Результаты поиска

Не, с твоими-то понятно: у твоих диаметр колеса чуток меньше штатных, а я просил фотку в профиль колёс:

Mortis, тоже частенько в шашки играю, так что предвижу тоже неплохо, однако было пару моментов в жизни, когда надо было экстренно уходить от столкновения и тут откуда не возьмись... правда пока всё без последствий (тьфу 3 раза) - удавалось в итоге уйти от обоих! :)

Есть такое - как-то непроизвольно получается, однако случается иногда что вот знаешь что там никого нет и быть не может, а тут бах и машина откуда не возьмись - "шашечников" хватает: нет-нет, и появится на вдвое большей скорости потока, причём именно тогда, когда начинаешь перестраиваться, так...

Проголосовал за июньские, ибо на первые июльские у нас День Москвича - так что никак, а так ещё присоединяюсь к тому, что 12-14 тоже вариант!

Для начала читаем о чём был последний вопрос в теме, на который и был ответ: Да и потом, я считаю, что пятаки крутить - это неплохое начало освоения техники дрифта - когда чему-то учаться всегда начинают с самого простого.

А не мог бы ты сфотографировать ровно в профиль машину так, чтобы было колесо во всю фотографию и контуры крыла были видны? Не то, чтобы я не доверяю словам о таком размере колёс, но просто мои колёса кажутся мне больше - возможно просто на твоей фотографии ракурс такой?!

Под ВСМПО, например, они стоят по 100 руб. за шт. :) Добавлено через 26 секунд Какая фирма-производитель?

Когда пятаки рисуешь, в области капота боковые ускорения практически отсутствуют.

У меня, по-моему, ЕТ35 и то придётся проставки делать минимум 5 мм - просто так 235-ая точно не влезет - уже мерил - в лонжероны сзади упрётся, а вот с внешней стороны вроде ещё место есть. Конечно хочу! Жду! А профиль у тебя какой? Добавлено через 4 минуты 2 секунды Просто у 225-ых профиля...

Может вырвать! У меня 6-тилистовки от универсала: вырвало нижний палец крепления аммортизатора. Поставил такие же Каябы от Опеля - длиннее на 70 мм.

Это мой вариант! Не знал про существование таких - спасибо огромное! ;)

Хочу попробовать впихнуть 235/55R15 на лето! По примерным прикидкам вроде влезает, но сильно впритык...

А на старой 15" штамповке всё откручивается нормально...

Аналогично. Никаких проблем - доволен как слон! :)

Движке тоже можно плохо сделать! Уже писал, что тут главное не перекрутить мотор и не давать резких толчков в трансмиссию и всё будет нормально.

Ты же был на моей странице "В контакте"! Всё видел! Не веришь чтоли? :)

Естественно, а куда оно денеться-то! Только раскладывать нужно с помощью специальной рукоятки для этого предназначенной Инструкцией по эксплуатации, а не кувалдой или другим подручным инструментом. :) Ну это кому как! У меня рост 185 см. Просто жена берёт с собой несколько пледов и одеял...

Мы всегда спим в машине и ничего! ;) Я предпочитаю быстрые сборы/разборы спальных мест! :) Брать-брать, я тоже хочу, только пока своей удочки нет, но надеюсь успеть купить.

Если уж на то пошло, то логичнее объединиться с клубом ТКМ (Тюнинг Классических Москвичей)! Во-первых, это родственность конструкций, во-вторых, автозаводы АЗЛК и ГАЗ очень тесно связаны исторически, ибо АЗЛК строился как филиал ГАЗа и, в-третьих, я знаю как минимум 5 человек здесь, которые есть...

Я в те выходные был с семейством, только на встречу конечно не попал, но так по Воробьёвым горам прокатились, на Москва-сити посмотрели (комплекс небоскрёбов который), ну там Останкино, гостиница "Космос"...

Ну представь, что тебе жить со всеми членами твоего экипажа в течение 3-ёх суток - из этого рассчитывай: сколько тебе надо воды питьевой (техническую можно в дороге найти, в принципе и питьевая на заправках продаётся), шашлыки проще всем скопом на выезде из Питера покупать (по опыту дальше по...

К пересчёту дистанции мозг привыкает очень быстро. Полагаю, эти времена прошли, ибо глазами вертеть намного эффективнее: быстрее реакция, у головы инерция больше. :)

Сначала собери столько, а там посмотрим. ;)

Подозреваю, что как раз наоборот, ибо содержать Волгу выходит дороже на сегодняшний день, чем простую банальную иномарку. (Говорю, из личного опыта, ибо есть инка, Волга и Москвич, про который вообще молчу в плане дороговизны). Ведь большинство из нас владеют далеко негарантийными машинами и всё...

_http://www.forged.ru/ - тут на главной прочитай: коротко и ясно. А ещё они легче на порядок: мои кованные вместе с увеличенной покрышкой в сборе весят ощутимо легче, чем голый родной штампованный диск без резины (обычное литьё ещё тяжелее!) На том месте мы вполне свободно разместились на 4-ёх...