Результаты поиска

Ну в общем, руки откуда надо растут, жаль только практического значения это особого не имеет, особенно с локерами, а без них - это куча грязи с колёс по борту!

Пробовал ставить регулируемый, но после изменения длины 2 раза выжал педаль и, вуаля, она снова начала срабатывать в том же положении - по ходу автоматика, а ей регулировка ни к чему.

Знакомый устанавливал. В принципе подходят любые: главное, чтобы он не больше крыши по площади был - т.е. надо примерять габариты, ну и прикинуть выгнутость, хотя при умеренных размерах - последнее не влияет. Если хочешь сам ставить, то, соответственно, надо смотреть: куда он сдвигаться будет...

Да ещё забыл: - электрокорректор фар (для кого-то конечно не доработка, а у меня его не было)

Волга ЗМЗ-402: 1. Генератор от ВАЗ-2112 80А "Прамо" - отлично работает, зарядка на хх при всех включённых фарах, минус: нет клеммы W на тахометр. По документам существует аналогичный на 100А и с вышеуказанной клеммой, но найти в продаже пока не удалось. По установке: меняем шкив на свой со...

В наше время всё сделают - только "отслюнявливать" успевай! ;)

Как же он тогда остальные передачи спокойно переключает? Да и потом, РЦС легко проверить: на месте выжимаем сцепление, включаем 1-ую передачу и сидим-курим. Если пропускает, то машина покатится (трогаться начнёт) через некоторое время.

Зачем так сразу пугать человека переборкой? Все 5-тиступки Волгарёвские этим болеют (1 и 2 передача), та же ерунда и ещё особенно 2-ая не хочет после более высокой передачи втыкаться - пользуюсь перегазовкой. А с 1-ой на 2-ую надо просто переходить быстро без задержек. И вообще, туго - не...

Время покажет... В каких тестах? Ссылки есть?

Забыл сказать, что мотор тоже собирается под установку superchargera, так что надеюсь и по более... :) А Вы когда-нибудь слышали: "ЗМЗ-410"???

Alex Raven, не всё так просто, машина постоянно нужна для езды (среднегодовой пробег 60000 км), поэтому чтобы полноценно заняться Волгой надо дособирать альтернативный вариант. В планах этим летом собрать и обкатать Москвич-412: объём увеличен до 2,15 литра, спортраспредвал (самый злой из...

Re: размышление на тему тюнинга змз 402 и иже с ним. Alex Raven, человек, чьи это фотки, тоже начинал с пылесоса, но долго конструкция не прожила! А здесь уже крыльчатка от КАМАЗовской турбины, обороты на валу крыльчатки около 20000 об/мин при 5000 об/мин на КВ, карб Солекс (в принципе видно)...

А как, например, с перерегистрацией такого мотора? Да и опять же, если бы я хотел, чтобы у меня был мотор Тойота, КПП Тойота и далее по списку - я бы пошёл и купил Тойоту - это гораздо проще, да и смысл тратить на перестановку столько сил, времени и денег, а в итоге ухудшить аэродинамику Тойоты...

Re: размышление на тему тюнинга змз 402 и иже с ним. А вот и фотки:

По фоткам есть вопросы!!! Как я и говорил: делается всё по аналогии с классическим Москвичём - конструкция опробована, НО в данном фотоотчёте совершенно не раскрыта тема доработки самих стоек стаба. Дело в том, что на Москвичах с данной констукцией при установке обоих стабов на штатную стойку с...

Мне просто в принципе не интересен вариант другого мотора, ибо это уже будет не Волга. Поставить мотор от Феррари (я понимаю, что это тоже не просто, но всё возможно) и кричать потом всем, что рвёшь кого угодно на Волге - это неправильно для меня, потому что рвать будет не Волга, а Феррари. А я...

Re: размышление на тему тюнинга змз 402 и иже с ним. _ttp://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=815 - Здесь первые фотки - полный самопал, давление 0,4 атм.

Силушкой может быть, зато момента ему не занимать! А силушки добавим - сейчас как раз на стадии эксперимента!

Спасибо, конечно, но меня полностью устраивает 402-ой мотор, а также возможности его тюнинга, который ещё впереди!

Так это твоей чтоли? Или это предложение как бы могла выглядеть моя? Добавлено через 1 минуту 2 секунды На самом деле каша получилась - надо будет разбить на системы!

Попробуйте пожалуйста ещё раз прочитать мой предыдущий пост, а именно: Огромное спасибо конечно за совет: вместо жёстких рессор использовать жёсткие стабы, но ещё раз повторяю: мне нужны были ИМЕННО ЖЁСТКИЕ РЕССОРЫ!!!

Меня всегда забавляли такие безаппеляционные заявления. Ну чтоже тут поделать раз нет у Вас других вариантов - мне искренне жаль, не знаю даже как помочь?! Это кто на что учился! Кому колхоз, а кому защита от грязи, от чайников на парковке, которых двери аккуратно не научили открывать! Не вижу...

Re: 17е диски Товарищ, Вам сюда _ttp://www.100koles.ru/info.php Добавлено через 10 минут 29 секунд Однозначно сказать трудно, ибо у всех и машины могут отличаться (наличием или отсутствием локеров, например). У меня стоит и лето и зима 215/60 R15 - ничего нигде не цепляет (локера есть)...

Re: размышление на тему тюнинга змз 402 и иже с ним. Двигун не загнётся, если всё аккуратно делать и не торопиться. Варианты установки компрессора (кстати, и от Тойоты тоже) прямо на карбюратор (без инжектора) давно обкатаны на классических Москвичах. Если есть интерес, могу дать прямые ссылки.

Постараюсь сегодня... В каком смысле? По дороге? Рысканья нет - японские аммы своё дело знают. Носить может начнёт, если стаб задний инсталлирую, но я уже сомневаюсь в его необходимости, итак на трассе стоит как приклеенная и управляемость уже близка к нейтральной. В общем, в планах сперва...