Результаты поиска

и поставить рессорную втулку в патрубок от троника на термостат, печка будет нормально греть. Тройник с 2-мя винтами на каждую камеру. А это зависит от качества газа, общего состояния двигателя, системы зажигания, настройки ГБО и прокладки между рулём и сиденьем

Georgiyam, Зазоры клапанов проверял, может зажатые клапана. Больше вроде не из-за чего. Если есть топливо и искра, должна завестись.

shtabs, Я уже 3,5 года всё после баллона обслуживаю сам и ничего там страшного нет. Иногда по 3 раза в месяц приходилось чистить фильтр и редуктор от грязи, так что кран на баллоне моей машины незакис. Потому и могу с уверенностью дать такой элементарный совет, хотя он настолько элементарен, что...

Volgawagen, Смотри массу, где то есть окисел или слабина, просадка напряжения 0,3 вольта приличная. Лучше кинь массу с минуса аккумулятора на шпильку помпы, на моей так сделано и просадки почти нет, меньше 0,05 вольта.

Georgiyam, Посмотри резистор на бегунке, если нет тестера, то поставь бегунок от контаткного зажигания или замкни проводом резистор. Похоже, что он пробит и потому искра не всегда появляется. Искру проверяй сняв один из ВВ проводов со свечи, бывает что с катушки искра есть, а если пробитый...

Ну если так то подумаю, может его поставлю. Добавлено через 5 минут 49 секунд Не может, а надо. Только по ходу действия делай фотографии, чтобы если что забудешь можно было по фото восстановить. А если неполучится первый раз, то собери всё в целлофановый пакет и к мастерам, всё равно больше...

Volgawagen, Замерь при максимальной нагрузке напряжение между блоком и кузовом и на генераторе, между корпусом генератора и +-совым выводом.

Aleksandr31029, Пропуск газа проверяется кусочком губки смоченным мыльной водой, если где травит пойдут пузырьки. Вентиль на баллоне закрути и страви, то что осталось в трубке и ничего не будет. Не надо бояться самому делать - мастера то не в утробе матери научились, смотрите как и что делают...

Ну клапан и сам заменить сможешь, эка проблема, отвинтить 1 гайку крепления и 2 гайки подвода-отвода трубок газа.

Вот и на моей как похолодало перестало выбивать. Был мороз и пришлось долго спускаться на 1-й передаче по гололёду (3 км за 1 час 20 минут) и ниразу не выбило.

Есть вот такой турецкий редуктор. Кто юзал и какие впечатления.

иру, Не могу я ездить в полностью закрытой машине, мне дорогу слушать надо, несколько раз спасало от аварий, да щё и курю. До 78-ти гр стабильно, термостат на 87 не ставил, так как если закрыть окно, то через пару минут ташкент. А вот это верно, с пассажирской стороны гофру на обдув лобового...

Пришлось тюнинговать, то есть колхозить втулку, так как параллельно печке стоит ещё и газовый редуктор, потому тепла на печку идёт в 2 раза меньше и + к тому я езжу с наполовину открытым со своей стороны окном даже при -5 гр.

madd55, Надо снять радиатор, ремни, шкив коленвала, переднюю крышку и там увидишь шестерню на распредвале.

На дрелях есть ограничитель по глубине сверления. Если им пользоваться правильно, то непросверлишь насквозь, а именно на ту глубину что надо.

Я в 15 литров бензина спокойно укладывался с карбом К-126Н (москвичёвским) на убитом движке, не тошнил в правом ряду и ездил в режиме тапка в пол. А с учётом наших пробок это для меня отличный результат.

Не только жир, руки и пыльные были, и замасленые. Сейчас стоят лампы 90/100 ватт галлогенки, ставил такими же руками, работают уже 8 месяцев.

Серж 469 б, Ты приходишь нормальные советы давать или базарить? Если хочешь побазарить, то прямиком в социальные сети, там таких много. Если нечего посоветовать лучше молчи. Надоел уже своим умничанием, брюзжанием и разборками.:gaz_love_girl:

На моей тоже самое, не доходит температура до сплошной, но после того, как поставил втулку, при -4 гр воздух из печки начинает жечь ногу через минуту после включения вентилятора печки и потому часто приходится отключать печку. P.S. Постоянно езжу с открытым наполовину окном на своей двери.

zzANDREYzz, С печки (не с мотора печки) на клавишу приходят 2 провода. Один провод приходит прямо с двигателя печки, другой через сопротивление в корпусе печки. На твоей скорее всего сама кнопка барахлит. На моей переделали до меня так, 1-е положение - сильно дует, 2-е положение - слабо. Когда...

helloween66, Моя 22 года на газе, ещё первый хозяин ставил. Я 6-й год езжу практически на газе.

Раньше я ставил 1-й краник 2,75 оборота, 2-й 0,75 оборота, расход был большой и летом грелась, а на высоких оборотах пальцы звенели. Теперь срезал 2 витка с пружины регулировки жадности, 1-ю камеру сделал 2,5, вторую 1 - разгон стал намного резвее, на 3-й спокойно набирает 80 км в час при тапке...

nikitosik006, Сточи на ровном камне корпус до такой высоты, чтобы крышка корпуса термостата (куда недевается патрубок на радиатор) прижимала сам теромостат к корпусу и проблема пройдёт.

Slawyanin, Ни на что неповлияет. Я 60 тыс откатал со штангами 287 мм и ГБЦ сфрезерованной до 94,4 мм и до меня машина не одну сотню тысяч так каталась.

Сколько раз снимал и ставил эти лампы, всегда держал за стекло (даже грязными руками, только потом протирал тряпочкой) и ниразу ниодна не взорвалась и неперегорела.