороты ХХ начинают постепенно падать, вплоть до попытки заглохнуть... Когда прогреется - нормально работает. Промывка карбюратора из балончика не помогла.

elvis03, Супер! Расход по трассе стал 14-15 литров! И машина нормально едет, меня даже за превышение скорости оштрафовали))) И всего-то прочистил газовый фильтр(работы на 10 минут). Спасибо за совет.

Были такие рывки и провалы при движении, что пришлось временно перейти на бензин((( Но в конце концов вроде разобрался: у меня газ с бензином не дружит, точнее редуктор с карбюратором. Оказалось, что на настройку редуктора сильно влияет винт регулировки ХХ на карбюраторе. Я добавил ХХ на...

elvis03, Спасибо, книгу Золотницкого уже нашел и скачал, понемногу штудирую...

elvis03, Промыл газовый фильтр. Когда откручивал, ничего не шипело, не травилось... Было много мелкой металлической пыли, даже полностью отмыть не удалось, в следуюший раз, если найду поменяю на новый. Машина сразу не завелась - понятно, эта операция сильно повлияла на регулировки редуктора...

А где находится этот винт? У меня вакумеый редуктор BRS AT90E, не нашел на нем... Есть рядом с винтом регулировки ХХ какой-то регулятор под торцевой ключ, может он?

oleg777, А глушиться и заводиться на бензине достаточно, или все-таки ездить какое-то расстояние на бензине надо?