Результаты поиска

Pip, причём тут графики. Я тут, понимаешь про вторую производную от скорости, а мне школьное f=ma и тд... Потом, экономично говорите? Дык я то же самое и писал вначале, что если мы про экономию говорим, то вопросов нет. Но ТС настаивал, что речь идёт о самом БЫСТРОМ разгоне... Кстати...

Ей Богу, вот порой кажется, что тема избита и обсосана, ан нет!.... Во первых на рестайл шло 2 типа крышок: оранжевая (евро 2), синия (евро 3).... Ну и для общего развития покури тему. Также покури РЭ на машину. Там написано про эти клапаны в крышке ББ,- пару раз в различных предупреждениях...

evgeny1985, расширения имён файлов одинаковые? (скорее всего большая - это hex, а маленькая- это bin).

В цитатник!:haha: AngelChik, мне кажется ты перегибаешь палку. Насколько я знаю - мощность двигателя у нас определяется как мощность и км "нетто", т.е. "брутто"-затраты на навесное. Так что они уже учтены. Насчёт затрат на трансмиссию - хз, может и она учитывается, не знаю. Добавлено через 1...

Аналогично!

А полуколец пресловутых сколько? Да и вообще - не дело это... В смыле 200 000 км??

Это тот, где по оси абсцисс идёт скорость?:haha: Или из поста 123, где там идут обороты кв?:haha:

А двигателю тяжело при этом? Добавлено через 22 секунды Устойчиво работает?

Именно что, причём с клапанами и на впуск и на выпуск.

Дерзайте!) Вот упёртый парень.:haha: Ну потерпи маленько, ща может народ видео выложит - уверуешь!:haha:

Ну тогда это неочём вопрос. Ибо про какую степень замороженности и дохлости мы говорим??? Мерила то нет..

Конечно может!!! Я таки понял, что речь шла о живая холодная против живой тёплой?...

Ну вот и посмотри внимательно на свои графики. Во-первых точек пересечения у графиков 1,2,3 передачи нет - когда ж переключаться? :haha: Переключение с 3 на 4 примерно на 120 км/ч, а с 4 на 5 примерно 157км/ч. Т.е. учитывая ещё пару 3.9 и низкооборотистость 402го мотора понятно, что...

Тёплая акб просто больше току даёт - вот и на всё хватает - и на разогрев плохого контакта, и на прокрутку, и на искру...

И что? Если она нормальная, с нормальным клапаном - то будет через него идти. Кстати из родной крышки можно за 5 секунд всю требуху выкинуть - и в баке будет всегда атмосферное давление.)) Добавлено через 2 минуты 31 секунду Ну чуваку то виднее - он видимо ресурсные испытания проводил)))...

Конечно может. Но может и с акб. Определить состояние стартера можно сняв и разобрав его. Причём надо понимать, что тяговое реле неразборное - и что там творится не понятно. Повторюсь, что замена стартера мне дала очень большой приход! Хочу высказать предположение, что у всех машин, допустим...

Пфффф, ну хорошо n корпусов фур!) А крутящий момент, это мощность делёная на обороты!)) Отлично! Поясни пожалуйста с формулами - на что влияет таки мощность двигателя???? И почему же во всех видео народ крутит отсечки(спада максимальной мощности) и получает время разгона до, допустим 100...

Zenya, чё, реально перепрошить микас 1000 стоит? Где же они год назад были?:(

А мы разве про мгновение говорим, или всё таки про разгон?))) Сумлеваюсь. Ну или не техническое. Кстати сказать, в той формуле зависимости мощности от момента, обрати внимание, что когда момент падает, мощность то опять таки продолжает расти - за счёт увеличения оборотов. Больше мощность -...

Ещё раз. Та формула, что ты приводил - это при неменяюмщемся ускорении. Отсутствие таки у пациента высшего образования.:haha:

участник, сегодня тож -16 только была. Нормально завёлся.

Если крышка бб нормальная, то с бб всё нормально будет. У AlekseyM 12 ая тюненая прошивка.

Zenya, на сайте только про товары, но не про услуги?:)

Кайфово заводится, тьфу тьфу тьфу! Что на холодную, что на горячую, что при смене температуры (на мойке). На мойке, помнится раньше тоже проблемы были - один раз чуть ли не выталкивать уже собрались... Сегодня вроде самая холодная ночь была - буду пробовать, отпишусь! Ну если по вашим меркам...

Вспоминается фраза из кф "приключения электроника": "Так где же у него кнопка?":haha: Интеграл был приведён просто для примера, чтобы понять, что для полной ясности "суммарной" величины только даже одного пресловутого КМ за период разгона, нужно брать интеграл. А так вообще про динамику - это...