Результаты поиска

Круто! А реле реально помогают? Стоит ставить?

Понятно! Это круто! Все выпаять я не решусь... Надо специальное оборудование иметь, да? Фены там всякие, да?

Ну, 5мм - это очень много. Подложи шайбы, чтобы его убрать.

Слушай, а плату сфотать можешь? Земли паяли?

Почему? Есть же тосол, тосол не коррозийный, а в воде все скорроодирует.

А сдвинется на сколько?

Или вообще в прокладке головки забились от времени каналы водные....

Тем же занимался пару недель назад. У меня два микаса 5.4 Один веселый - мигал мне лампой каждые 5 минут. Второй рабочий. Пока не пробовал, езжу на рабочем. Через пару недель перепрошью его еще раз и тогда память поставлю в тот, что перепаивал, посмотрю, что выйдет..

Конечно все должно быть параллельно, но без больших люфтов.

30к рублей! Ни фига себе!!!!!

Попробуй подобрать шайбу под шестерню, чтобы она не ходила. Посмотри соосность шестерни и шнека.

А какой блок управления? Да, кстати может держать высокие обороты из за проблем в системе зажигания. Надо смотреть наконечники и провода.

Так а какая машина? Какой коммутатор? Какой двигатель вообще?

Да, именно, я тоже все разбирал и на Газели, и на Уазе. Реально все, что разбирается. Потом смазывал и собирал обратно. То есть нет какой то одной единственной проблемы с этими механизмом всем, есть комплекс вещей, что надо сделать....

Типо как здесь у мужика было. Втулка, что в корпусе стоит. https://www.drive2.ru/l/4234422/

У меня приржавели втулки к поводкам слеклоочистителей. Все пришлось разбирать, выбивать и смазывать. Может из за того, что дворники плохо ходят стирается эта шестерня?

Да, пружина там слабая. Или у меня ее вообще не было, короче я подвязал проволочкой и все...

Езжу на АТ уже 3 года. Все нормально. Покупал самые дешевые.

Была такая же фигня. Подвязал просто проволокой, чтобы не слетал. Хотя может я не понял, что именно слетело. Я имел ввиду в барабане привод ручника.

Разве мало Газелей на продажу, чтобы с этим возиться? Если ты не знаешь, что надо делать, то надо ли вообще это делать?

А что мешает вам сделать по старинке и правильно? Зачистить от краски, обезжирить, нанести 2 слоя грунтовки и поверх грунта 2 слоя краски. Это самая лучшая технология и хватает на долго.

Нет просто не будет хорошо прижиматься выжимной к лапкам и будет проскальзывать на них. Надо снять рабочий цилиндр и попробовать продавить шток, если пружина сломалась, то шток обратно не вернется.

А на самолетах никто никуда не летает. Так стоят ради заклепок, чтобы потом их в гараж кто то себе забрал...

Перегородку я тоже пилил, но она не очень важна. Т.к в головке есть отверстия между трубами впускного. Т.е 1 клапан соединен со вторым, третий с четвертым и т.д. На газу ездит значительно лучше, чем на бензине, я даже вторичную камеру заглушил, на гору груженная взбирается 60-70. Мне хватает.

Может в рабочем цилиндре сцепления пружина лопнула и не дожимает выжимной?