Результаты поиска

Больше к этому электрику не обращайся. Датчик подбирается по маркировке, в зависимости от ЭБУ. Для МИКАС 7, ИТЕЛМА такие. Fenox TSN2406O7 19.3828 40.5226 42.3828 На заводе ставят 19.3828. По поводу чёрного. Два датчика. Оба чёрные. :haha: Оба для ЗМЗ 406.

Трактор, труд, физика, информатика. ЗЫ Там же греется не весь двигатель. Только блок, да и то не весь.

Именно проверено. Вот такой. https://krsk.au.ru/1492631/

Минут 25-30. Но я больше 20 мин не включал. После запуска температура 10-15.

От АКБ - точно. А от сети 1,5 кВТ нормально греет. Испытано при -40.

Тоже верно.

Хуже не будет. Добавлено через 1 минуту 5 секунд Где-то клин, срабатывает термореле.

Просто потребовали заменить. А так как там ещё трещинки на шлангах нашлись, то я и не возмущался. Через три дня приехал, благо стекло запасное было.

Как-то на ТО не пропустили. Фары были одного производителя, но с разным рисунком.

Именно советские и треснули через полгода.

На ТО носом ткнули в трещины.

"Птичку.... Жалко...!"

Срок службы резины 5-6 лет. Тормозные шланги советуют менять через два года.

Лишние контакты - лишние глюки. Обрезать провод и сделать вставку. Припаять. ЗЫ Гайка для ДТВ есть внутри фильтра тонкой очистки. :haha:

Проблемы начнутся при оформлении. По новым правилам сначала техосмотр и страховка, а потом постановка на учёт. И дальше. Замена практически всех резинок, шлангов, жидкостей. Скорее всего замена цилиндров сцепления и тормозных. Замена всех фильтров.

Если оба, вход и выход, одинаковой температуры, значит или воздух или жидкость через радиатор не проходят. Теплообмена нет.

Всё это хорошо, но поролон через 2-3 года рассыпается в порошок.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=63542

Вскрытие торпеды показало, что на проводах подключения. Как минимум снимать приборку.

Колесо можно и не снимать.

Протянуть провод от + до насоса. Желательно через предохранитель и выключатель.

В первую очередь - стартер. Скорее всего - клин. Провод от минуса на двигатель по штату идёт за помпу. Но никто не запрещает поставить под винт крепления двигателя. Желательно сразу поставить от минуса до кузова плетёную косичку, как от двигателя на лонжерон возле КПП. На кузове в районе...

А цифры? Мерить простым манометром. Подключить тройником после ФТО. Но В Москве, ИМХО, и на диагностику можно.

Про ПЕКАР ничего не скажу, а второй не хвалят.

Маркировку старого и нового сюда. Также и маркировку ДТОЖ. Добавлено через 4 минуты 24 секунды Судя по диагностике шаги РХХ - мало, а длительность впрыска - много. При такой температуре (кстати, а стрелка такую же показывает?), шаг РХХ должен быть в пределах 60-70. длительность впрыска...