Результаты поиска

Отличная тема, спасибо. По мелочам делаю сам - электрика, газовое оборудование, карб. А вот когда нужно приложить много физический усилий - тут в сервис, ни гаража, ни ямы и тем более времени нет, машина нужна каждый день.

Если хочешь, чтобы всё было ОК - делай сам, мастера обязательно накосячят.

Пост 529 Добавлено через 51 секунду Что мешает сделать тоже самое на инжекторе.

Джексон, У нас горный город и я каждый день спускаюсь и карабкаюсь в гору, так что мне не очень то удобно спускаться с заглохнушим движком без торомозов, когда впереди то и дело круговое движение и светофоры, а со всех сторон одни иномарки.

Джексон, Подскажи.

А ОЖ никуда не уходит, уровень остаётся неизменный?

Почитал тут тему. У самого года 2 назад были такие мысли,пока не проехал без заряки 150 км по трассе и городу. Спохватился ночью, когда завёл и увидел слабый свет фар, а погазовав и посмотрев на неподвижную стрелку амперметра быстренько поехал домой. Добавлено через 8 минут 42 секунды До дома...

БАРГУЗИН, Я как купил машину и поменял аккум так обмазал клеммы, что даже под проливным дождём туда ни капли не попадёт.

aap, + старость не радость и пробег авто. А сейчас и качество запчастей в добавок.

Уже 3 штуки поставил за 2 года, первые 2 недели держат чётко, потом начинают раньше открываться.

Идея хорошая, давно пора менять задние колодки, предложу своему мастеру так сделать, посмотрим, что получится. Если нормально будет, то сам буду менять колодки, так как нет ямы и неохота ползать под машиной.

inspektor, Возникла следующая идея. Взять другой редуктор (такой как на машине), первую камеру отрегулировать так, чтобы давление на выходе было 1 атм, вместо клапана 2-й ступени поставить переходник на медную трубку 8 мм и оттуда подвести газ на вход основного редуктора. Правда после последней...

Re: Развалился распредвал или шестерня? Версия № 2. aap, Стартер вращает движок намного веселее, чем обычно? Если так, то 100% шестерня, я как-то из-за неё встал на трассе, срезало зубья на текстолитовой шестерне.

Вот и наступил гололёд :rolleyes: Решил провериь тормоза на скорости 10 км в час на маленьком отрезке где никого нет. Первое нажатие на педаль - занос вправо, выровнял, отпустил педаль и снова нажал - занос влево. Всё таки скорее всего трубка и причём обе слева и передняя и задняя.

Романтиш, Я где то уже выкладывал, площадь самого узкого места канала прохода ОЖ в редукторе всего 0,4 кв см, а патрубка 16 мм 4 кв см. Выводы делай сам.

grin34, Клапана горят при позднем зажигании и задавленной подаче газа (при бедной смеси). Если всё нормально отрегулировано клапана гореть не будут. В советские времена уйма машин на газе ездило и сейчас ездит и всё нормально.

Последний расход 21,3 литра газа, с частыми прогревами и ожиданием на месте (работала печка, нужно тепло).

Лучше для редуктора, плохо для салона - печка при таком подключении плохо греет. Сам прошёл через это.

Куда поставил, тоже хочу поставить, склоняюсь к установке в фильтр вместо заглушки.

Регулировать винты по новой. Сегодня дозаправил балон, расход упал до 21,3 литра и это с учётом прогревов на газу. Часто ездил с тёплым редуктором, температура не выше 40 гр. Похоже придётся делать термостат на 50 гр на выходе редуктора. Сегодня в магазине видел такой...

puzzblrb, А на морозе в 30 гр может и 3 минуты замёрзнуть, балончик то небось маленький.

ёжик, В таком случае на твоей машине краны тройника сильно открыты и приходится зажимать подачу газа на редукторе. Добавлено через 3 минуты 19 секунд Сегодня решил пощупать температуру редуктора после езды внатяг в горку 7 км и редуктор оказался тёплым, не выше 40 гр. Плохо прогревается после...

Пощупай радиатор, может совсем забился и как ездил до этого, по трассе или по городу.

Если комутатор 131.ХХХХ, то возможно он помирает. Эти комутаторы жрут больше тока при повышении оборотов, прямая пропорциональность. Это вариатор и используется с комутатором 13.ХХХХ. Этому комутатору свойственно с повышением оборотов жрать меньше тока, обратная пропорциональность. Добавлено...

Придётся крутить редуктор.:drinks: