Результаты поиска

Износ кулачка настолько, что доводчик не работает? Вряд ли, скорее неправильная сборка.

Это мастер сделал давно уже, только при таком подходе при тапке в пол количества газа не хватало и появлялся провал в начале, давление во 1-ой камере было 0,4 на ХХ, а при резком открытии клапана падало до 0,25-0,3. Расход ниже 18,5 никак не получался. Увеличил давление до 0,5-0,6 провал пропал...

ГАЗ 2410, zemir82, ALEX157, Давно слежу за темой, уважаю грамотный подход к делу, желаю всем подключившимся удачи (сам двигаюсь в другом направлении умощнения и снижения расхода 402-го, по результатам создам тему).

На 2-м фото позиция 6 - доводчик

Доводчик по любому в двигателе, щётки ведь в режиме постоянной работы при выключении подрулевым возвращаются в исходное состояние.

2106 разбери оба и смотри внутри, сам не делал. По ходу похоже, что доводчик то на твоей не работает. Когда разбирал двигатель ты что-то недоделал. Вот вроде сеть начинка РС-514 http://vaz2101.org/showthread.php?t=14220 http://imageshack.us/photo/my-images/230/scheme01vazresizewa8prixl7.jpg/

Тебе нужно такое http://www.emi-penza.ru/products/реле_стеклоочистителя_ГАЗ_Волга_583.3777_(РС_431)/, но можно посмотреть и переделать подключение от ВАЗ такое http://www.emi-penza.ru/products/реле_стеклоочистителя_ВАЗ_Волга_582.3777_(РС_514)/ 1-я схема от ВАЗ-2106 2-я и 3-я от ГАЗ-2410...

Вот это интересно, надо будет самому попробовать, а то я наоборот выгнул, потом вроде вернул в первоначальное положение. Если будет завтра настроение полезу выгибать дальше, только при сильном выгибании клапан 2-й ступени почему то не держит давление в 1-й камере при заглушенном двигателе.

Александр С, На моей при переключении на бензин через 5-7 км по городу машина глохла - оказалось виноват электромагнит бензинового клапана, хотя тестером прозванивал и вроде обмотка исправна была. Заменил и все проблемы с пропаданием бензина ушли.

Констатация факта.

combain, Судя по амперметру нет зарядки. Тестер подключи к аккумулятору, при плохой массе там напряжение должно быть меньше, чем на вариаторе, тем более что стартер крутит хуже с каждым разом. Проверь крепление массы от двигателя к кузову, медная косичка под днищем, соединяет колокол с кузовом...

В исламе разрешается не более 4-х жён и то при условии, что разрешит первая жена :haha::wall: и ты сможешь обеспечить все их потребности поровну никого не обделяя.:rofl:

Сколько паял, не было ни одного, который бы непропаяло обычное олово.

Dart Sergius, Если параллельно, то проблем не будет. Едиственное, сделать провода, на сколько возможно, короткими. Если длина небольшая, можно взять шлейф от старого жёсткого диска, отслоить от шлейфа нужное количество проводов и подпаять. Такая проводка намного удобнее и надёжнее.

Забыл - богатая смесь. Посмотри винт регулировки во второй камере. На моей было раньше так, что винт 1-й камеры - 3,75 оборота, 2-й камеры 1,5 оборота. Теперь 1-я 4 оборота, 2-я 3 оборота. Но при разгоне, когда 1-я камера открыта более чем на 1/2 чувствуется нехватка газа, как только...

http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=31138&highlight=%EA%E0%F1%F2%F0%FE%EB%FF

duke_nukem, bear, Возраст: 50:stop:

На моей также.

PC711

Оставь, если вздумаешь точить ГБЦ до 93 мм в самый раз будут. И что так дорого, я брал у нас за 13 баксов, не китай.

Вот это и есть первые признаки помирания.

LYAMBURG, Читай http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=60074 http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=81489 http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=79051 http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34803 Добавлено через 2 минуты 13 секунд Нет на каждую отдельный провод. А вообще...

Повезло, везунчику.:drinks:

Замыкание в одной банке (может и в 2-х), отсюда повышенный ток заряда на оставшихся. Возможно пластины сильно осыпались и когда подскочишь на какой-нибудь кочке происходит замыкание. Итог - перегрев и выкипание.

lexa67fraer, Ты дату предыдущего сообщения смотрел?